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Kit de Reparo BushingFix WJ1 para Cabo de Câmbio do Transfer Case (4×4) – Substituição para Chevrolet, GMC, Jeep e Oldsmobile

*R$397.00 Em até 6x de R$66.17 sem jurosEm até 6x de R$66.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$397.00 sem juros2x de R$198.50 sem juros3x de R$132.33 sem juros4x de R$99.25 sem juros5x de R$79.40 sem juros6x de R$66.17 sem juros

O BushingFix WJ1Kit é um kit de reparo para o cabo de mudança do case de transferência (4×4), projetado para modelos da Chevrolet, GMC, Jeep e Oldsmobile. Este kit oferece uma solução fácil e eficaz para substituir buchas desgastadas, melhorando a precisão na troca de marchas e restaurando o desempenho do veículo. Com instalação simples, elimina a necessidade de substituição completa do cabo, economizando tempo e dinheiro. Ideal para quem busca uma manutenção prática e duradoura.

(19 avaliações de clientes)
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Kit de Reparo BushingFix WJ1 para Cabo de Câmbio do Transfer Case (4x4) - Substituição para Chevrolet, GMC, Jeep e Oldsmobile
Kit de Reparo BushingFix WJ1 para Cabo de Câmbio do Transfer Case (4x4) - Substituição para Chevrolet, GMC, Jeep e Oldsmobile
*R$397.00 Em até 6x de R$66.17 sem jurosEm até 6x de R$66.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$397.00 sem juros2x de R$198.50 sem juros3x de R$132.33 sem juros4x de R$99.25 sem juros5x de R$79.40 sem juros6x de R$66.17 sem juros
SKU: D3A15607 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O BushingFix WJ1Kit Transfer Case Shifter Cable Bushing Repair Kit é a solução definitiva para quem busca eficiência e qualidade na substituição do bushing do cabo de mudança do transfer case em veículos 4×4. Este kit é projetado para ser compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo o Chevrolet Blazer (1995 – 1997), Chevrolet S10 (1994 – 1997), GMC Jimmy (1995 – 1997) e GMC Sonoma (1994 – 1997), entre outros. Com a nossa tecnologia patenteada, você pode confiar que está adquirindo um produto de qualidade superior, desenvolvido para substituir shifters de transfer case quebrados ou desgastados.

A instalação do nosso kit é extremamente simples, não requerendo perfurações ou desgastes, o que o torna acessível até mesmo para aqueles que não são profissionais. O WJ1Kit vem com instruções de DIY claras e um bushing moldado sob medida, permitindo que você complete a instalação de forma rápida e eficiente. Este kit é um verdadeiro all-in-one, contendo tudo o que você precisa para substituir o bushing danificado do seu transfer case, garantindo que seu veículo volte a operar com a máxima performance.

A BushingFix foi criada com o objetivo de desenvolver e fabricar peças de reposição patenteadas que não apenas economizam dinheiro para o cliente, mas também reduzem os custos de mão de obra. Orgulhamo-nos de ser membros da Automatic Transmission Rebuilders Association, o que reforça nosso compromisso com a qualidade e a inovação.

### Instruções de Uso:

1. Preparação: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Desconecte a bateria para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção do Bushing Antigo: Localize o bushing do cabo de mudança do transfer case e remova-o cuidadosamente. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos ao sistema.
3. Instalação do Novo Bushing: Pegue o bushing moldado do WJ1Kit e insira-o no local apropriado. Certifique-se de que está bem posicionado.
4. Conexão do Cabo: Reconecte o cabo de mudança ao novo bushing, garantindo que todas as conexões estejam firmes.
5. Teste: Reinstale a bateria e teste o funcionamento do transfer case para garantir que a instalação foi bem-sucedida.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado para modelos específicos como Chevrolet, GMC, Jeep e Oldsmobile, abrangendo anos de fabricação de 1994 a 1997.
– Materiais de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem uma longa vida útil e resistência ao desgaste.
– Instalação Sem Complicações: Não requer ferramentas especiais, perfurações ou modificações no veículo.
– Instruções DIY: Inclui um guia passo a passo que facilita a instalação, mesmo para iniciantes.
– Patentes Registradas: Protegido pelas patentes dos EUA #10,215,273 e #10,619,723, assegurando inovação e qualidade.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O kit é compatível com outros modelos além dos mencionados?
Resposta: O WJ1Kit é projetado especificamente para os modelos listados, mas recomendamos verificar a compatibilidade com o seu veículo antes da compra.

