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Descrição do Produto: Mola e O-Ring
A Mola (Spring) com ID de peça 6261140, 44926, 35706, 35703 e o O-Ring com ID de peça 338926, 13520, 44362 são componentes essenciais para garantir o desempenho ideal de uma ampla gama de aplicações automotivas. Com um código de cor laranja vibrante, esses produtos não apenas se destacam visualmente, mas também são projetados para atender aos mais altos padrões de qualidade e durabilidade.
Como um substituto direto de OEM, a Mola e o O-Ring são perfeitos para todas as aplicações, incluindo alto desempenho, corridas, uso pesado, caminhões, off-road e uso regular. Compatíveis com veículos de todos os anos entre 1960 e 1986, esses componentes são ideais para transmissões TH/THM-350/350C/250/250C/375, incluindo modelos como THM350, THM350C, THM250, THM250C, THM375, TH350, TH350C, TH250, TH250C e TH375. A versatilidade e a confiabilidade desses produtos fazem deles uma escolha superior para mecânicos e entusiastas automotivos.
Instruções de Uso:
Para instalar a Mola e o O-Ring, comece por garantir que a área de trabalho esteja limpa e livre de contaminantes. Remova a peça antiga com cuidado, utilizando ferramentas adequadas para evitar danos. Antes de instalar a nova Mola e O-Ring, verifique se as superfícies de contato estão limpas e secas. Aplique um lubrificante apropriado ao O-Ring para facilitar a instalação e garantir uma vedação eficaz. Insira a Mola na posição correta, assegurando que esteja alinhada com os pontos de fixação. Após a instalação, realize um teste funcional para garantir que tudo esteja operando conforme o esperado.
Características do Produto:
– ID da Peça: Mola (6261140, 44926, 35706, 35703) e O-Ring (338926, 13520, 44362)
– Cor: Laranja
– Substituição Direta de OEM: Garantia de compatibilidade e qualidade
– Aplicações: Alto desempenho, corridas, uso pesado, caminhões, off-road e uso regular
– Compatibilidade: Todos os anos (1960-1986) para transmissões TH/THM-350/350C/250/250C/375
– Durabilidade: Projetado para suportar condições extremas e altas demandas de desempenho
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Mola e o O-Ring são compatíveis com meu veículo?
Resposta: Sim, esses componentes são compatíveis com veículos de todos os anos entre 1960 e 1986, incluindo diversas transmissões.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta?
Resposta: Siga as instruções de uso, assegurando que as superfícies estejam limpas e utilizando lubrificante no O-Ring para facilitar a instalação.
Pergunta: Qual é a vantagem de usar um substituto OEM?
Resposta: Os substitutos OEM garantem que você obtenha a mesma qualidade e desempenho que as peças originais, proporcionando maior confiabilidade.
Pergunta: Esses componentes são adequados para uso em corridas?
Resposta: Sim, a Mola e o O-Ring são projetados para aplicações de alto desempenho, incluindo corridas e uso pesado.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se o O-Ring está corretamente instalado e se não há danos visíveis. Se necessário, remova e reinstale com lubrificante adequado.
Shawn –
Fit perfect on my th350. The o ring was a little different than the factory one, but I used it and had no leaks. Factory spring was broken in 4 pieces and allowed the accumulator cap to move causing a leak.
Francis Stewart –
It was an exact fit. Transmission works great.
Ernest –
I am so shocked is stop leaking took a couple of minutes to put it in waste a lot of money buying all this transmission fluid