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Descrição do Produto: Pack de 4 Bobinas de Ignição FIREMOTOO para Mini Cooper
Descubra a potência e a eficiência que o Pack de 4 Bobinas de Ignição FIREMOTOO traz para o seu Mini Cooper (2007-2015) e Cooper Countryman (2011-2016) com motor L4 1.6L. Este conjunto de bobinas de ignição é a escolha ideal para quem busca não apenas substituir, mas também melhorar o desempenho do seu veículo. Com a referência 12137575010, UF598, UF-598 e C1692, essas bobinas são projetadas para oferecer uma performance superior em comparação com as bobinas originais.
- 10% Mais Potente que as Bobinas OE: Cada bobina FIREMOTOO é equipada com um fio de cobre de alta condutividade, que melhora significativamente o desempenho das bobinas. Isso resulta em uma saída de energia elevada e uma redução de 15% no consumo de combustível, proporcionando uma performance e confiabilidade excepcionais, aumentando a potência do motor em até 10-15% em relação às bobinas originais.
- Isolamento e Propulsão: Cada bobina é encapsulada em uma resina epóxi durável, protegendo contra partículas. A borracha de silicone oferece alta resistência ao calor e à fricção. O plugue é projetado de acordo com critérios específicos, utilizando materiais premium que garantem durabilidade e estabilidade em condições extremas, reduzindo falhas de ignição, tremores e hesitações, para uma condução suave.
- Instalação Fácil em 10 Minutos: Com um design compacto e tudo em um, a instalação é rápida e prática, levando apenas 28 minutos. Não é necessário retrofit; substituir a peça você mesmo, em vez de ir a uma oficina, não só economiza centenas de reais em preços de concessionárias, mas também poupa tempo. Luvas e chave para instalação estão incluídas, protegendo suas mãos de lesões por fricção e ajudando a completar a instalação mais rapidamente.
- Sustentabilidade de 3.000 Milhas: As bobinas de ignição FIREMOTOO passam por um controle rigoroso em cada processo. Nossas bobinas alcançam uma economia de energia de 15%, com uma saída de energia melhor e muito menos consumo. Elas aceleram a ignição em até 0,5 segundos mais rápido e garantem uma combustão completa, prolongando a vida útil até 3.000 milhas, eliminando a necessidade de substituições frequentes. Caso ocorra algum problema, especialmente relacionado à qualidade do produto, entre em contato conosco.
- Notas para um Desempenho Superior: Para prolongar a vida útil da bobina de ignição, é altamente recomendável verificar regularmente as velas de ignição para mantê-las em boas condições. No entanto, a bobina de ignição e a vela podem ser substituídas juntas para reduzir a probabilidade de disfunções comuns no sistema de ignição, já que uma vela antiga pode sobrecarregar e desgastar as bobinas de ignição.
Instruções de Uso:
Para instalar as bobinas de ignição FIREMOTOO, comece desligando a bateria do veículo para garantir segurança. Remova as velas de ignição antigas e as bobinas desgastadas. Com as luvas fornecidas, conecte as novas bobinas nos conectores correspondentes, assegurando que estejam firmemente encaixadas. Reinstale as velas de ignição e reconecte a bateria. Após a instalação, ligue o motor e verifique se há falhas ou hesitações. É recomendável realizar uma verificação após 1.000 milhas para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Mini Cooper (2007-2015) e Cooper Countryman (2011-2016) com motor L4 1.6L.
– Referências: 12137575010, UF598, UF-598, C1692.
– Material: Fio de cobre de alta condutividade, resina epóxi, borracha de silicone.
– Potência: Aumento de 10-15% em relação às bobinas originais.
– Instalação: Design plug and play, instalação em 28 minutos.
– Durabilidade: Vida útil de até 3.000 milhas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: As bobinas de ignição FIREMOTOO são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Este pack é especificamente projetado para Mini Cooper (2007-2015) e Cooper Countryman (2011-2016) com motor L4 1.6L. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: Posso instalar as bobinas de ignição eu mesmo?
Resposta: Sim, as bobinas possuem um design plug and play que permite uma instalação fácil e rápida, sem necessidade de ferramentas especiais.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para as bobinas de ignição FIREMOTOO?
Resposta: As bobinas vêm com uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Para mais detalhes, consulte a política de garantia do fabricante.
