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### Descrição do Produto
O tubo de abastecimento de combustível 6E7Z-9A332-B é uma peça essencial para garantir o funcionamento eficiente dos veículos Ford equipados com motores diesel 6.0L. Este tubo, também conhecido como Stand Pipe, é projetado para substituir as peças originais com os números de peça 6E7Z 9A332 A, 6E7Z-9A332-A, 6E7Z 9A332 B, 904-231, 3C3Z9K042A, 6E7Z9A332A, 6E7Z9A332B, 3C3Z 9K042 A, 3C3Z-9K042-A, 6E7Z-9A332-B e 904-192.
Ao adquirir este kit, você receberá 2 tubos de abastecimento 6E7Z-9A332-B, 2 plugs dummy W302908, 1 plug de tubo de óleo do trilho de combustível 3C3Z-9K042-A e 1 pequeno O-ring W302675. Este conjunto é compatível com os modelos Ford E-Series de 2004 a 2010 e com as caminhonetes Ford F250, F350, F450 e F550 de 2004 a 2007, todos equipados com motores diesel 6.0L.
A instalação do tubo de abastecimento 6E7Z-9A332-B é uma solução prática e eficaz para problemas de pressão de combustível e vazamentos, garantindo que seu motor opere com a máxima eficiência. As peças são idênticas às mostradas nas imagens, e nossa política de devolução sem preocupações assegura a satisfação total dos nossos clientes.
### Instruções de Uso:
Para instalar o tubo de abastecimento 6E7Z-9A332-B, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remover Componentes Necessários: Dependendo do modelo do veículo, pode ser necessário remover algumas partes do motor para acessar o tubo de abastecimento.
3. Substituir o Tubo: Retire o tubo antigo e instale o novo 6E7Z-9A332-B, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras.
4. Instalar os Plugs: Utilize os plugs dummy W302908 e o plug de tubo de óleo 3C3Z-9K042-A conforme necessário.
5. Verificar Vazamentos: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor. Verifique se há vazamentos ao redor do tubo e dos plugs.
6. Finalizar: Reinstale quaisquer componentes que foram removidos e faça um teste de funcionamento.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para veículos Ford E-Series e caminhonetes F250 a F550 com motor diesel 6.0L.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência e durabilidade, mesmo em condições severas.
– Fácil Instalação: O design do tubo e dos plugs permite uma instalação simples e rápida, reduzindo o tempo de inatividade do veículo.
– Conjunto Completo: Inclui todos os componentes necessários para uma substituição completa, evitando a necessidade de compras adicionais.
– Desempenho Superior: Melhora a pressão de combustível e reduz o risco de falhas no sistema de injeção.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O tubo de abastecimento 6E7Z-9A332-B é compatível com meu veículo?
Resposta: Este tubo é compatível com os modelos Ford E-Series de 2004 a 2010 e caminhonetes Ford F250, F350, F450 e F550 de 2004 a 2007, todos com motor diesel 6.0L.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que estão firmes. Se o vazamento persistir, pode ser necessário substituir o O-ring ou verificar se o tubo está danificado.
Pergunta: Posso devolver o produto se não estiver satisfeito?
Resposta: Sim, oferecemos uma política de devolução sem preocupações para garantir a satisfação total dos nossos clientes.
Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui 2 tubos de abastecimento 6E7Z-9A332-B, 2 plugs dummy W302908, 1 plug de tubo de óleo 3C3Z-9K042-A e 1 pequeno O-ring W302675.
Jason wills –
They worked great and solved the issue
Mark –
Installed these in new heads on 6.0 lasted 7,000 miles before O-ring blew and left me stranded 150 miles from home. Expensive tow, tons of lost time and get to do the job over with the cab back mounted to the chassis. I can not recommend these parts. 5/24/24
J Collins –
I installed these about 3000 miles ago into my personal 2006 f250. The right bank middle stand pipe seal failed and the truck would no longer run. I thought maybe I tore/cut the seal on installation. When I removed the left bank pipe it was damaged as well. I never separated the left bank pipe. That bank has plenty of room on my truck. I’ve been working on vehicles for 30+ years professionally. I’m an ASE certified Mater Technician. I would never use this product again and have learned the only proper replace,ent part is the Ford/motor craft product. These come in a bag, not a box.
J Collins –
Like any other standpipe replacement.
Works fine. 2 mo ths and 5000 plus miles.no problem
Anthony W. –
Very poor quality bought these with the intent they were a OEM Motorcraft product since seller had oem part number in description. Not in a OEM bag, and there were metal burrs on inside of valve. Would not install had to order OEM from local dealer to get back up and running. Would leave no starts if could
Gary P –
I put a set of these in my 2005 F-350 6.0 I didn’t have 500 miles on it and the lower o-ring on the long stand pipe failed. The fit was good . Make sure you order quality made o-rings if you buy these
brian snikeris –
This didn’t make it 500 miles and the orings blew out. Garbage product that doesn’t belong on any 6.0 regardless of condition. Will fail. Do not use these. Motorcraft part 179$out the door. Pretend like these garbage products don’t exist and save yourself from being a dead duck on the side of the road with a giant tow bill.
brian snikeris –
Product arrived 1 day early was exactly as ordered