### Descrição do Produto
O Hood Latch Release Handle Cable Aluminum Alloy Repair Kit é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade na manutenção do sistema de abertura do capô de veículos Honda. Fabricado em liga de alumínio de alta qualidade, este kit apresenta uma superfície anodizada que garante resistência à corrosão, permitindo um uso prolongado sem comprometer a estética do seu carro. Com um acabamento elegante e um trabalho artesanal requintado, este produto é um upgrade perfeito para o acionador de liberação do capô original.
Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo o Honda Civic de 1996 a 2011, Honda CR-V de 1997 a 2006, Honda Element de 2003 a 2011 e Honda Ridgeline de 2006 a 2014, este kit é projetado para atender às necessidades específicas de cada veículo. Sua função principal é reparar o fecho do capô, permitindo que ele volte a funcionar sem a necessidade de substituir todo o cabo de liberação. O produto é fabricado sob rigorosos padrões de controle de qualidade, garantindo uma confiabilidade que você pode confiar.
A instalação é simples e prática. Basta remover o antigo cabo de liberação do capô, conectar a alça na extremidade do cabo e apertar os dois parafusos com a chave hexagonal fornecida. Este design amigável ao usuário não causará danos ao seu carro, tornando o processo de reparo rápido e eficiente.
O kit contém:
– 1 alça de liberação do capô
– 1 chave hexagonal
– 2 parafusos
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Hood Latch Release Handle Cable Aluminum Alloy Repair Kit, siga os passos abaixo:
1. Remova o cabo de liberação do capô antigo, desconectando-o cuidadosamente.
2. Pegue a nova alça de liberação e conecte-a na extremidade do cabo.
3. Utilize a chave hexagonal incluída para apertar os dois parafusos que fixam a alça.
4. Teste a funcionalidade do capô para garantir que a instalação foi bem-sucedida.
### Características do Produto
– Material: Liga de alumínio anodizada, resistente à corrosão.
– Compatibilidade: Projetado para Honda Civic (1996-2011), Honda CR-V (1997-2006), Honda Element (2003-2011) e Honda Ridgeline (2006-2014).
– Função: Repara o fecho do capô sem necessidade de troca do cabo completo.
– Instalação: Processo simples com ferramentas mínimas, sem risco de danos ao veículo.
– Conteúdo do Kit: Inclui alça, chave hexagonal e parafusos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de Honda?
Resposta: O kit é especificamente projetado para os modelos Honda Civic (1996-2011), Honda CR-V (1997-2006), Honda Element (2003-2011) e Honda Ridgeline (2006-2014). Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: A instalação deste kit requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com a chave hexagonal que acompanha o kit. Não são necessárias ferramentas adicionais.
Pergunta: O que fazer se a alça não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se a alça está corretamente fixada e se o cabo de liberação não está danificado. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O material do kit é resistente?
Resposta: Sim, o kit é feito de liga de alumínio anodizada, que é altamente resistente à corrosão e projetado para durar.
Pergunta: Posso usar este kit em um Honda que não está na lista de compatibilidade?
Resposta: É recomendável usar o kit apenas em veículos listados na compatibilidade para garantir um ajuste adequado e funcionalidade.
Joseph –
It feels and looks like it’s going to last for the rest of the cars lifetime . Just crack the old one with some pliers and slide this one in then tighten it . Works great every time
Daisy Salazar –
Priced well. Solid aluminum part. Worked great
andrea –
Didnt fit my honda civic. Now its in my junk drawer
JV3499 –
My factory oem one simply broke. I could still open the hood of my prized 2008 Honda Element but when I went in search of a replacement this one popped up. I needed to cut the existing plastic shaft off with a saw blade. I used a bi metal 6” reciprocating saw blade that I put some tape on to act as a handle. Once the old broken shaft was removed I used needle nose vice grips to hold the cable out as far as possible and slipped the new metal one on tightened up the locking screws with the included torx key and if works better than original. Plus I like the different colors it comes in. I really like the anodized red finish as it looks great in the car/van/camper/compact element.
Spartan03 –
i like the item,its easy to install,looks good,inexpensive. I recommend it!!
Coonie –
Perfect fit, fairly easy to install.
Pacheko –
Good price, works like it’s supposed to, easy to replace, Good quality and fits just right.
Amazon Customer –
This is for 90s hondas, your eg, ek, crv it will fit. All these people leaving a bad review and complaining that you have to remove the plastic left on the cable…..OH REALLY? Good job Einstein you have to remove the BROKEN PART to put the GOOD PART. yall would leave a bad review for a perfectly good engine just because you had to remove yours with a hole in the block to put it in. Moral of the story is this part works. It’s easy to put on. I removed the broken plastic with a pair of pliers in 2 minutes.