Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: K
O K é um sistema de bombeamento inovador, projetado para atender a uma ampla gama de aplicações com eficiência e confiabilidade. Compatível com diversos tipos de combustíveis, incluindo diesel, biodiesel, gasolina, E85, metanol, etanol, álcool e outros, o K se destaca pela sua versatilidade. Seu design universal permite que se adapte à maioria das aplicações, tornando-o uma escolha ideal para quem busca um equipamento robusto e funcional.
Com uma capacidade de bombeamento de 15 galões por hora, operando entre 1 e 2 psi, o K garante um fluxo constante e eficiente, essencial para operações que exigem precisão e rapidez. A tecnologia de auto-primagem do K não apenas facilita a instalação, mas também assegura um funcionamento silencioso, minimizando o ruído durante a operação. Além disso, o K elimina problemas comuns como vapor lock e alagamento, proporcionando uma experiência de uso sem interrupções.
Instruções de Uso:
Para utilizar o K, comece garantindo que o equipamento esteja instalado em uma superfície estável e nivelada. Conecte as mangueiras de entrada e saída de acordo com as especificações do seu sistema. Certifique-se de que o combustível a ser utilizado esteja limpo e livre de impurezas. Após a instalação, ligue o sistema e aguarde alguns momentos para que a auto-primagem ocorra. O K começará a bombear o combustível de forma eficiente, mantendo um fluxo constante. Monitore a pressão e o fluxo durante a operação para garantir que tudo esteja funcionando conforme o esperado.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Funciona com diesel, biodiesel, gasolina, E85, metanol, etanol, álcool e outros combustíveis.
– Design Universal: Adapta-se à maioria das aplicações, facilitando a instalação em diferentes sistemas.
– Capacidade de Bombeamento: 15 galões por hora, com pressão de operação entre 1 e 2 psi.
– Tecnologia de Auto-Primagem: Garante um funcionamento silencioso e eficiente, eliminando a necessidade de primagem manual.
– Eliminação de Problemas Comuns: Previne vapor lock e alagamento, aumentando a confiabilidade do sistema.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O K é compatível com todos os tipos de combustíveis?
Resposta: Sim, o K é compatível com diesel, biodiesel, gasolina, E85, metanol, etanol, álcool e outros combustíveis.
Pergunta: Qual é a capacidade de bombeamento do K?
Resposta: O K tem uma capacidade de bombeamento de 15 galões por hora, operando entre 1 e 2 psi.
Pergunta: O K é barulhento durante a operação?
Resposta: Não, o K possui um design de auto-primagem que proporciona um funcionamento silencioso.
Pergunta: Como posso instalar o K?
Resposta: O K possui um design universal que facilita a instalação em diversas aplicações. Basta conectar as mangueiras de entrada e saída e ligar o sistema.
Pergunta: O K pode ajudar a evitar problemas como vapor lock?
Resposta: Sim, o K é projetado para eliminar vapor lock e alagamento, garantindo um funcionamento contínuo e eficiente.
Bikewirks –
Great price and works well. Fairly quiet too.
Terry H. Gaddis –
Ordered this for a ‘77 Terra Jet. Great fit and works perfectly.
Kindle Customer –
I bought one of these from summit racing ( its cheaper here ).. it is fitted to my cbr900rr that runs fcr 39mm flat slide carbs … its a great product and low psi to doesn’t over power the fuel valves in my carbs and it supplies enough gas .. only thing that can be a prob for some is how long it is with the fuel filter on it if your limited for space ..
phillip edwards –
Installed the K&N fuel pump on my 2002 Kawasaki model 3010 4X4 mule after the cheap Chinese fuel pump failed after only lasting less than a year. I had to do a little installation mounting modification that took about an hour due to the K&N pump not fitting the original factory mounting bracket. Small price to pay for the quality & function of the new K&N fuel pump. Installed, turn the key on, heard the pump energize & prime, turned the key to start & it fired up and hasn’t missed a beat. I use my mule every day around my farm and expect it to be dependable. Wasn’t the case with the old replacement Chinese pump. If your mule needs a new fuel pump, do yourself a favor and spend the extra money on this K&N pump and save yourself a lot of frustration & time versus trying to save a buck by purchasing the cheaper Chinese piece of crap fuel pump. You’ll be glad you did! One other important thing to note: BE SURE to order the K&N pump (part #81-0400) that specifically states that it puts out 1 to 2 psi.
richard –
Works on carburetored motorcycle
Kindle Customer –
Failed after two hour of running. Sounded like a coffee can full of loose bolts rolling down a hill.
Installed on a Model A with a Stromberg 97 Carb.
Very disappointed.
There is some good news on this. I contacted K&N customer service and they promised to send a replacement. More to follow…
David –
works good.