### Descrição do Produto
A bomba de combustível mecânica Carter Fuel Systems (M3120) é a escolha ideal para quem busca um desempenho confiável e duradouro em veículos clássicos. Com um design robusto e tecnologia avançada, esta bomba foi 100% testada em fábrica, garantindo a qualidade e a confiabilidade que você espera. A Carter oferece uma garantia limitada de 12 meses, proporcionando tranquilidade e segurança na sua compra.
Uma das principais vantagens da bomba mecânica Carter é sua localização externa ao tanque de combustível, o que reduz significativamente a corrosão e a exposição a contaminantes. Isso significa que você pode preservar a bomba em ótimas condições, garantindo um fornecimento de combustível confiável e eficiente. O sistema de transferência de combustível é suave e poderoso, com um eixo de cames fechado que permite que cada gota de combustível seja succionada e transportada com facilidade até o carburador, mantendo o motor do seu veículo funcionando de maneira otimizada.
A construção sólida e resistente da bomba mecânica Carter mantém a pressão do combustível sob controle, enquanto protege eficazmente a transferência de calor do combustível. Compatível com uma variedade de modelos clássicos, incluindo Chevrolet Bel Air (1958-1966), Biscayne (1958-1966), Caprice (1966), Chevelle (1964-1966), entre outros, a M3120 é a solução perfeita para restauradores e entusiastas de automóveis.
### Instruções de Uso:
Para instalar a bomba de combustível mecânica Carter M3120, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção da Bomba Antiga: Localize a bomba de combustível antiga e remova as mangueiras de entrada e saída, bem como os parafusos de fixação.
3. Instalação da Nova Bomba: Posicione a nova bomba Carter no local da bomba antiga, alinhando os furos de fixação. Utilize os parafusos fornecidos para fixá-la firmemente.
4. Conexão das Mangueiras: Conecte as mangueiras de entrada e saída, certificando-se de que estão bem ajustadas para evitar vazamentos.
5. Reconexão da Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se a bomba está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Teste de Fábrica: 100% testada para garantir confiabilidade e durabilidade.
– Redução de Corrosão: Localização externa ao tanque para proteção contra contaminantes.
– Transferência Suave: Eixo de cames fechado para transporte eficiente de combustível.
– Construção Robusta: Design resistente que mantém a pressão do combustível e protege contra transferência de calor.
– Compatibilidade: Projetada para modelos clássicos como Chevrolet Bel Air, Biscayne, Caprice, Chevelle, entre outros.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A bomba é compatível com outros modelos além dos listados?
Resposta: A bomba Carter M3120 é projetada especificamente para os modelos mencionados. Para outros veículos, recomenda-se verificar a compatibilidade com o fabricante.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da bomba?
Resposta: Com manutenção adequada e instalação correta, a bomba pode durar muitos anos, mas a durabilidade pode variar dependendo das condições de uso e do tipo de combustível.
Pergunta: É difícil instalar a bomba?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. No entanto, se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um mecânico profissional.
Pergunta: A bomba vem com garantia?
Resposta: Sim, a bomba Carter M3120 vem com uma garantia limitada de 12 meses, cobrindo defeitos de fabricação.
Pergunta: Como posso saber se a bomba está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, ligue o veículo e verifique se há fluxo de combustível adequado para o carburador. Se houver falhas ou vazamentos, a instalação pode precisar ser revisada.
D. Christian –
The pump is working fine on my 327 SBC, but it’s a bit bigger than the original and after adding an NPT fitting, I could not use the original hard fuel line up to the carburetor as the lower radiator hose was in the way. I ended up having to using an elbow barb fitting and a rubber fuel line to clear the radiator hose.
Sal m –
5 stars for fitting my application ( Chevy 348 ) but description fails to mention that the flange where the bolt holes are thicker then stock flange. I had to use longer bolts and add some washers. Other then that it worked great.
Chad Kendall –
It worked well. Minor adjustment required so hoses would fit properly.
Phil –
Worka great on my 327
Robwesly –
Pump defective right out of the box, fuel pressurerized inside of pump and blew out seal where it bolts together, and no fuel coming out of outlet to carburator . Out of warranty
Handyman –
It looks like a very nice fuel pump. However, although I”m sure it would mount my engine just fine, the pump is not the correct one for my 1963 Corvette because the hard line from the fuel pump to the carburetor does not line up. It’s a very nice piece, and wish I could have used it, but i will not change the original hard line. Am I allowed to send it back? I am not sure who the seller is. Thanks, Roger Larson
Roger Larson –
The pump was defective upon arrival, which I didn’t discover until after installation. The problem was a factory defect. The external pump lever was not connected to the diaphragm operating link, rendering the pump useless. I replaced it locally due to time restraints. The Amazon return process was super simple which made up for the wasted labor.
Chad Kendall –
Great pump! Works as it should. Always use these pumps in all our builds.
Phil –
Pump looks awesome. The inlet and outlet hole were clocked exactly where I needed them on a 68 327 Camaro. The pressure is rock steady just over 5 1/2 psi. Perfect for the Edelbrock carb. Car runs much better, very happy with this purchase.
MB01 –
This ran less than 40 miles, and completely fell apart!!! Not only did we end up stranded with a huge towing bill, now we may have further damage due to internal parts being lost somewhere… spring is completely missing was well as the pin that holds the arm. Company should reimburse us for this junk! Save yourself time, money, and heartache, go with a reputable parts dealer locally. 62 Impala SS