Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: Rancho RS5000X Loaded RS551784 Suspensão e Conjunto de Molas de Espiral
A suspensão é um dos componentes mais críticos de qualquer veículo, especialmente para aqueles que buscam desempenho tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos acidentados. O Rancho RS5000X Loaded RS551784 é um conjunto de strut e mola de espiral projetado para oferecer uma solução completa e fácil de instalar, compatível com uma variedade de modelos Chevrolet, incluindo o Suburban e o Silverado, de 2007 a 2020. Este produto não apenas melhora a dirigibilidade, mas também restaura a altura original de condução, proporcionando uma experiência de direção mais suave e controlada.
Compatibilidade: O Rancho RS5000X é compatível com os seguintes modelos:
– Chevrolet Suburban (2015-2020)
– Chevrolet Silverado 1500 LD (2019)
– Chevrolet Silverado 1500 (2007-2013, 2014-2018)
– Chevrolet Tahoe (2007-2014, 2015-2020)
Obtenha a Peça Certa: Antes de realizar a compra, verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” para garantir que esta peça se encaixa no seu veículo. Insira todas as informações do veículo (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para compatibilidade e verifique as notas qualificadoras. Se a barra “Amazon Confirmed Fit” tiver um “i” em um círculo azul, este produto possui notas adicionais. Passe o mouse sobre o “i” na barra para ver as notas antes de efetuar a compra.
Solução Completa e Fácil de Instalar: O Rancho RS5000X vem com uma placa de montagem superior, tornando a instalação simples e direta. Este conjunto completo inclui tudo o que você precisa para a substituição do strut, eliminando a necessidade de um compressor de mola.
Melhoria na Manuseio e Desempenho: Com a tecnologia Cross Tuned, que apresenta um sistema exclusivo de válvula de retorno e uma fase de compressão avançada, o RS5000X melhora significativamente o manuseio e o desempenho, tanto em estradas quanto fora delas.
Restaura a Altura de Condução: Cada mola de espiral específica para a aplicação é calibrada com precisão, testada em estrada e projetada para restaurar a altura de condução original da fábrica.
Minimiza o Conforto da Condução: A Válvula de Engajamento Progressivo exclusiva é ajustada para cada veículo, ajudando a reduzir impactos iniciais em baixas velocidades e minimizando uma condução áspera.
Forte e Durável: O produto apresenta um eixo de pistão nitro-carburizado que reduz arranhões e ferrugem, laços duplamente soldados em áreas de estresse, pistão de ferro sinterizado específico para a aplicação para maior integridade estrutural e bota protetora de polivinil.
Reduz o Desvanecimento: O gás nitrogênio é pressurizado a 60 PSI para minimizar a mistura de ar e óleo, reduzindo o desvanecimento do desempenho de amortecimento e a formação de espuma.
Compre com Confiança: O Rancho RS5000X vem com a Garantia Limitada Vitalícia da Rancho, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Rancho RS5000X, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, desconecte o strut antigo, utilizando ferramentas adequadas para soltar os parafusos de montagem. Instale o novo conjunto de strut e mola de espiral, garantindo que a placa de montagem superior esteja corretamente posicionada. Reinstale a roda e abaixe o veículo. É recomendável realizar um alinhamento após a instalação para garantir o desempenho ideal.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para modelos Chevrolet específicos (2015-2020).
– Instalação Simples: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação sem complicações.
– Tecnologia Avançada: Cross Tuned e Válvula de Engajamento Progressivo para melhor desempenho.
– Durabilidade: Eixo de pistão nitro-carburizado e construção robusta.
– Garantia: Cobertura vitalícia limitada para maior tranquilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Rancho RS5000X é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o conjunto vem com uma placa de montagem superior e não requer compressor de mola, facilitando a instalação.
Pergunta: Este produto é compatível com meu Chevrolet?
Resposta: Verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” para garantir a compatibilidade com seu modelo específico.
Pergunta: O que fazer se eu sentir que a suspensão está muito dura após a instalação?
Resposta: É recomendável verificar o alinhamento do veículo e ajustar a pressão dos pneus, pois isso pode afetar a sensação de rigidez.
Pergunta: O que cobre a garantia vitalícia?
Resposta: A garantia cobre defeitos de fabricação e problemas relacionados à durabilidade do produto sob uso normal.
Pergunta: Posso usar o Rancho RS5000X em terrenos off-road?
Resposta: Sim, o RS5000X é projetado para melhorar o desempenho tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos acidentados.
Cristo (: –
The strut looks to have been returned and just sent right back out. The strut has scratch marks all over it and the replacement mounting hardware (nuts and bolts) were missing.
Gabe –
Installed on my 2010 Chevy Silverado works great I love it
Kristopher P. –
Perfecto para mi gmc sierra 2012
Amazon Customer –
Excellent product, as expected
Tommy W. –
Packaging could have been better. Struts perfor as intended!
Keith S. –
Originally installed another brand that starts with a G and sat like 1.5” lower than factory. These gave me exact factory ride height. They ride about the same as my factory struts.
Kristopher P. –
I was hopeful this investment of time to install and over $500 would be worth it. I’ve owned this truck over ten years now, bought as a lease return with 26k on her. Up until 85k it was 95% freeway driving. Since then, 95% has been street driving on infamously bad Michigan roads. Anyway, having reached this mileage milestone with my paid-off truck I cannot justify a $700+ monthly payment to go new. I didn’t suspect the originals were bad, but thinking 13 years old they aren’t new either. I am very happy with the results! Installation went well. The new “X” versions are larger diameter (see pics) and redesigned internally since these were made in 2011. My truck drives so much nicer now! Noticeably less body roll (I had good swaybar links in place previous to this install so it isn’t contributed to them) which I loved on the curvy ramps his morning, overall much more confident feeling responses in general.
I’ve been in the fix-or-replace mode with my truck recently with the 150k milestone changing fluids and tie rods and my truck feels better than new now. Kind of a big investment in effort, time and money, I am happy I decided to go through with these. Once I figure out and address all the interior rattles it will feel like a brand new truck!
ps: Due to13+ years of gravity, the new struts added 3/4″ back to ride height. I use leveling blocks on the front and she looks kinda beasty now for a 1500.
Justin G. –
These fit great, ride great and are quite. The only thing to note is my truck sits a little higher than stock now. The front fender height with 275/55r20 tires is 37” from the ground. My truck might sit a little higher due to the aluminum block being lighter than a cast iron block but I doubt it.
Matt –
Great fit ! It did raise the front about 1-1/2 inches and I love it ! Truck looks great . I’ve had them on for about 2 months. Would buy them again .