### Descrição do Produto: YHB GM Throwout Bearing, Clutch Fork
O YHB GM Throwout Bearing e Clutch Fork é um componente essencial para a performance e durabilidade do sistema de embreagem de veículos clássicos da GM, abrangendo modelos icônicos de 1964 a 1988, como Malibu, Monte Carlo, El Camino, Impala, Caprice, Bel Air, Biscayne, Brookwood, Kingswood, Nomad, Sedan Delivery, Corvette, Camaro, II e Nova. Este produto foi projetado especificamente para transmissões manuais que utilizam um volante de 168 dentes, garantindo uma instalação precisa e eficiente.
O rolamento de embreagem (throwout bearing) e a garra de embreagem (clutch fork) são fabricados com materiais de alta qualidade, proporcionando resistência ao desgaste e uma operação suave. O conjunto inclui também um boot e uma bola de pivô, totalizando quatro peças que garantem um funcionamento ideal do sistema de embreagem. É importante ressaltar que este produto não é compatível com os modelos Chevy II e Chevy Nova de 1962 a 1967, devido à largura do túnel de transmissão, nem com os modelos Monza ou Vega, que utilizam um sistema de embreagem diferente.
Este rolamento de embreagem é compatível com transmissões GM que possuem um retentor de rolamento de 4.675″ de diâmetro externo e é projetado para limpar volantes de 168 dentes com discos de embreagem de 11″ de fábrica. Além disso, possui um furo roscado de 1/2″-13 para ligação de embreagem manual, se necessário, e se adapta a todos os motores Small Block e Big Block da Chevy, independentemente do tamanho da embreagem de fábrica.
### Instruções de Uso:
Para instalar o YHB GM Throwout Bearing e Clutch Fork, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção da Transmissão: Levante o veículo e remova a transmissão, garantindo que todos os suportes e conexões estejam desconectados.
3. Substituição do Rolamento e Garra: Remova o rolamento de embreagem antigo e a garra de embreagem. Instale o novo rolamento no lugar, certificando-se de que está bem posicionado.
4. Instalação da Garra: Coloque a nova garra de embreagem, garantindo que ela esteja alinhada corretamente com o sistema de embreagem.
5. Reinstalação da Transmissão: Reinstale a transmissão, conectando todos os suportes e cabos conforme necessário.
6. Teste: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento da embreagem para garantir que tudo esteja operando corretamente.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para veículos GM de 1964 a 1988 com transmissões manuais e volantes de 168 dentes.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta resistência ao desgaste, garantindo uma longa vida útil.
– Instalação Simples: Inclui todas as peças necessárias para uma instalação completa (rolamento, garra, boot e bola de pivô).
– Versatilidade: Compatível com todos os motores Small Block e Big Block da Chevy, independentemente do tamanho da embreagem.
– Furo Rosqueado: Possui um furo roscado de 1/2″-13 para ligação de embreagem manual, se necessário.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este produto é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: O YHB GM Throwout Bearing e Clutch Fork é compatível com modelos GM de 1964 a 1988, como Malibu, Monte Carlo, El Camino, Impala, Caprice, entre outros. Não é compatível com Chevy II e Chevy Nova de 1962 a 1967, nem com Monza ou Vega.
Pergunta: Posso instalar este produto eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas que tenham conhecimento em mecânica automotiva. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o rolamento de embreagem não se encaixar?
Resposta: Verifique se você adquiriu o modelo correto para o seu veículo. Caso o problema persista, consulte um mecânico para avaliação.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor. É recomendável verificar com o fornecedor sobre as condições de garantia antes da compra.
Pergunta: Este produto melhora a performance da embreagem?
Resposta: Sim, a substituição do rolamento de embreagem e da garra pode melhorar a performance do sistema de embreagem, proporcionando uma operação mais suave e eficiente.
K.Wiley –
Pivot ball wrong threads, doesn’t work.
Roy Boggs –
Works good
Sandy –
Everything was right and fit good
Eric Drozda –
Shipping was excellent but product not so much. Not so sure I want to put this on my car. Saw GM and thought it was actual GM part. Made in China. Pivot ball has wrong threads.