Descrição do Produto: Bobina de Ignição Standard Motor Products FD488T
A Bobina de Ignição Standard Motor Products FD488T é uma peça fundamental para o desempenho do motor, projetada como uma substituição OEM que garante qualidade e confiabilidade. Fabricada nos Estados Unidos, esta bobina é ideal para motoristas que buscam um componente durável e eficiente para o sistema de ignição de seus veículos. Com dimensões de embalagem de 12.0 polegadas de altura, 12.0 polegadas de comprimento e 12.0 polegadas de largura, a FD488T é compacta, facilitando o armazenamento e o transporte, sendo uma escolha prática tanto para mecânicos quanto para entusiastas de automóveis.
A função da bobina de ignição é crucial, pois ela é responsável por gerar a faísca necessária para a combustão do combustível no motor. A FD488T se destaca por sua construção robusta e tecnologia avançada, que asseguram uma ignição eficiente e consistente. O design otimizado desta bobina minimiza a resistência elétrica, resultando em melhor desempenho do motor e economia de combustível, características que a tornam uma escolha superior em comparação com outras bobinas disponíveis no mercado.
- Instruções de Uso:
Para instalar a Bobina de Ignição Standard Motor Products FD488T, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remover a Bobina Antiga: Localize a bobina de ignição antiga e desconecte os fios de alta tensão. Remova os parafusos que a fixam e retire a bobina do suporte.
3. Instalar a Nova Bobina: Posicione a nova bobina FD488T no suporte e fixe-a com os parafusos. Conecte os fios de alta tensão, garantindo que estejam bem ajustados.
4. Reconectar a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se a nova bobina está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Origem: Fabricada nos Estados Unidos, garantindo padrões de qualidade rigorosos.
– Dimensões da Embalagem: 12.0 x 12.0 x 12.0 polegadas, facilitando o transporte e armazenamento.
– Tecnologia Avançada: Design otimizado para reduzir a resistência elétrica e melhorar a eficiência da ignição.
– Compatibilidade: Projetada como uma substituição OEM, garantindo que se encaixe perfeitamente em uma ampla gama de veículos.
– Durabilidade: Materiais de alta qualidade que resistem ao desgaste e à corrosão, prolongando a vida útil do produto.
– Desempenho Superior: Garante uma ignição consistente, resultando em melhor resposta do acelerador e menor consumo de combustível.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Bobina de Ignição FD488T é compatível com meu veículo?
Resposta: A FD488T é projetada como uma substituição OEM e é compatível com uma ampla gama de veículos. Verifique o manual do proprietário ou consulte um mecânico para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se a bobina de ignição do meu carro precisa ser substituída?
Resposta: Sinais de que a bobina de ignição pode precisar ser substituída incluem falhas de ignição, perda de potência do motor, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa.
Pergunta: A instalação da bobina de ignição é difícil?
Resposta: A instalação da Bobina de Ignição FD488T é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia da Bobina de Ignição Standard Motor Products FD488T?
Resposta: A garantia pode variar conforme o revendedor, mas geralmente a Standard Motor Products oferece uma garantia limitada contra defeitos de fabricação. Consulte o revendedor para detalhes específicos.
Pergunta: Posso usar a bobina de ignição FD488T em um veículo modificado?
Resposta: A FD488T é projetada para veículos que atendem às especificações OEM. Para veículos modificados, é recomendável consultar um especialista para garantir a compatibilidade e o desempenho adequado.
Corey Neal –
Works every bit as good as the OEM Motocraft coil pack at a fraction of the price, don’t forget to remove the old rubber gasket around the old pigtail connector, if you don’t, the connector won’t seat properly and you’ll end up broke down on the side of the road saying bad words and trying to figure out why your truck started running on 2-3 cylinders, speaking from experience.
The Captain –
Changed the ignition coil, plugs and plug wires in my 2000 Ford F150 with 131,000 miles. First time change and truck was idling and running pretty rough—as you can imagine. Installation of the coil was SIMPLE and quick. Plugs and wires took about an hour and a half without rushing. Since I changed multiple components, I can’t say that the ignition coil was the primary problem. The plugs and wires probably made the biggest difference but the end result is an exceptional running truck that is now getting 18mpg rather than 12mpg.
bonair –
Perfect fit. Fixed miss in engine cylinder #2. 1998 Sable runs great. Half of Advance Auto $99 price. Made in USA. Standard Motor Products have always been top quality in my experience. About 4 days to deliver, standard delivery. No problem (car was drivable).
Tennille Cooper –
Advertised to fit one car but wasn’t even close in comparison to size
Amazon Customer –
Great problem install still testing but so far so good fixed miss on #5
Jose Fragoso –
Great item
FBG1964 –
Since van no longer works with this unit installed, the device has no value.
C. Bassett –
Works in my 2000 V6 mustang. Did this with new sparks and plugs. Purrs like a kitten.