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### Descrição do Produto
O Conjunto de Yoke CV 211355X é a solução ideal para quem busca desempenho e durabilidade em veículos Jeep, incluindo os modelos CJ, YJ, TJ, XJ, ZJ e JK. Este yoke é compatível com o conjunto de yoke da série 1310, projetado especificamente para cabeçotes C.V. do estilo 1310. Com um design robusto e greasable em duas localizações, o 211355X garante uma lubrificação eficiente, prolongando a vida útil do componente e melhorando a performance do seu veículo.
Com um diâmetro de cap de U-Joint de 1.063″ e uma largura de U-Joint de 3.219″, este yoke se destaca pela sua precisão e compatibilidade. O diâmetro do círculo de parafusos é de 3.218″, enquanto a dimensão de C/L a flange é de 1.531″. O tamanho do pino esférico é de 0.5″, e as distâncias dos furos para parafusos são de 1.5″ e 2.343″, garantindo uma instalação segura e eficiente. O passo da rosca é de 0.312″-24, tornando-o perfeitamente compatível com o conjunto de yoke CV 211355X.
*Instalação profissional é recomendada. As instruções de instalação não estão incluídas. Verifique o número da peça antes da compra.*
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Conjunto de Yoke CV 211355X, siga as etapas abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Desconecte a bateria para evitar qualquer curto-circuito durante a instalação.
2. Remoção do Yoke Antigo: Utilize ferramentas adequadas para remover o yoke antigo, garantindo que todos os parafusos e componentes sejam retirados com cuidado.
3. Instalação do Novo Yoke: Posicione o novo yoke CV 211355X no lugar do antigo. Alinhe os furos de parafuso e insira os parafusos, apertando-os conforme as especificações do fabricante.
4. Lubrificação: Aplique graxa nas duas localizações greasable do yoke para garantir uma operação suave e eficiente.
5. Verificação Final: Após a instalação, verifique se todos os componentes estão firmes e seguros antes de reconectar a bateria e testar o veículo.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para veículos Jeep CJ, YJ, TJ, XJ, ZJ e JK.
– Greasable: Lubrificação em duas localizações para maior durabilidade.
– Dimensões Precisos: U-Joint Cap Diameter de 1.063″, U-Joint Width de 3.219″, e Bolt Circle Diameter de 3.218″.
– Instalação Segura: Distâncias de furos para parafusos de 1.5″ e 2.343″ para um encaixe perfeito.
– Construção Robusta: Material de alta qualidade que resiste ao desgaste e à corrosão.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Conjunto de Yoke CV 211355X é compatível com meu modelo de Jeep?
Resposta: Sim, o 211355X é compatível com os modelos Jeep CJ, YJ, TJ, XJ, ZJ e JK.
Pergunta: É necessário lubrificar o yoke após a instalação?
Resposta: Sim, é altamente recomendado aplicar graxa nas duas localizações greasable para garantir um desempenho ideal.
Pergunta: Posso instalar o yoke eu mesmo?
Resposta: Embora a instalação possa ser feita por um entusiasta, recomendamos a instalação profissional para garantir que todas as especificações sejam seguidas corretamente.
Pergunta: O que fazer se eu não tiver as instruções de instalação?
Resposta: Se você não tiver as instruções, consulte um mecânico profissional ou um especialista em peças automotivas para assistência.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor. Verifique com o fornecedor para detalhes específicos sobre a garantia do produto.
Erik –
When these start to go bad they start chirping. This along with 3 new 1310 u-joints are all the parts you need to rebuild your CV driveshaft. The yoke assembly is well machined and looks identical to the oem part.
Overall a good part without rough edges and nice, clean machining. The spring is protected by a plastic cap that you remove when installing. Ready to install and grease. You will need a needle grease gun tip just as you would with the OEM.
I’ll update this review if there are any longevity issues with it.
Zara –
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In my experience, these are especially hard to find for the jeep front drive shaft when you need one from a parts store. These also work to rebuild a front drive shaft for the rear after a slip yoke eliminator kit and found a junkyard drive shaft needing some tic. I’ve been there, and at this price, it’s a welcome solution. The metal quality feels comparable to OEM. After much searching for a repair on a wrangler front shaft I was amazed to find one At this price. I saw some rust, upon receiving, on the UJOINT receiving side and around the ring retaining the ball, so I knocked it down a star for that… overall i would recommend it in a pinch.