### Filtro de Óleo do Motor FIAT (68102241AA)
O Filtro de Óleo do Motor FIAT (68102241AA) é uma peça original projetada especificamente para garantir o desempenho ideal do seu veículo. Este filtro é essencial para a manutenção da saúde do motor, pois atua na remoção de impurezas e contaminantes do óleo, promovendo uma lubrificação eficiente e prolongando a vida útil do motor. Com a qualidade assegurada pela FIAT, você pode confiar que este componente atende aos mais altos padrões de fabricação e desempenho.
#### Características do Produto
– Especificidade do Veículo: O Filtro de Óleo do Motor (68102241AA) é desenvolvido para modelos específicos da FIAT, garantindo um encaixe perfeito e funcionamento otimizado.
– Garantia do Fabricante: Este produto vem com a garantia do fabricante, proporcionando segurança e tranquilidade na sua compra.
– Qualidade FIAT Assegurada: Cada filtro é fabricado com materiais de alta qualidade, seguindo rigorosos padrões de controle, o que garante a durabilidade e eficiência do produto.
– OEM, Não After Market: Sendo uma peça original (OEM), o filtro não só se encaixa perfeitamente como também mantém as especificações técnicas exigidas pela FIAT, ao contrário de peças de mercado paralelo que podem comprometer o desempenho do motor.
– Desempenho Superior: O design do filtro permite uma filtragem mais eficiente, reduzindo a quantidade de partículas nocivas que podem danificar o motor.
### Instruções de Uso:
Para garantir o funcionamento adequado do Filtro de Óleo do Motor FIAT (68102241AA), siga as instruções abaixo:
1. Desligue o Motor: Antes de iniciar a troca do filtro, certifique-se de que o motor esteja completamente desligado e frio.
2. Remova o Filtro Antigo: Utilize uma chave de filtro para remover o filtro de óleo antigo. Certifique-se de que todo o óleo residual seja drenado.
3. Prepare o Novo Filtro: Aplique uma pequena quantidade de óleo novo na vedação do novo filtro. Isso ajuda a garantir uma vedação adequada.
4. Instale o Novo Filtro: Rosqueie o novo filtro manualmente até que esteja firme, mas evite apertar excessivamente.
5. Verifique o Nível de Óleo: Após a instalação, verifique o nível de óleo do motor e complete se necessário.
6. Teste o Motor: Ligue o motor e verifique se há vazamentos ao redor do filtro.
### Características do Produto
– Código do Produto: 68102241AA
– Tipo de Filtro: Filtro de óleo
– Compatibilidade: Projetado para modelos específicos da FIAT
– Material: Construído com materiais de alta resistência e durabilidade
– Dimensões: Dimensões exatas para um encaixe perfeito
– Capacidade de Filtragem: Alta capacidade de retenção de partículas
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Filtro de Óleo do Motor FIAT (68102241AA) é compatível com meu veículo?
Resposta: Este filtro é projetado para modelos específicos da FIAT. Consulte o manual do proprietário ou entre em contato com um revendedor autorizado para verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a diferença entre um filtro OEM e um filtro aftermarket?
Resposta: Filtros OEM são fabricados pela própria montadora e atendem a padrões rigorosos de qualidade, enquanto filtros aftermarket podem variar em qualidade e não garantem o mesmo desempenho.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o filtro de óleo?
Resposta: Recomenda-se trocar o filtro de óleo a cada troca de óleo, geralmente a cada 5.000 a 10.000 km, dependendo das recomendações do fabricante e do tipo de uso do veículo.
Pergunta: O que acontece se eu não trocar o filtro de óleo regularmente?
Resposta: A falta de troca do filtro pode levar ao acúmulo de impurezas no óleo, resultando em desgaste prematuro do motor e possíveis falhas mecânicas.
Pergunta: Posso instalar o filtro de óleo eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação do filtro de óleo pode ser feita por você mesmo, desde que siga as instruções corretamente e tenha as ferramentas necessárias. Se não se sentir seguro, é recomendável procurar um profissional.
AB –
This is the exact filter that I needed for my car. My husband says it was in good condition and it even came with the O-ring. I would buy it again. Since I have no choice because it’s the filter that my car carries. So if you like me and you have no other toys, get it.
Jen_ –
Good product. Fast delivery
Eric T. Bishop –
Great price, “Drop-in,” convenience….. I was fortunate to have put in a “High-Flow” MOPAR intake that got rid of all the “Tupperware” on top of my engine. Now oil changes are really a 15 minute operation. This filter fit perfectly. I bought a 3-pack & I’m glad I did. The “detente” so that it stays seated correctly, while inserting fit & I’m 100% satisfied. I would recommend to anyone with a Fiat 500 who doesn’t want to needlessly take to dealers. Delivery & service were fast & efficient.
Thank you.
Jesse –
Fits 2012 fiat 500 pop. You need a 27mm short socket, swivel head, & extensions to get the housing off. This is the way…
Old Jake –
This filter is the same the dealership would install except at half the price.
Mathew Liam E. Sousa –
Perfect fit for 2015 Fiat 500 Turbo.
Desert Rat –
I like to do my own oil changes. Good thing because the closest dealer to me is 65 miles and I wouldn’t trust the local quickie lube with this one.
Remove bottom engine pan and drain old oil. This is an OEM filter so no problems with fit. Just get a 27mm socket for five bucks at harbor freight and you are good to go. Trick is to remove the top plastic engine cover (just pops off) and the air cleaner housing (pop out intake hose, remove top two screws and slide up and to the right) so you can get at and remove the oil filter canister cover. You will need just the right length socket/adapter/extension/ratchet handle length for the canister and a quarter inch drive handle and socket is useful for the air cleaner screws. It’s all very tight in there. Be sure to get the socket all the way down on the canister cover nut. It is plastic and has built in spring loaded tensioning tabs so it is a very tight fit. The full pressure seal is made by the O ring (included) sliding inside the housing, so don’t over tighten the canister cover. Be sure to lube the O ring with a little new oil before reassembly.
Michael –
You can buy filters at a cheaper price but is it worth saving a couple bucks for a filter that may not be as good? (The same goes for the oil used.) That’s the problem with oil and filters, they can take years before damage shows up. My engine is Multiair and turbocharged. The latter tends to “cook” the oil and the former requires 100% clean oil or it will fail.
MARTIN ARCE –
This filter is perfect, I have used this same filter for the las 4 or 5 oil changes and every time I replace it you can clearly see the good work it does.
Flavia R. –
Original OEM part. Perfect for the Fiat 500.