### Distribuidor HEI para Ford Small Block 351W Windsor 5.8L
O distribuidor HEI para o motor Ford Small Block 351W Windsor 5.8L é a escolha ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em ignição. Com um design robusto e materiais de alta qualidade, este distribuidor é projetado para suportar as exigências dos motores V8, garantindo uma performance superior e uma partida rápida.
#### Descrição do Produto
- Qualidade Premium: Este distribuidor HEI é construído com materiais de alta resistência e totalmente resistente a impactos. Equipado com uma bobina de alta tensão de 65K, ele proporciona um desempenho excepcional. Os terminais de latão reduzem a resistência de contato, garantindo uma ignição consistente mesmo em rotações superiores a 7500 RPM, resultando em partidas rápidas e eficientes para o seu veículo.
- Instalação Direta: O distribuidor é projetado e fabricado de acordo com os padrões OE, garantindo que todas as especificações sejam compatíveis com o seu veículo. O pacote inclui capô, rotor, módulo de ignição, bobina e todos os sensores necessários, permitindo uma instalação direta e sem complicações.
- Destaques: Este distribuidor possui um eixo de alumínio polido e uma engrenagem de cromo-molibdênio, além de um capô azul que confere um visual diferenciado. Certifique-se de que este modelo é compatível com o seu veículo antes da compra.
- Aplicações: Este distribuidor é compatível com motores Ford Small Block Windsor V8 5.8L / 351, frequentemente referidos como 351W. É importante ressaltar que este distribuidor NÃO é compatível com os modelos 351C ou 351M, nem com outras cilindradas de motores Windsor.
- Garantia: O produto oferece uma garantia de 30 dias e um compromisso de substituição ilimitada por um ano, sem custo adicional.
### Instruções de Uso:
Para instalar o distribuidor HEI, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Remova o distribuidor antigo, tomando cuidado para não danificar os componentes adjacentes. Instale o novo distribuidor na posição correta, alinhando-o com o ponto de ignição do motor. Conecte todos os fios e sensores conforme indicado no manual do produto. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de ignição para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Material de Construção: Alumínio polido e engrenagem de cromo-molibdênio.
– Bobina de Alta Tensão: 65K, proporcionando ignição potente e eficiente.
– Terminais de Latão: Menor resistência de contato, ideal para altas rotações.
– Capô Azul: Design estético que se destaca sob o capô.
– Compatibilidade: Exclusivo para motores Ford Small Block Windsor V8 5.8L / 351W.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este distribuidor é compatível com outros motores Ford?
Resposta: Não, este distribuidor é especificamente projetado para motores Ford Small Block Windsor V8 5.8L / 351W e não é compatível com 351C, 351M ou outras cilindradas.
Pergunta: A instalação deste distribuidor é difícil?
Resposta: Não, a instalação é direta e vem com todos os componentes necessários. Se você seguir as instruções de uso, a instalação pode ser realizada sem complicações.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O distribuidor HEI vem com uma garantia de 30 dias e um compromisso de substituição ilimitada por um ano, sem custo adicional.
Pergunta: O que devo fazer se o distribuidor não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se o distribuidor não funcionar corretamente, verifique todas as conexões e a instalação. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência.
Pergunta: Posso usar este distribuidor em um motor modificado?
Resposta: Sim, desde que o motor seja um Ford Small Block Windsor V8 5.8L / 351W, ele pode ser utilizado em motores modificados, mas recomenda-se verificar a compatibilidade com as modificações realizadas.
Erika Phillips –
Great bang for buck and easy to install
LANCE –
Junk, pin in gear broke completely fn junk so I get to pull motor apart absolutely garbage 🗑
Stephen –
Great upgrade from the old Duraspark system. Pair this distributor with a good set of HEI plug wires and you’ll love it.
Ryan –
I’ve installed about 3 of these on early SBF engines (289/302) they work great, easy to instal and wire, I do wish that they would come with a pigtail for the power and tach, but that’s easy enough to get around. If you’re installing one for the first time be aware of how much larger (diameter and height) these are than a stock distributor. They will interfere with a large air cleaner and you may need to change the heater inlet hose barb or the upper radiator hose outlet. The distributor has a large enough diameter that the locking lugs can hit either of these when trying to time the engine stopping it from turning freely. It all depends on what intake you’re running. These work well, but it’s not always a ‘drop it in and go’ solution.
Solo1961 –
We installed on 351 Windsor engines. They made those engines run great.
Tom Thumb –
Worked perfect!!
Amazon Customer –
Has the right distributor shaft size.
Dakota wood –
This distributor was defective right out of the box. I ended up having to reuse my old distributor. By the time I fully figured out that it was defective and the reason for my issue I now come to find out that I don’t have an option to return.
Robert D. –
Everything went together smoothly and functions properly. It was a hug difference from having an points and a coil. Good deal
Jose T. –
Le queda motor 335, 351