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### Descrição do Produto
O Capô do Radiador 19045-PAA-A01 é um componente essencial para a manutenção do sistema de arrefecimento de veículos Honda e Acura, garantindo que o líquido refrigerante permaneça dentro do radiador e que a pressão interna seja mantida adequadamente. Este capô atua como uma válvula bidirecional, permitindo que o sistema funcione de maneira eficiente e segura. É crucial lembrar que, ao manusear o capô do radiador, o motor deve estar completamente frio para evitar queimaduras graves causadas por jatos de líquido refrigerante.
Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo o Honda Accord (1994-2006), Civic (1992-2005), CRV (1997-2005), Odyssey (1995-2007) e Pilot (2003-2008), este capô é uma escolha confiável para quem busca qualidade e durabilidade. Além disso, ele também é compatível com diversos modelos da Acura, como o CL (1997-2003), Integra (1994-2001) e MDX (2001-2006), entre outros.
O capô do radiador 19045-PAA-A01 substitui as peças originais com os números de peça 19045-PAA-A01 e 19045PAAA01, sendo fabricado pela DENSO, um nome respeitado na indústria automotiva. Este produto é projetado para atender aos padrões OEM, garantindo que você tenha um componente que se encaixa perfeitamente e funciona como deveria.
#### Instruções de Uso:
Para utilizar o capô do radiador 19045-PAA-A01, siga estas etapas:
1. Verifique a Temperatura do Motor: Certifique-se de que o motor esteja completamente frio antes de remover o capô do radiador.
2. Remoção do Capô: Gire o capô no sentido anti-horário para removê-lo. Se houver pressão acumulada, faça isso lentamente para evitar a liberação repentina de vapor ou líquido.
3. Inspeção: Verifique se o novo capô está em boas condições e se não há danos visíveis.
4. Instalação: Coloque o novo capô no lugar e gire no sentido horário até que esteja firmemente preso.
5. Teste: Após a instalação, ligue o motor e verifique se não há vazamentos.
#### Características do Produto:
– Número da Peça: 19045-PAA-A01, 19045PAAA01
– Compatibilidade: Projetado para modelos Honda e Acura especificados, garantindo um encaixe perfeito.
– Material: Fabricado com materiais de alta qualidade que resistem à corrosão e ao desgaste.
– Pressão de Operação: Mantém a pressão ideal para o funcionamento eficiente do sistema de arrefecimento.
– Fabricante: Produzido pela DENSO, reconhecido por sua excelência em componentes automotivos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O capô do radiador é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: O capô 19045-PAA-A01 é compatível com diversos modelos Honda e Acura. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar se ele se encaixa no seu veículo.
Pergunta: Como sei se o capô do radiador precisa ser substituído?
Resposta: Se você notar vazamentos de líquido refrigerante, dificuldade em manter a pressão do sistema ou se o capô estiver danificado, é hora de substituí-lo.
Pergunta: Posso instalar o capô do radiador eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de manutenção automotiva. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o capô do radiador falhar?
Resposta: Se o capô falhar, entre em contato conosco para solicitar um substituto. Estamos aqui para ajudar com qualquer dúvida ou problema que você possa ter.
Pergunta: Este capô é adequado para modelos híbridos ou Si?
Resposta: Não, este capô não é compatível com modelos híbridos ou Si. Verifique sempre a compatibilidade antes da compra.
Jojo5559 –
Great oe Honda part and proper replacement for your Honda.
Danny R. Autry –
Exact fit and a great price!!
123ABC –
The cap seems to be made nicely, but it didn’t fit my 2004 Honda Civic LX Sedan. I’m keeping it just in case it fits another radiator in the future. Like I said, it seems to be a nice cap, and although it didn’t fit, for the price, I’m keeping it around.
Kirk –
This is my “beater” that protects my Tahoe from road salt and such and has just shy of a quarter million on it. This car was bought nearly a decade ago and got both of my sons through their first 4 years of college so it doesn’t owe me a dime, but now I’m keeping it, installed a couple of amplifiers, higher tier speakers, a Kenwood Excelon head unit, a single 10″ subwoofer and multiple cameras to record everything (including when a door is open for people who have broken into it!) so anyway…
This was once again due for a new timing belt, water pump, timing belt tensioner, as well as the front cam & crankshaft seals, valve adjustment with a new valve cover gasket and a coolant flush as that is absolutely required when installing a NEW water pump!
Of course when I popped the radiator cap the seal was torn, so I had to order another. This came in within 72 hours and is identical to the OEM cap I installed on this when I did the last timing belt job on this when I bought it for my sons. Just for reference, despite being a significantly disabled veteran, I am a VERY over-educated life long professional mechanic, even owned my own garage that won “best garage in the valley” each year I owned it for the final 15 years and I had won that award 3x prior to that. I have had my ASE Master certification since I was 19 and still in technical college and had started my career in the field fixing small engines when I was 11 years old! I was also a tank mechanic on the Abrams main battle tank though I worked on just about everything and anything while in the Army (paid for tech college) as I’ve always been HUNGRY. I also have the L1L2 advanced certs and I don’t know how many OEN certifications from schools I was constantly taking when they offered the at night as I want to know EVERYTHING (not possible, today more than ever!) and despite my CONSTANT schooling, I maybe know 15-20% of what I want to know! When you find someone in the auto repair field who claims they know EVERYTHING…..RUN as fast as your body allows.
Anyway, talk about a book of a review for a simple radiator cap! It tested right on it’s rating, fit in the radiator fill neck exactly like it belongs there!
Radiator caps should be replaced (or at least tested and inspected!) anytime you’re doing cooling system work such as when it was bought and years overdue for the timing belt & water pump when we bought it. It was, but the seal had begun to deteriorate and ear, so it was in need of a replacement.
I HIGHLY recommend this radiator cap as it even appears to be manufactured by the company who supplied Honda when these were being built.
I hope this review helps someone out!
CARLOS SOARES –
It holds pressure and doesn’t leak. Does what its supposed to and fits well
Terry Brennan –
Very fast shipping. Item described accurately and fit my vehicle. Reasonably priced product.
alfredo h. –
Lo que pedí y perfecto a mi carrito
csonrxdi –
I’ve purchased two of these in recent months for an 03 Accord. Both failed almost immediately. Both didn’t hold pressure and both times coolant leaked from under the cap. These caps don’t fit snuggly either. A proper cap for an Accord should have a release pressure of 16. This cap doesn’t mention a release pressure. I bought an OEM cap and have had no issues.