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### Descrição do Produto: Socket para Sensor de Oxigênio Lisle 12100
O Socket para Sensor de Oxigênio Lisle 12100 é uma ferramenta essencial para mecânicos e entusiastas de automóveis que buscam eficiência e precisão na manutenção de sistemas de exaustão. Este socket especial de 7/8″ possui um design inovador com um corte lateral que proporciona espaço adequado para o chicote de fios, permitindo acesso fácil e seguro ao sensor de oxigênio, mesmo em locais de difícil acesso. Com profundidade suficiente para se ajustar perfeitamente sobre o sensor, o Lisle 12100 garante que você possa realizar a troca do sensor sem complicações.
Fabricado em aço liga tratado termicamente, este socket é projetado para suportar as exigências de uso intenso, oferecendo durabilidade e resistência à corrosão. A compatibilidade com um acionamento quadrado de 3/8″ ou uma chave de 1″ torna o Lisle 12100 uma ferramenta versátil, adequada para uma ampla gama de aplicações automotivas. Seja para um trabalho profissional em uma oficina ou para manutenção em casa, este socket é a escolha ideal para garantir que o sensor de oxigênio seja instalado ou removido com segurança e eficiência.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Socket para Sensor de Oxigênio Lisle 12100, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Acesso ao Sensor: Localize o sensor de oxigênio no sistema de exaustão do veículo. Utilize o corte lateral do socket para acomodar o chicote de fios.
3. Instalação do Socket: Coloque o socket sobre o sensor de oxigênio, garantindo que ele se encaixe corretamente.
4. Remoção ou Instalação: Utilize uma chave de 1″ ou um acionamento quadrado de 3/8″ para girar o socket no sentido anti-horário para remover o sensor ou no sentido horário para instalar um novo.
5. Finalização: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Tamanho: 7/8″ com corte lateral para acesso ao chicote de fios.
– Material: Aço liga tratado termicamente, garantindo resistência e durabilidade.
– Compatibilidade: Funciona com acionamento quadrado de 3/8″ ou chave de 1″.
– Profundidade: Design otimizado para se ajustar perfeitamente sobre o sensor de oxigênio.
– Uso: Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas de automóveis.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Lisle 12100 é compatível com todos os tipos de sensores de oxigênio?
Resposta: O Lisle 12100 é projetado para sensores de oxigênio padrão, mas é sempre recomendável verificar as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Posso usar este socket em veículos com espaço restrito?
Resposta: Sim, o design com corte lateral do Lisle 12100 permite acesso a sensores de oxigênio em locais de difícil acesso, facilitando o trabalho em veículos com espaço restrito.
Pergunta: O material do socket é resistente à corrosão?
Resposta: Sim, o socket é feito de aço liga tratado termicamente, o que proporciona resistência à corrosão e aumenta a durabilidade da ferramenta.
Pergunta: Qual é a profundidade do socket?
Resposta: O Lisle 12100 possui profundidade adequada para se ajustar confortavelmente sobre o sensor de oxigênio, permitindo uma instalação e remoção seguras.
Pergunta: É necessário usar uma chave específica para operar o socket?
Resposta: Não, o Lisle 12100 pode ser utilizado com um acionamento quadrado de 3/8″ ou uma chave de 1″, oferecendo flexibilidade na escolha da ferramenta.
dna –
This is a solid socket. It’s a litter taller than the Tekton which is also a solid socket. I used this with RT Angle Milwaukee impact ratchet and it worked wonders. The socket held up no problem and the impact ratchet was the only way I could get enough twisting force into a tight space. Without it, I couldn’t keep the socket square with the sensor when attempting by hand.
Jeremy Weidenhof –
This is a well-made, heavy socket designed to remove/install oxygen sensors on most cars. I used the socket to replace the post-catalytic converter sensor located underneath my car. This sensor was fairly easy to access and the Lisle socket worked as designed, removing the old sensor quite easily and tightening up the new one without a hitch. Unfortunately, the second sensor, located before the converter, has a heat shield around it that the socket is too thick-walled to pass through, so I will have to try and remove the heat shield before I can use this socket on the second sensor.
Bottome line: This is a well made socket that works, but if your vehicle uses a heat shield around the oxygen sensor you may need to remove the shield before you can use this socket.
RR –
Purchased this product to install my oxygen sensor on my Hyundai Elantra. I was debating if I needed it or not but decided to purchase it. It came earlier than expected which was very good. I was glad I purchased this socket, made it very simple to install the sensor which took less than 10 mins to remove and replace. Great Product!
Peter F. Gawne –
I purchased this to change the oxygen sensor on my 6-cylinder 2001 Jeep Wrangler. It fit on the oxygen sensors, but that is about the best thing I can say about this tool. Oxygen sensors tend to get grimed up and stuck. The slit in the side of this socket gives the socket too much flex and play, and seems to pop off when trying to exert the pressure required to loosen the sensors. It’s far easier to cut the pigtails off thee old sensors (you’re throwing them out anyway) and use a normal, deep socket.
It does do a nice job for installing the new sensors, however. You clearly want to keep the pigtails intact, and the pressure to put the new ones in is not nearly that of trying to remove the grimy, stuck old ones.
Allan –
Quality Lisle tool for removing O2 sensor. I usually spray the area around the sensor with penetrating oil and let it soak. Then remove easily with this tool.
J. M –
The front upstream 02 sensor heater circuit on my 04 Honda Civic 1.7 died, and I had a smog check coming up. Over the years, I’ve learned that removing these 02 sensors requires a “MAP gas” hand torch (yellow torch bottle, brand is Bernzomatic). These are popular in the auto repair field. The blue or green bottles used for camping contain a different type of gas, and they’re not hot enough for this type of job. I used the Lisle socket tool to install the new sensor. The entire job only took about 25min.
Oak Brook –
I’ve learned that changing the oxygen sensors, like many DIY activities, is more challenging than it seems. But with the right tools, it can be rather painless. On my car, a Toyota Camry, I used an open-ended wrench on the downstream sensor, but this socket was necessary to access the upstream sensor under the hood.
This socket is very heavy-duty, fits snugly over the oxygen sensor, and offers the option of using a 3/8″ socket wrench or an open-ended/box wrench, depending on what you find more comfortable. It is perfect for the job.
Based on my experience, I strongly recommend that you get part numbers off your oxygen sensors in order to ensure you get the correct replacements. You’ll need to remove the sensors to read the part numbers. I ordered my sensors ahead of time, following Amazon and other web sites’ recommendations. After pulling my old sensors, I found that I had to re-order both.
Back to the socket, though, it’s heavy duty, fits perfectly, and just right for removing/installing oxygen sensors.
Albert Casey –
excellent product
Timothy J. Nelson –
Worked great to remove my oxygen sensor. Did what it was supposed to do, needed a breaker bar and some penetrating oil…but the socket is very sturdy and reliable.
JX –
Used it today (again) when the mechanic’s garage
sensor tool failed !
Pros:
Solid, beefy, MUCH stronger than other sensor sockets.
Reasonable price
Dual 1/4″ wrench & socket end (don’t know what size that is).
Deep channel socket – will not damage the sensor wires when installing
or removing a sensor – unlike other brands.
Cons:
Wish it was even thicker ??
Would buy again.