Descrição do Produto: Flange de Eixo Dana 3-2-1859 para Ford Excursion e F-Series
A Flange de Eixo Dana 3-2-1859 é uma peça essencial para garantir a eficiência e a durabilidade do sistema de transmissão dos veículos Ford Excursion (2002-2005) e F-Series (F-250 SD e F-350 SD). Com dimensões de embalagem de 12.7 cm de comprimento, 12.446 cm de largura e 14.223 cm de altura, este componente é projetado para se encaixar perfeitamente nas especificações dos modelos mencionados, proporcionando uma instalação sem complicações e um desempenho otimizado.
Pesando apenas 2.649 lbs, a Flange de Eixo Dana é leve, mas robusta, fabricada no México com materiais de alta qualidade que garantem resistência e longevidade. Este tipo de peça é fundamental para a transmissão de torque entre o eixo e o diferencial, assegurando que a potência do motor seja transferida de maneira eficiente para as rodas, resultando em uma condução suave e segura.
Instruções de Uso:
Para instalar a Flange de Eixo Dana 3-2-1859, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção da Flange Antiga: Utilize uma chave de boca para remover os parafusos que fixam a flange antiga ao eixo. Certifique-se de que o eixo esteja apoiado de forma segura.
3. Preparação da Nova Flange: Verifique se a nova flange está livre de sujeira e detritos. Aplique um pouco de graxa nos parafusos para facilitar a instalação.
4. Instalação da Nova Flange: Posicione a Flange de Eixo Dana 3-2-1859 no lugar e aperte os parafusos de forma cruzada para garantir uma fixação uniforme.
5. Reconexão da Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e faça um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Tipo de Produto: Peça de Autopeças
– Dimensões do Pacote: 12.7 L x 12.446 W x 14.223 H (cm)
– Peso do Pacote: 2.649 lbs
– Origem: Fabricado no México
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Ford Excursion (2002-2005) e F-Series (F-250 SD e F-350 SD)
– Material: Construído com materiais de alta resistência para suportar altas cargas e condições adversas
– Instalação: Design que permite uma instalação fácil e rápida, reduzindo o tempo de manutenção
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Flange de Eixo Dana 3-2-1859 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este produto é especificamente projetado para os modelos Ford Excursion (2002-2005) e F-Series (F-250 SD e F-350 SD). Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A Flange de Eixo Dana 3-2-1859 geralmente vem com uma garantia limitada do fabricante. É aconselhável verificar com o vendedor para detalhes específicos.
Pergunta: É necessário algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Após a instalação, recomenda-se verificar periodicamente a flange e os parafusos para garantir que estejam bem fixos e livres de desgaste.
Pergunta: Posso instalar a flange eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por um entusiasta de automóveis com as ferramentas adequadas e conhecimento técnico.
Pergunta: Onde posso comprar a Flange de Eixo Dana 3-2-1859?
Resposta: Este produto pode ser encontrado em lojas de autopeças, tanto físicas quanto online, que oferecem peças para veículos Ford.
G-Mob –
No
Westin D. –
I did a 2008 axle swap on my 1995 f350. This fit perfect and a quality product. Much easier swapping out a u-joint to put this on rather than swapping out the yoke on the axle and hoping you get the preload on the bearing where it is supposed to be.
Ron –
swapped out old rear axle in my 2002 e350 ford van to a sterling 10″ from a 2005 ford f350 truck. to make the drive shaft match up with new axle bought this flange works perfect. real spicer product
Ernie Armijo –
This is used on my rock crawler drive line and works great very happy with spicer parts
Charles Elas –
Worked perfect! Highly recommended!
Daniel Cruz –
Used it on my 08 axle so I could keep my 92-97 F250 rear driveshaft/factory sized U-Joints. This way I didn’t have to mess with the pinion and if I ever do need to replace the axle its still just as easy.
Westin D. –
Great parts for your cars and trucks. very durable.
Tom Campbell –
Fit perfect, if you don’t know which flange you need use the Spicer website to figure it out, then come here.
ZMAN80 –
El precio excelente comparado a otros lugares si están adaptando un diferencial 2005 + en una 92 al 99 este es el correcto