Pergunta: Como posso saber se minhas bobinas de ignição precisam ser substituídas?
Resposta: Sinais comuns incluem falhas de ignição, perda de potência, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa.
Pergunta: É necessário substituir as velas de ignição ao trocar as bobinas?
Resposta: Embora não seja obrigatório, é altamente recomendado substituir as velas de ignição ao trocar as bobinas para garantir um desempenho ideal do sistema de ignição.
Michael Cowan –
Work great thanks
Raymundo –
buenas bobinas
Dennis L. Nelson –
Do not buy! Get Delphi or Delco. Bought these for my wife’s car in June before a road trip. In September my daughter got them for hers, of course the day after the return window closed 2 of them died and left her stranded at night beside the road. We finally got an RMA after spending time in chat and when returned was charged a restocking fee for defective coils! Now my wife has had one fail so I ordered new Delphi for her car and will never use this brand again. You definitely get what you pay for.
The starter works perfect. The fit and condition are excellent. Great price and quality product. –
Great fit. Under 20 min to tune bmw 325 up. That’s plugs and air filter too. Thanks BMW.
These coils fit nice to plug tip, push down to head and seal well. The plugs and snaps worked as good as factory. Havnt hit 6-7 grand on tach yet. Hopefully no break down on high rev. Good product for my daily
Damon –
Price was right. No regrets.
Jea1 –
In October 2023, I purchased a set of ignition coils for my 2006 Chevy Silverado. These coils functioned as expected until approximately one month ago, when I encountered a rough idle issue while the vehicle was stationary at traffic lights. The problem manifested as a stumbling sensation accompanied by a noticeably hesitant throttle response.
Fortunately, I had retained the original coils, which had accumulated 136,000 miles of usage. I proceeded to reinstall all but one of the old coils, which effectively resolved the rough idle issue. It is noteworthy that the failure of a single factory coil had initially prompted the replacement of the entire set.
In summary, if you purchase these coils, do not anticipate their longevity, and retain your old coils as a contingency measure. It is also worth noting that opting for inexpensive ignition coils is not advisable, particularly for GM vehicles.
Hoppie Frogg –
I did a tune up on my car. I just rolled past 200,000 miles so I figured it’s time to replace before they fail. So the alignment, fit, and performance is exactly what I wanted. There were no missing parts and they are a great value for the money. These new components will stop any misfires and will keep my car Rollin.
Spockwithalightsaber –
Super easy to swap out the ignition coil. I like that this set came with the 10mm screws already installed and had decent instructions. Each coil was packaged individually in bubble wrap and the FIREMOTOO team also included a wrench and some white cloth gloves so that you don’t even get dirty. Most importantly, this seems more substantial than the OEM coils and I had no troubles inserting the clip-in wires. As a bonus, the red caps make the ignition coils “pop” with a splash of color that seems kinda upscale at this price point. I will check back and update in a year to let you know how they are lasting, but so far I a very impressed by this set and recommend it as a no-brainer for the Jeep Renegade.
Eric Rovegno –
My 2011 BMW x3 was shuddering while at lights, felt like it wanted to stall, and if i stepped on gas it gave me a bellow of white smoke. After a little research, I found it could be owed to faulty Coils and Plugs. It was exactly that, i replaced plugs and coils at the same time, and as soon as I put them in i started the car, and took it for a test drive. Slammed on the gas, and no bellow, stopped at light and no shuddering. Highly recommended on these, the price is right, and don’t be scared to do it yourself. It’s easy. Had it done in a matter of 30-45 minutes.
J. Dub –
I had been fighting a check engine light that stopped my car from passing the safety portion of my state’s inspection. The problem was an engine stumble. The scanners pointed to a Mass air flow sensor that was changed twice! This was not the issue. It was a combination of “regular” spark plugs and a 5 year old battery! I pulled one plug and it had no wear, but it was black. I took out another one with the same result.. Seeing that the plugs are essentially basic ones and no knowing how old the ignition coils were, I know that both needed to be changed. I ordered these and the stumble disappeared as soon as I replaced them! The rpms are lower as well!! When another fault code appeared and having to carry a jump pack just to get the car started before my then once-a-week drive. The error code disappeared once i registered the battery: I almost want to keep the “beauty cover” off the engine as I like the look of the ignition coils. The car runs the same as my E60s with the N52/54 engines did!