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Descrição do Produto: Centric Premium 120.44157 – Rotor de Freio Traseiro Automotivo
O rotor de freio traseiro Centric Premium 120.44157 é a escolha ideal para proprietários de veículos Lexus e Toyota que buscam desempenho superior e segurança nas frenagens. Este componente é projetado para se encaixar em uma variedade de modelos, incluindo o Lexus LX570 (2008-2011, 2013-2021), Toyota Land Cruiser (2008-2011, 2013-2021), Sequoia (2008-2022) e Tundra (2007-2021). Com uma construção robusta e tecnologia avançada, o rotor oferece resistência à corrosão e desempenho otimizado, garantindo uma experiência de condução suave e segura.
Os rotores de freio Centric são pintados na parte interna e na borda externa, proporcionando uma resistência excepcional à corrosão, o que é crucial para a durabilidade em condições climáticas adversas. A tecnologia de metalurgia utilizada nos rotores Centric Premium assegura uma transferência de calor ideal e uma resistência estrutural superior. Com baixa variação de espessura do disco e desvio lateral inicial, esses rotores garantem paradas suaves e sem vibrações, aumentando a confiança do motorista em cada frenagem.
Além disso, a superfície otimizada dos rotores proporciona uma sensação de parada consistente desde a primeira frenagem, enquanto o balanceamento preciso elimina vibrações indesejadas. O design de aletas original e a espessura da placa aumentam a capacidade de calor e a resistência, tornando os rotores Centric uma escolha confiável para quem exige o melhor em desempenho de frenagem.
- Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho e segurança, é fundamental seguir as instruções de instalação do rotor de freio Centric Premium 120.44157. Antes da instalação, verifique se todas as superfícies de contato estão limpas e livres de contaminantes. Utilize um torque adequado ao apertar os parafusos de fixação, seguindo as especificações do fabricante do veículo. Após a instalação, recomenda-se realizar um processo de “quebra” dos freios, que consiste em realizar várias frenagens suaves para assentar adequadamente as pastilhas de freio no rotor.
Características do Produto:
– Aplicações Veiculares: Compatível com Lexus LX570 (2008-2011, 2013-2021), Toyota Land Cruiser (2008-2011, 2013-2021), Sequoia (2008-2022) e Tundra (2007-2021).
– Resistência do Produto: Pintura interna e externa para proteção contra corrosão.
– Tecnologia Avançada: Metalurgia otimizada para transferência de calor e resistência estrutural.
– Desempenho Ideal: Superfície acabada para sensação de parada consistente e balanceamento preciso.
– Maior Capacidade: Design de aletas OE e espessura da placa para resistência ao calor e força.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Os rotores de freio Centric Premium são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Os rotores Centric Premium 120.44157 são especificamente projetados para os modelos mencionados. Para outros veículos, consulte a tabela de compatibilidade do fabricante.
Pergunta: Como posso saber se preciso substituir meus rotores de freio?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vibrações ao frear, ruídos estrondosos ou uma sensação de pedal de freio esponjosa. Se notar esses sintomas, é recomendável verificar os rotores.
Pergunta: É necessário realizar um “quebra” dos freios após a instalação?
Resposta: Sim, realizar um processo de “quebra” é essencial para garantir que as pastilhas se assentem corretamente no rotor, otimizando o desempenho de frenagem.
Pergunta: Os rotores de freio Centric Premium são adequados para uso em condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, a pintura de proteção contra corrosão e a construção robusta dos rotores tornam-nos adequados para diversas condições climáticas.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para os rotores de freio Centric Premium?
Resposta: A Centric oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Para detalhes específicos, consulte a documentação do produto ou o site do fabricante.
Market525 –
Have used Centric rotors for at least 6-7 brake jobs, all with excellent results. No exceptions here … these went on the rear of a 2013 Toyota Sequoia. Fit/ finish are exceptional. Living in a salty northern state, the black coating on the hat & surface areas is a must, in my opinion. Can’t go wrong with these rotors.
John in N.H. –
Decent, and certainly better than the ones I took off, had to grind inner lip (the e-brake drum lip) because it contacted (rubbed) rear backing plate, to be fair, so did the originals. Once I saw what was happening, I figured it out, and took a grinder disc and just took a bit off the edge and all was fine. This is common,basic stuff though when doing brake work, so really no big deal, so far, 1000 mi and all is good. Seem decent enough for me.
whicheye –
Replaced my old rotors with these centric rotors on my 2008 Sequoia and so far I love them. The center was painted with a nice black color. Perfect fit and two weeks later zeros issues. Much better than the Raybestos rotors I had in the front which I replaced a week before. After one night of rain and the next morning there were rust spot everywhere on the Raybestos rotors and there was none on the centric. I wish I took the pictures and posted here. Will buy Centric from now on..
Paul B. –
I purchased these rotors because they were middle of the road pricing and they said premium on the package I put them on the truck in the pulsated worse than what was on the truck originally rather than return them I paid the $40 to have them turned at my local shop and put them back on the truck the next day. It was just not worth my time to take them off send them back to Amazon to get a refund or an exchange. I bought an AC Delco off of Amazon and never had a problem for some reason these were a problem potentially they were damaged in shipping I’m not sure the packages were a little beat up. I wouldn’t recommend these. 2015 Toyota Tundra rear brake rotors👎🏻
Jay P. –
Great price! They have been on the truck for two weeks and no complaints. Hopefully they won’t warp as fast as the previous stock rotors I had.
Yang Chun Lun –
This would be the OEM replacement part without the “Toyota” logo on it. The exact same part you would get at the dealership. Works great so far at a much cheaper price. $65 for 2 for my 2010 Toyota Tundra!
Rochelle –
These are OEM without the “lexus” brand packaging. I bought the read and front. And placed akebono brake pads. Very good stopping power. Very good quality. No damaged upon receipt. Make sure to buy 8mm bolt and insert to both holes intended to release the rotors if seized.
Nicholas Werner –
Good fit. Warp real easily.
Allan Howard –
Finally replaced the rear rotors @ 142,000 miles on my 2008 Tundra Crew using these Centric parts. I had replaced the front a few years back around 70,000 miles I think also with Centrics at the time and they have been good to me so that is why I purchased these now. I too had developed a shake upon breaking in the rears, it was pretty bad coming down from Interstate ramps – so I Amazon Primed them – came in today, and put them on tonight. Test drive went well. Remember to wipe of the cosmoline that these come shipped with out of the box, and to swap out the e-brake boot cover thing from the old to the new rotors on each side.