### Descrição do Produto
O Kit de Pistão Acumulador de Alumínio Anodizado é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em transmissões Chrysler, incluindo os modelos 42RE, 42RH, 46RE, 46RH, 47RE, 47RH, 48RE, A727 e A904. Com o número de peça de reposição S22927, 22927, S12927HD e SNX-22841-04K, este kit foi projetado para substituir os acumuladores plásticos originais, que frequentemente apresentam problemas de vedação e fragilidade.
– Compatibilidade: O kit é compatível com transmissões Chrysler 42RE, 42RH, 46RE, 46RH, 47RE, 47RH, 48RE, A727 e A904, garantindo uma instalação perfeita e funcionalidade ideal.
– Design Superior: Ao contrário dos acumuladores plásticos originais, que são suscetíveis a quebras e vazamentos, nosso kit de pistão acumulador foi desenvolvido com um design aprimorado e materiais de alta qualidade, eliminando problemas de vazamento cruzado e melhorando a performance de vedação.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em alumínio anodizado de alta resistência, o kit possui vedantes duplos que garantem uma vedação positiva. Cada componente é cuidadosamente produzido para oferecer força e durabilidade excepcionais.
– Vedação Superior: O design de vedação dupla elimina vazamentos cruzados entre circuitos. As vedações em corte de lenço previnem o contato do pistão com o cilindro, evitando desgaste, enquanto os anéis em D melhoram ainda mais a vedação.
– Garantia de Satisfação: Se você não estiver satisfeito com o produto, basta devolvê-lo em até 30 dias para um reembolso. Oferecemos uma garantia de 12 meses para sua tranquilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Pistão Acumulador de Alumínio Anodizado, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção da Transmissão: Retire a transmissão do veículo, seguindo as diretrizes do fabricante para evitar danos.
3. Substituição do Acumulador: Localize o acumulador original e remova-o cuidadosamente. Instale o novo pistão acumulador, garantindo que as vedações estejam posicionadas corretamente.
4. Reinstalação da Transmissão: Após a instalação do novo pistão, reinstale a transmissão no veículo, conectando todos os componentes conforme necessário.
5. Teste de Funcionamento: Reconecte a bateria e teste a transmissão para garantir que não haja vazamentos e que a vedação esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Material: Alumínio anodizado de alta resistência.
– Vedação: Design de vedação dupla com vedações em corte de lenço e anéis em D.
– Compatibilidade: Projetado para transmissões Chrysler 42RE, 42RH, 46RE, 46RH, 47RE, 47RH, 48RE, A727 e A904.
– Durabilidade: Fabricado para suportar altas pressões e temperaturas, garantindo uma vida útil prolongada.
– Facilidade de Instalação: Design que permite uma instalação simples e rápida, sem necessidade de modificações adicionais.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com meu modelo de transmissão Chrysler?
Resposta: Sim, o kit é compatível com os modelos 42RE, 42RH, 46RE, 46RH, 47RE, 47RH, 48RE, A727 e A904.
Pergunta: O que diferencia este kit de outros disponíveis no mercado?
Resposta: Este kit se destaca pelo uso de alumínio anodizado de alta qualidade e um design de vedação dupla que elimina vazamentos cruzados, proporcionando melhor desempenho e durabilidade.
Pergunta: Qual é a política de devolução?
Resposta: Oferecemos uma garantia de satisfação de 30 dias. Se você não estiver satisfeito, pode devolver o produto para um reembolso.
Pergunta: O kit vem com todas as peças necessárias para a instalação?
Resposta: Sim, o kit inclui todos os componentes necessários para a instalação do pistão acumulador.
Pergunta: Existe garantia para o produto?
Resposta: Sim, oferecemos uma garantia de 12 meses para o kit de pistão acumulador.
Robert –
Nice finish except the big burr in the large d ring land.
Bryan Fair –
Fit in my 2500 ram 5.9 Cummins I think pressure is stronger now
Alex Hahn –
Unfortunately, for circumstances beyond my control, I couldn’t install this product until after the 30 day return period. It’s doesn’t fit the 42re Transmission, it is too big in both diameter and length. If you try to install it, the accumulator will become wedged inside. This should not be allowed, my being stuck with a worthless product due to the seller’s misrepresentation by error or not.
William A Appleberry –
I replaced the factory plastic piston with this high quality way better one. Better seals and durability.
Brandi –
Delivered quick.
Thomas G. –
Very nice
Alex Hahn –
Nice little piston with dual seals. Didn’t notice shift difference but obviously stronger and seals better than factory part. Buy it? Why not? It looks cool, but who’s gonna see it? Idk. I like to have every possible improvement I can do without going crazy modification and money wise.