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Descrição do Produto: STRONGTHIUM 420cc Ignition Coil Spark Plug Throttle Springs
A bobina de ignição STRONGTHIUM 420cc é uma solução aftermarket de alta qualidade, projetada especificamente para motores Honda GX240, GX270, GX340 e GX390, com os números de peça 30500-ZE2-023 e 30500-ZF6-W02. Este componente é compatível com uma ampla gama de motores e geradores, incluindo os modelos Predator, Generac, Champion, Duromax, Powerhorse, Firman e Westinghouse, abrangendo cilindradas de 274cc a 460cc. A versatilidade deste produto o torna ideal para uma variedade de aplicações, como lavadoras de pressão, bombas de lixo, compressores de ar, cultivadores, mini bikes, karts e sopradores de neve, todos equipados com motores de 8hp a 13hp.
Além disso, a STRONGTHIUM é compatível com motores de origem chinesa, como os modelos 173f, 177f, 182f, 188f, 190f e 192f, que possuem tamanhos de cilindrada de 73mm, 77mm, 82mm, 88mm, 92mm. Este produto é uma escolha confiável para geradores de diversas marcas, com potências que variam de 4kw a 8kw, como os modelos 5000, 5500, 6000, 6500, 6250, 7000, 7500, 8000, 8500, 8750, 9000 e 9500. É fundamental verificar o tipo de motor antes de realizar a compra para garantir a compatibilidade.
O pacote inclui uma bobina de ignição e uma vela de ignição, proporcionando tudo o que você precisa para uma instalação eficiente e eficaz.
- Instruções de Uso:
Para utilizar a bobina de ignição STRONGTHIUM 420cc, comece desconectando a bateria do motor para garantir segurança durante a instalação. Remova a bobina antiga, desconectando os fios e os suportes. Instale a nova bobina de ignição no lugar da antiga, conectando os fios corretamente e assegurando que todos os suportes estejam firmes. Em seguida, instale a vela de ignição, garantindo que esteja bem apertada. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o motor para verificar se a ignição está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetada para motores Honda GX240, GX270, GX340, GX390 e uma variedade de motores Predator e outros.
– Alta Performance: Melhora a eficiência do motor, garantindo uma ignição mais rápida e confiável.
– Durabilidade: Fabricada com materiais de alta qualidade que resistem ao desgaste e ao calor, aumentando a vida útil do produto.
– Fácil Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação simples e rápida.
– Versatilidade: Adequada para uma ampla gama de aplicações, desde geradores até equipamentos de jardinagem.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta bobina de ignição é compatível com meu gerador?
Resposta: A STRONGTHIUM 420cc é compatível com uma variedade de motores e geradores, incluindo Honda e Predator. Verifique o número do modelo do seu motor para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Posso instalar a bobina de ignição eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui uma bobina de ignição e uma vela de ignição, tudo o que você precisa para a instalação.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A STRONGTHIUM oferece uma garantia limitada contra defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
Pergunta: Esta bobina melhora o desempenho do motor?
Resposta: Sim, a bobina de ignição STRONGTHIUM é projetada para melhorar a eficiência do motor, proporcionando uma ignição mais rápida e confiável, o que pode resultar em melhor desempenho geral.
Charles –
Working great
DR2me –
I used this for a coil replacement on a 420 cc (13hp) Honda clone engine. The literature says 420cc however decals on the engine are 389cc. This engine does have electric start.
The engine is labeled as Viper and is on an Earthquake log splitter. Seems to be the same as the Predator and other “ clone” engines from my research.
The new coil came on time and the engine started on the first turn over. The kill wire was shorter than it needed to be so I left the original in place. The old connection fit the new coil tight after a squeezed it down.
The installation was easy. The diagnosis for me was the difficult part as I “learned” my through the “no spark” issue after having no results after I installed a new spark plug.
The coil did come with a new plug which I’ll save as an extra at this point.
Levi Stewart –
Very poor fitment but it did work. Mounting points are closer together than they should be by about 1-2mm causing very difficult installation. Can easily cross thread the bolts if you aren’t careful. Very difficult to set air gap due to the coil being so tight on the mounting bolts. Definitely poor Chinese fitment but you get what you pay for
Sasha –
Was a direct replacement for my 420CC predator motor.
Levi Stewart –
Needed a replacement coil. My current coil mounting gap is 58mm. This listing shows a picture of a coil that says it’s 58mm wide. Great, just what I need. 3 days later it shows up and it’s mounting points are 68mm wide. So now I’m stuck waiting even longer for the correct parts. Great quality control! SMH
Renee A. Lopez –
Was pleased with quality of product.
Eric Nordin –
This item appears to be exactly as advertised and looks like a quality unit. The spark plug that ships with it appears as advertised as well. It’s a no-name brand and is marked F6TC and it appears to be nickel plated. Since the engine on my generator came with an NGK resistor plug, I will probably replace with the same but, if I encounter any issues with this coil and the NGK plug combination, I’ve got the one that comes with this coil to try instead which is a nice little bonus. As reasonably priced as this coil is, I am impressed that the spark plug is included.
MIKE U. –
I was surprised the quality and fit for a great price