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### Descrição do Produto
O Dorman 904-232 é um selo de regulador de pressão de injeção de combustível projetado para ser um substituto direto, garantindo que se encaixe perfeitamente e funcione como o selo original em veículos selecionados da Ford, IC Corporation e International. Este selo é essencial para restaurar a funcionalidade do sistema de injeção de combustível, especialmente após a falha do selo original. Com uma construção durável, o Dorman 904-232 é fabricado com materiais de alta qualidade, assegurando desempenho confiável e uma longa vida útil.
A qualidade deste produto é respaldada por uma equipe de especialistas em produtos nos Estados Unidos, que traz mais de um século de experiência no setor automotivo. Para garantir que o Dorman 904-232 se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu carro. Isso assegura que você está adquirindo a peça correta para suas necessidades específicas.
### Instruções de Uso:
Para instalar o selo Dorman 904-232, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Componente: Localize o regulador de pressão de injeção de combustível e remova-o cuidadosamente do seu lugar. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos.
3. Substitua o Selo: Retire o selo antigo e limpe a área de instalação. Coloque o novo selo Dorman 904-232 no lugar, assegurando que esteja bem posicionado.
4. Reinstale o Regulador: Reinstale o regulador de pressão de injeção de combustível, garantindo que todos os conectores estejam firmes.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema para garantir que não haja vazamentos e que o regulador esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Substituição Direta: O Dorman 904-232 é projetado para se encaixar e funcionar como o selo original, garantindo uma instalação sem complicações.
– Restauração de Funcionalidade: Este selo é feito para restaurar completamente a funcionalidade do regulador de pressão de injeção de combustível após a falha do selo original.
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade, o selo oferece desempenho confiável e uma vida útil prolongada, mesmo em condições adversas.
– Qualidade Confiável: O produto é apoiado por uma equipe de especialistas e mais de 100 anos de experiência no setor automotivo, garantindo a confiança na sua compra.
– Ajuste Garantido: A ferramenta de garagem permite que você verifique a compatibilidade do selo com seu veículo, evitando erros na compra.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 904-232 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: Como sei se o selo precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de vazamento de combustível ou perda de pressão no sistema de injeção são indicativos de que o selo pode precisar ser substituído.
Pergunta: É difícil instalar o Dorman 904-232?
Resposta: A instalação é relativamente simples, mas requer ferramentas básicas e um pouco de conhecimento sobre mecânica automotiva. Siga as instruções de uso para melhores resultados.
Pergunta: Qual é a durabilidade do selo Dorman 904-232?
Resposta: O selo é fabricado com materiais de alta qualidade, projetado para oferecer um desempenho confiável e uma longa vida útil, mesmo em condições desafiadoras.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos após a instalação, verifique se o selo está corretamente posicionado e se todos os conectores estão firmes. Se o problema persistir, consulte um mecânico profissional.
T.S. –
Got this rebuild kit to prevent IPR leaks forming on my 2001 F350 7.3 diesel. The three o-rings (one large, one small regular, and one small split o-ring) were different colour than the originals, but they fit as designed. The aluminum spacer did not fit over the shaft, and the tin nut would have needed adjustment – consequently, I re-used the originals. To echo an earlier review, pretty dear price for three o-rings… . I hope the o-rings are decent quality so they last.
Kim Windsor –
To “repair” an IPR on a 2002 Ford F250 Diesel 7.3 you need these parts:
2 Small orings:
1- round (not shown, but in the kit)
1 – split below it (shown in the pic)
1-Large oring for the body, toward the HPOP (High Pressure Oil Pump)
1 – Spacer sleeve shown here in gold
1 – Compression nut shown here in gold, the one that arrives is silver and not big enough diameter to slide over the IPR shaft.
This unit came in SILVER spacer and silver compression nut (first clue)
Spacer wasn’t big enough to slide over stem
Compression nut required Needle nose plier “adjustment” to fit
Kit came with correct o-rings and as that’s 95% of rebuild, I have no time to mess with R&R. Your sleeve may fit, mine didn’t on OEM IPR. New o-rings of correct size and type get 3 stars. Poor manufacturing QA on sleeve and difficult compression nut gets minus 2 stars. However, it was inexpensive and comparably almost 50% less than others. So…just know what you’re getting.
Leaking IPR is one thing, this kit should clear that up. Bad IPR is another and usually means the EXPENSIVE $200 IPR replacement. Try this out first.
Torque specs 35 ft-lbs. on the IPR itself
4-5 ft.-lbs. on the little retainer nut. I got this one snug and about a half turn on the socket and got scared it would strip (very cheap aluminum compared to OEM nut hardness.
Martin Salvage –
All the parts you need to fix your IPR
Tim Toldnes –
Good kit. Far cheaper than replacing the whole IPR
BJ Carvalho –
works.
Amazon Customer –
The nut would not fit no matter what I tried. I fortunately kept the old one and ended up using it. Seems a bit over priced for what amounted to 3 O rings and an unnecessary spacer since there is really nothing that can go wrong with the old one. The parts did fit worked and is still a long way from what a new IPR valve would cost.
Amazon Customer –
Perfect fit.
EvenStephen –
It only came with 3 items came in the package when delivered