Pergunta: É necessário ter experiência em mecânica para instalar o kit?
Resposta: Não, o kit foi desenvolvido para ser instalado por qualquer pessoa, independentemente da experiência. As instruções são claras e fáceis de seguir.

Pergunta: O que fazer se o bushing não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o bushing não se encaixar, verifique se você está utilizando o modelo correto para o seu veículo e siga as instruções de instalação novamente.

Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui um bushing moldado sob medida e um guia de instalação passo a passo.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A BushingFix oferece uma garantia de satisfação, assegurando que você está satisfeito com a qualidade e a funcionalidade do produto.

Informação adicional

Manufacturer

‎Ascension Engineering

Brand

‎BushingFix.com

Model

‎WJ1Kit

Item Weight

‎0.2 ounces

Product Dimensions

‎3 x 0.5 x 2 inches

Item model number

‎WJ1Kit

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Manufacturer Part Number

‎WJ1Kit

OEM Part Number

‎52104218, 52104218, 52104218AB

Date First Available

January 9, 2019

19 avaliações para Kit de Reparo BushingFix WJ1 para Cabo de Câmbio do Transfer Case (4×4) – Substituição para Chevrolet, GMC, Jeep e Oldsmobile

  1. KJ10470

    Fits a 2004 Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0 with Selec Trac. Please note that the bushing is green, not red. Definitely expensive for what it is.
    This took about 1/2 hour to install, using a heat gun, pliers, and hand strength. I watched several videos but didn’t find any “trick”….just keep working it and don’t give up

  2. stan w.

    Worked as expected

  3. Andrew Jardin

    Fit my grand Cherokee perfect.
    Expensive but it did fit and fixed the transfer cable ends

  4. KJ10470

    It didnt have enough rigidity to keep from folding in half while trying to install it. I ended up removing the shift lever off my 242hd, drilled through the pin on the lever installed this crappy 25$ bushing and shift cable followed by a cotter pin. Ive also tried their other bushing that was supposedly for my jeep as well and it ended up fallimg out to. Will not spend another 25$ with this company again when I can get a pack of them from autozone for half that and fits better.

  5. FaSSBlac

    These work great (difficult to get on but that’s a good thing, not going to come off easily) BUT these are basically the only option and they must know it because the price is INSANE for this little polyurethane bushing. This should be like $5-10 Max. Jeep WJ 4.0L with 242 selectrac.

  6. Bill

    Okay, installing transfer case upgrade to my ’04 Jeep Grand Cherokee 4.7 Limited. Broke the stupid bushing on the transfer case shift lever cable when I popped the cable off. I’m I’ll just buy a new bushing. WRONG!!!!! The Jeep fix is replace the whole cable. I had a hell of a time finding a bushing that actually worked on the WJ. I saw the Bushingfix.com bushing for my truck. Ordered it and put it on today. Getting the bushing in takes a little work. You are not going to push it on with your thumb. I used my brake caliper c-clamp and a socket and it went right on. I pushed cable on to lever nub. Nice positive, I’m not coming off, click. Well worth the money!!!!! Probably gonna get some spares in case I have to do the interior shifter end some day. If it’s not Red, it’s probably not gonna fit the WJ.

  7. sean pressey

    99 Grand Cherokee transfer case linkage, fixed the problem.

  8. Brandon

    It’s too big. Said no one ever. Besides me when trying to put a $35 piece of rubber into the eyelet on my shifter cable. I wish I could even get my moneys worth.

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