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### Descrição do Produto
O SCOSCHE VW1A2B é a solução ideal para quem deseja realizar uma instalação de rádio aftermarket em veículos VW e Audi fabricados entre 1986 e 2004. Este chicote de fiação foi desenvolvido para proporcionar uma integração perfeita com o sistema elétrico do seu carro, eliminando a necessidade de cortes na fiação original. Com um guia de compatibilidade disponível nas imagens do produto, você pode facilmente verificar se o VW1A2B é adequado para o seu modelo específico.
Este kit abrangente inclui um chicote de fiação e um adaptador de antena, oferecendo todos os componentes necessários para uma atualização completa do sistema de som do seu veículo em um único pacote. Os fios vêm pré-terminados com conectores de crimpagem, o que não apenas economiza tempo durante a instalação, mas também garante uma conexão segura e confiável.
A alta compatibilidade do VW1A2B é um dos seus principais atrativos. Ele foi projetado para uma ampla gama de modelos da Audi e VW que utilizam o chicote de rádio e o conector de antena de fábrica. O adaptador de fiação utiliza fios codificados por cores segundo o padrão EIA, assegurando versatilidade e compatibilidade com a maioria dos sistemas de som automotivos disponíveis no mercado.
Além disso, o kit de chicote de fiação e adaptador de antena da Scosche utiliza fios e conectores de qualidade automotiva, garantindo uma conexão estável para uma transmissão de sinal ideal e um desempenho sonoro superior do seu novo rádio automotivo. A instalação fácil é outra característica marcante do VW1A2B. Com fios codificados por cores e um design amigável, até mesmo os entusiastas do “faça você mesmo” podem atualizar o sistema de áudio do carro sem a necessidade de ajuda profissional.
Por fim, a marca confiável Scosche oferece uma garantia limitada e suporte técnico vitalício. Reconhecida por seu compromisso com soluções de áudio automotivo de qualidade, você pode confiar que o kit de chicote de fiação VW1A2B proporcionará um desempenho excepcional.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o SCOSCHE VW1A2B, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Rádio Antigo: Utilize as ferramentas adequadas para remover o rádio original do painel do carro.
3. Conecte o Chicote de Fiação: Conecte o chicote de fiação VW1A2B ao chicote de fiação do veículo, garantindo que os fios estejam corretamente alinhados de acordo com o código de cores.
4. Instale o Adaptador de Antena: Conecte o adaptador de antena ao conector de antena do veículo.
5. Instale o Novo Rádio: Após as conexões, instale o novo rádio no painel do carro.
6. Reconecte a Bateria: Conecte a bateria novamente e teste o novo sistema de áudio para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para modelos VW e Audi de 1986 a 2004.
– Fios Codificados por Cores: Facilita a instalação e garante conexões corretas.
– Conectores de Crimpagem: Pré-terminados para economizar tempo de instalação.
– Qualidade Automotiva: Fios e conectores de qualidade superior para melhor desempenho sonoro.
– Suporte Vitalício: Garantia limitada e suporte técnico contínuo da Scosche.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O SCOSCHE VW1A2B é compatível com meu modelo específico de VW/Audi?
Resposta: Sim, você pode verificar a compatibilidade do VW1A2B com seu veículo utilizando o guia disponível nas imagens do produto.
Pergunta: É necessário cortar fios do carro para instalar o VW1A2B?
Resposta: Não, o VW1A2B foi projetado para uma instalação sem cortes, utilizando as conexões de fábrica.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, o kit é projetado para facilitar a instalação, mesmo para aqueles que não têm experiência prévia em instalação de áudio automotivo.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas durante a instalação?
Resposta: A Scosche oferece suporte técnico vitalício, então você pode entrar em contato para obter assistência.
Pergunta: O que está incluído no kit VW1A2B?
Resposta: O kit inclui um chicote de fiação e um adaptador de antena, tudo que você precisa para uma atualização completa do sistema de som.
Paul M. Provencher –
This worked very well. There were a couple color code differences but I had found the the wiring schematics online of the factory and the non factory system was in the van when I bought it. Wire crimp worked well but there were two that were too small and I had to replace them nwith a larger size.
Paul M. Provencher –
This connector enables the installation of a wide range of aftermarket head units into cars that use the VW-style connector. These include BMW, Porsche, Audi, Mercedes, Chrysler Crossfire (a thinly disguised Mercedes SLK), and other cars. Simply wire this connector onto your aftermarket stereo power/speaker wires following the international color scheme (and most importantly the instructions in the aftermarket installation guide) and you can plug your aftermarket stereo into the cars factory wiring harness.
Using this connector prevents cutting up the car wiring, which makes it easy to remove the aftermarket stereo later if you decide to keep with when you sell the car. Simply remove your upgraded stereo by unplugging it, and plug in the old factory stereo that came with the car!
Considering the low price of this connector, it should be on every installer’s “must have” list!
Sherri –
Works well. Simple wiring harness with the clamping connectors. No issues with installation
Levi –
Installed well in my 2004 Chrysler crossfire
Miguel or Zuleika Vargas-Cortes –
This wiring harness was EXACTLY what I needed to finish installing a new car stereo in my 2003 VW New Beetle. The last wiring harness that I had ordered from Amazon had to be returned because it was incorrectly described. This one was not only a perfect match but it actually cost less than the previous one I had ordered.
The documentation isn’t anything elaborate. It doesn’t really need to be though. It’s just a color chart printed on the back of the package. If you’ve ever installed an aftermarket car stereo before you should have no problem installing this. Best $6 I’ve spent in a long time.
Jacob Moore –
I purchased this to install an aftermarket radio in a semi truck and it worked like a charm. I have now installed these in Freightliners, Peterbilts and International trucks. Don’t let the dealer hit you for $50-60 when you can literally plug this right in and wire up a radio in minutes. I hope this review helps and saves you some money down the road.
All American Reviews –
I ordered this pigtail harness to install an aftermarket stereo in my 2003 Volkswagen Beetle. It was perfect and even included sound advice regarding the K line wire, with the blue k line wires separate from the complete harness. in the package you get:
-wire harness pictured here with black connector and multi-colored wires
-one blue K line wire with male molex attached
-one blue/white K line wire with male molex attached
-connector diagram with suggestion and cautionary statement regarding K line
on newer Volkswagen vehicles the stereo can interact with a dealership scan tool via a blue or blue/white wire called the K-Line. aftermarket stereos are unable to use this so it is typically not used and intentionally left separate from the harness.
good buy.
SeaCheese –
I installed this antenna replacement very easily but after a couple of year it broke. I have to replace it again now.
Robert Johnson –
I needed this, I bought 2 others that said they would fit my vehicle. But didn’t.. Now I can enjoy music & Bluetooth!! Thank you!!
W.K –
The speaker connections were correct but it required a multi meter and swapping pins around in the connector.