### Descrição do Produto
O Filtro de Óleo Fram Extra Guard PH46 é a escolha ideal para motoristas que buscam proteção e desempenho excepcionais para seus veículos. Com um intervalo de troca de até 10.000 milhas, este filtro foi projetado para oferecer uma proteção comprovada, garantindo que seu motor funcione de maneira eficiente e duradoura. A engenharia deste produto permite sua utilização tanto com óleos de motor convencionais quanto sintéticos, proporcionando versatilidade e adaptabilidade para diferentes necessidades de manutenção.
A tecnologia por trás do Fram Extra Guard PH46 é notável. Ele utiliza uma mistura especial de fibras e resina que cria um meio filtrante proprietário, capaz de capturar 95% das partículas de sujeira que podem causar desgaste nocivo ao motor. Essa eficiência de retenção de sujeira é fundamental para manter a integridade do motor, especialmente para motoristas que realizam manutenções frequentes em seus veículos. Com uma eficiência de 95% na captura de sujeira, o Fram Extra Guard PH46 se destaca no mercado, oferecendo uma solução confiável para a proteção do motor.
Desenvolvido para motoristas do dia a dia, este filtro é a escolha perfeita para quem valoriza a manutenção regular e a saúde do motor. A instalação é simples e rápida, permitindo que você mantenha seu veículo em ótimas condições sem complicações.
### Instruções de Uso:
1. Preparação: Antes de iniciar a troca do filtro de óleo, certifique-se de que o motor esteja frio e que você tenha todos os materiais necessários, incluindo o novo filtro Fram Extra Guard PH46, óleo de motor apropriado e ferramentas.
2. Remoção do Filtro Antigo: Localize o filtro de óleo antigo e use uma chave de filtro para removê-lo. Certifique-se de que o recipiente para coleta de óleo usado esteja posicionado corretamente para evitar derramamentos.
3. Instalação do Novo Filtro: Aplique uma leve camada de óleo novo na vedação do novo filtro Fram Extra Guard PH46. Isso ajuda a garantir uma vedação adequada. Rosqueie o filtro manualmente até que esteja firme, mas não excessivamente apertado.
4. Troca de Óleo: Após instalar o novo filtro, complete a troca de óleo conforme as especificações do fabricante do veículo. Verifique o nível de óleo após a troca e ajuste conforme necessário.
5. Descarte: Descarte o filtro de óleo antigo e o óleo usado de acordo com as regulamentações locais de descarte de resíduos.
### Características do Produto
– Intervalo de Troca: Até 10.000 milhas.
– Compatibilidade: Projetado para uso com óleos de motor convencionais e sintéticos.
– Eficiência de Filtragem: 95% de eficiência na captura de partículas de sujeira.
– Material: Composto por uma mistura especial de fibras e resina.
– Facilidade de Instalação: Design que permite uma instalação simples e rápida.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O filtro Fram Extra Guard PH46 é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O Fram Extra Guard PH46 é projetado para uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar o manual do proprietário para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a diferença entre o Fram Extra Guard e outros filtros de óleo?
Resposta: O Fram Extra Guard se destaca pela sua alta eficiência de filtragem de 95% e pela capacidade de suportar intervalos de troca de até 10.000 milhas, além de ser compatível com óleos convencionais e sintéticos.
Pergunta: Posso instalar o filtro eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação do filtro Fram Extra Guard PH46 é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de manutenção automotiva.
Pergunta: O que devo fazer com o filtro de óleo usado?
Resposta: O filtro de óleo usado deve ser descartado de acordo com as regulamentações locais sobre resíduos perigosos. Muitas oficinas e centros de reciclagem aceitam filtros usados para descarte adequado.
Pergunta: O Fram Extra Guard PH46 pode ser usado em climas extremos?
Resposta: Sim, o Fram Extra Guard PH46 é projetado para oferecer proteção em diversas condições climáticas, garantindo a eficiência do motor em temperaturas extremas.
Gary J Cerullo –
So far working great!!
Bill Ogier –
1985 Ford E350 camper chassis. Worked like a champ.
John J. –
Internal threads were not compatible. Through units in trash.
Eagle Rock –
My local store was out but that is why we have Amazon.