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Kit de Engrenagem Diferencial Tuff Torq 1A646031570 – Compatível com K46 e K51 – Peça Original OEM

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O Kit de Conjunto de Engrenagens Diferenciais Tuff Torq Genuine 1A646031570 é compatível com os modelos K46 e K51. Este produto OEM garante alta qualidade e durabilidade, proporcionando um desempenho confiável para o seu equipamento. As principais características incluem fácil instalação, resistência ao desgaste e precisão nas engrenagens, resultando em uma operação suave e eficiente. Ideal para quem busca manter a performance e a longevidade do sistema de transmissão.

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Kit de Engrenagem Diferencial Tuff Torq 1A646031570 - Compatível com K46 e K51 - Peça Original OEM
Kit de Engrenagem Diferencial Tuff Torq 1A646031570 - Compatível com K46 e K51 - Peça Original OEM
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SKU: 66EA252B Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Tuff Torq Genuine 1A646031570 Differential Gear Set Kit é a escolha ideal para quem busca um desempenho excepcional e confiabilidade em transaxles K46 e K51. Este kit de engrenagens, com o número de peça MPN: 1A646031570, é um produto genuíno da Tuff Torq, uma marca renomada no setor de componentes de transmissão. Projetado para atender às exigências rigorosas dos sistemas de transmissão, o kit garante uma operação suave e eficiente, essencial para o funcionamento de equipamentos de jardinagem e manutenção de gramados.

As engrenagens deste kit são fabricadas com materiais de alta resistência, que não apenas aumentam a durabilidade, mas também minimizam a necessidade de manutenção frequente. A instalação é simples e direta, permitindo que até mesmo aqueles sem experiência técnica possam realizar a substituição de forma rápida e sem complicações. O Tuff Torq Differential Gear Set Kit é perfeito para restaurar ou aprimorar o desempenho do seu equipamento, assegurando que ele funcione de maneira robusta e confiável em qualquer tarefa.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o Tuff Torq Genuine 1A646031570 Differential Gear Set Kit, siga os passos abaixo:

1. Desconexão da Fonte de Energia: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que o equipamento esteja desligado e desconectado da fonte de energia para evitar acidentes.
2. Remoção do Transaxle: Retire o transaxle K46 ou K51 do equipamento, seguindo as instruções do fabricante.
3. Desmontagem: Com cuidado, desmonte a parte do diferencial onde as engrenagens antigas estão instaladas.
4. Instalação do Novo Kit: Insira as novas engrenagens do kit Tuff Torq, garantindo que estejam posicionadas corretamente.
5. Reassemblagem: Reassemble o transaxle, certificando-se de que todas as peças estejam firmemente fixadas.
6. Teste de Funcionamento: Após a montagem, conecte o transaxle novamente ao equipamento e faça um teste para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado especificamente para transaxles K46 e K51, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que resistem ao desgaste, aumentando a vida útil do produto.
– Facilidade de Instalação: O design do kit permite uma instalação rápida e sem complicações, mesmo para aqueles que não possuem experiência técnica.
– Desempenho Superior: Melhora a eficiência do sistema de transmissão, proporcionando uma operação mais suave e responsiva.
– Genuíno OEM: Produto original da Tuff Torq, assegurando qualidade e confiabilidade.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O kit é compatível com outros modelos além do K46 e K51?
Resposta: Não, este kit é projetado especificamente para transaxles K46 e K51. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.

Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: Não é necessário equipamento especial, mas recomenda-se o uso de ferramentas básicas como chaves de fenda e chaves de boca para facilitar o processo de instalação.

Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Tuff Torq Genuine 1A646031570 Differential Gear Set Kit geralmente vem com uma garantia limitada, que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes.

Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é projetada para ser simples e pode ser realizada por usuários com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para melhores resultados.

Pergunta: O que devo fazer se o kit não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se o kit não funcionar corretamente, verifique se todas as peças foram instaladas corretamente e se não há danos visíveis. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência.

Informação adicional

Product Dimensions

5 x 5 x 2 inches

Item Weight

1.05 pounds

Manufacturer

Tuff Torq

Item model number

1A646031570

Is Discontinued By Manufacturer

No

56 avaliações para Kit de Engrenagem Diferencial Tuff Torq 1A646031570 – Compatível com K46 e K51 – Peça Original OEM

  1. John Mueller

    Perfect

  2. Karebare

    OEM parts at a good price and shipped quickly

  3. SmileyMom

    Very fast delivery parts all in good condition exactly what I wanted Thankyou

  4. Andy

    Was an easy replacement. Especially when i found a few videos that show how to do it.

  5. howard slusher

    My husband fixed our lawn mower for 30 bucks vs putting in a new transmission for $1,000+ !!!

  6. John Mueller

    Spot on replacement for my K46ac transmission. Like my description says, they have changed the design of the gears to require less material, not sure if that is good or bad but the teeth are the same. The pins in this set had worn, causing the gears to wear, and then start skipping. I had to replace the large gear as well because the surface the pins sit on, on the big gear was chipped. If you are going to go to all the work to repair this you should replace all the wearing parts.

  7. David

    These parts were a perfect fit for my JD L130 with a K46 Tuff Torq transaxle. The original gears were very worn and these parts fixed my issues.

    On another note, I cannot believe how bad the oil was in the transmission. I bought this mower used. It was manufactured in 2004. I am sure that the transmission was never serviced in any way. The oil looked like mud coming out. And there were a lot of metal filings attached to both of the internal magnets. The filter was absolutely plugged beyond any usefulness.

    This is the first transmission that I have ever serviced. It wasn’t too bad but it probably took me 20 hours over a week or so to complete. There are 100’s of youtube videos with great pictures and advice. It was tricky to put the inside pump/engine mechanism back in place, but it is doable for any handy person with a little bit of patience.

    I’m very glad that I decided to fix this myself. There are no other cost effective options available.

  8. Roger Lusby

    Oem correct gearset for the k46 transaxle

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