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### Descrição do Produto
O regulador de janela elétrica A-Premium, sem motor, é a solução ideal para quem busca um substituto de alta qualidade e compatível com o BMW X5 de 2000 a 2006. Este regulador é projetado para se encaixar diretamente na posição frontal esquerda (lado do motorista), garantindo uma instalação simples e eficiente. Com o número de referência 51338254911, 740-488, WR51136 e 125-58828L, este produto é uma escolha confiável para restaurar a funcionalidade das janelas do seu veículo.
O regulador de janela A-Premium é uma peça de reposição OE (Original Equipment) que se destaca pela sua durabilidade e precisão. A instalação direta elimina a necessidade de modificações, permitindo que você retome a operação das janelas de forma rápida e sem complicações. A qualidade do material utilizado na fabricação deste regulador assegura que ele suportará o uso diário, mantendo a performance ideal ao longo do tempo.
Compre com Confiança: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o seu regulador de janela elétrica, proporcionando tranquilidade e segurança na sua compra. Nossa linha de acessórios automotivos é extensa, garantindo que você tenha tudo o que precisa para manter seu veículo em perfeito estado.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o regulador de janela elétrica A-Premium, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção do Painel da Porta: Utilize uma chave de fenda para remover os parafusos e clipes que seguram o painel da porta. Tenha cuidado para não danificar os componentes.
3. Desconexão do Regulador Antigo: Desconecte o regulador de janela antigo, removendo os conectores elétricos e os parafusos que o fixam.
4. Instalação do Novo Regulador: Posicione o regulador A-Premium no lugar do antigo, fixando-o com os parafusos e conectando os fios elétricos.
5. Recolocação do Painel da Porta: Após a instalação, recoloque o painel da porta e conecte a bateria novamente.
6. Teste de Funcionamento: Verifique se a janela está funcionando corretamente, subindo e descendo sem obstruções.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para BMW X5 de 2000 a 2006.
– Instalação Direta: Substituição fácil e rápida, sem necessidade de adaptações.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem longa vida útil.
– Referências: Compatível com os números de referência 51338254911, 740-488, WR51136, 125-58828L.
– Garantia: Um ano de garantia sem limite de quilometragem, assegurando a qualidade do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este regulador de janela é compatível com outros modelos de BMW?
Resposta: Não, este regulador é especificamente projetado para o BMW X5 de 2000 a 2006. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: O regulador vem com motor incluído?
Resposta: Não, este produto é um regulador de janela sem motor. É necessário utilizar o motor original do veículo.
Pergunta: A instalação é difícil?
Resposta: A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O que fazer se o regulador não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e a instalação. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente da A-Premium.
Pergunta: Qual é a política de devolução?
Resposta: A A-Premium oferece uma política de devolução dentro de um prazo específico. Consulte o site oficial para mais detalhes sobre a devolução e troca de produtos.
A. McAdams –
I own a BMW so I keep all four window regulators like this in stock at all timed because they just break on a regular basis. That’s not a criticism of these parts, It’s just a reality of BMWs. I’ve gotten very good at replacing them. Usually takes longer to get the door cart off then replace the regulator.
JJ218 –
UPDATED REVIEW: My (original, factory) passenger side window regulator kicked the bucket 4 months after the driver side broke. I bought another A-Premium regulator but for the passenger side this time. Another perfect fit with no issues. Keep in mind that if you’re replacing one side, you’re probably going to be replacing the other side soon too. Consider doing them both at the same time!
—
This is a perfect fit and does exactly what it needs to do.
BUT be aware, this is a bare bones part. It does not include the zip tie that makes an X between the two cables, and does not include the window retaining clips which are probably massively broken on your old window.
So make sure you have a zip tie handy and position it exactly as the OEM one did, and make sure you buy new window retaining clips. I had to go to the local BMW dealer at $5.50 a piece for clips because I couldn’t wait.
Install Tips: Put the plastic retaining clip in the hole of the glass, then slide it down into the bracket and screw it in place.
Hold the window up with a couple of strips of masking tape all the way from the inside of the glass to the outside of the glass over top of the door frame.
I did not need to remove the glass or the weather deals to install this. Some instructions online say you need to.
Also, removing the speaker pod in the door will make life much easier.
If your vapor barrier (grey foam barrier) in the door is all torn up from a careless previous owner, I patched mine together with heavy duty black duct tape, and filled in missing gaps with leftover Noico Sound Insulation I had leftover from soundproofing my Mustang.
I put off installation for months because I hate working inside door panels on most cars, but this was a breeze.
Thanh (Andrew) Nguyen –
good it works
AU –
This was easy to install. My only gripe is that it’s a bit noisier than the OEM when it operates. Otherwise, perfect fit and did the trick. My previous regulator’s cable snapped right where the cable transitions to its lug. The plastic clip holding the window was also cracked, so be sure to buy those with the regulator.
Amazon Customer –
Sin duda lo volvería a comprar
Tim –
The piece worked great, exact match to BMW and I am sure a LOT less cost
Kole S. –
It’s cheap , but no motor come with have to buy motor again or used your old one if not dead
golftracerguy –
Worked great. After I pulled the old one out, I noticed the only issue was the clips were broken that holds the window on the regulator. I did order new clips with this – YOU MUST ORDER THOSE due to this does not include them. Very nice though and install was pretty easy. thank you!
Dan’l –
Maybe I’ve been spoiled by GMC, Ford, Chrysler, Jeep, VW, Honda, etc. I just don’t expect this sort of failure to be so predictably required.
The X5’s front window went down and wouldn’t go up, found the cheesy brittle original fastener clips were shattered. So when the rear window went down and wouldn’t go up, I bought replacement cheesy fastener clips for that, and upon disassembly found OTHER cheesy brittle plastic parts contained within this regulator assembly had broken, and resulted in a wound up cable abortion inside.
This replacement part arrived very quickly and works perfectly. My frustration is with a design that essentially shafts the owner of the X5 when the vehicle has 100K or 150K miles on the clock. Is that fair??
Seems to me that a short-sighted business model has resulted in high-mileage BMW cars having extremely low resale value. They’re just not reliable, too expensive to fix, and a waste of time. Maybe I HAVE been spoiled!
Noel Devilla –
Works like original.