Descrição do Produto: Kit de Reparo Completo para Injetores de Combustível para Motores Alemães com Ferramenta Opcional para Remoção de Filtros
O Kit de Reparo Completo para Injetores de Combustível é a solução definitiva para quem busca restaurar a eficiência e o desempenho dos motores alemães. Composto por materiais de alta qualidade, este kit utiliza O-rings de Viton Fluoropolymer, tampas de pintle, microfiltros e espaçadores, garantindo uma vedação perfeita e resistência a altas temperaturas e pressões. Cada componente foi cuidadosamente selecionado para proporcionar durabilidade e confiabilidade, essenciais para o funcionamento ideal do motor.
Este kit abrangente inclui todos os O-rings, microfiltros, filtros de cesta, espaçadores e tampas de retenção/pintle mostrados na imagem. É compatível com uma ampla gama de motores, incluindo S54, S62, S52, S14, M20, M20eta, S50, M50, M52, M54 e M62, tornando-o uma escolha versátil para entusiastas e profissionais da mecânica. É importante ressaltar que não estão incluídos guias de instalação; portanto, a instalação profissional é altamente recomendada. Antes da compra, verifique se a imagem corresponde ao produto desejado, pois a cor dos itens reais pode diferir ligeiramente das imagens listadas.
Além disso, a ferramenta para remoção de filtros é opcional e deve ser selecionada na opção de menu suspenso, com disponibilidade limitada. Este kit é ideal para quem deseja manter ou restaurar a performance de motores alemães, garantindo que cada injetor funcione com máxima eficiência.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Reparo Completo para Injetores de Combustível, comece removendo os injetores do motor com cuidado. Utilize a ferramenta opcional para remoção de filtros, se disponível, para facilitar o processo. Substitua os O-rings e microfiltros, assegurando que todas as peças estejam limpas e livres de detritos. Após a instalação dos novos componentes, reinstale os injetores no motor, garantindo que estejam bem fixados. É recomendável realizar um teste de pressão após a instalação para verificar a vedação e o funcionamento adequado.
Características do Produto:
– Materiais de Alta Qualidade: O-rings de Viton Fluoropolymer, que oferecem resistência superior a combustíveis e temperaturas extremas.
– Kit Abrangente: Inclui todos os componentes necessários para um reparo completo, evitando a necessidade de compras adicionais.
– Compatibilidade com Diversos Motores: Projetado para uma ampla gama de motores alemães, garantindo versatilidade e eficiência.
– Instalação Profissional Recomendada: Para garantir a máxima eficiência e evitar danos ao motor, a instalação deve ser realizada por um profissional qualificado.
– Ferramenta Opcional: A ferramenta para remoção de filtros é uma adição prática, mas deve ser adquirida separadamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu motor?
Resposta: O kit é compatível com motores como S54, S62, S52, S14, M20, M20eta, S50, M50, M52, M54 e M62. Verifique a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Embora seja possível realizar a instalação por conta própria, recomendamos fortemente que um profissional qualificado faça a instalação para garantir o funcionamento adequado e evitar danos.
Pergunta: A ferramenta para remoção de filtros está incluída no kit?
Resposta: Não, a ferramenta para remoção de filtros é opcional e deve ser selecionada na opção de menu suspenso durante a compra.
Pergunta: Os componentes do kit são novos?
Resposta: Sim, todos os componentes do kit são novos e fabricados com materiais de alta qualidade para garantir durabilidade e eficiência.
Pergunta: O que fazer se a cor dos itens recebidos for diferente da imagem?
Resposta: A cor dos itens reais pode diferir ligeiramente das imagens listadas. Isso não afeta a qualidade ou a funcionalidade do produto. Se houver dúvidas, entre em contato com o suporte ao cliente.
Anthony –
O rings fit somewhat, but filter baskets did not
Selah –
These worked perfectly for the m50 green tops . These come with the right filter baskets . I’ve seen others have the smaller white ones which are too short . The pintle caps are also the right 3mm size . Everything worked perfectly would buy again for next rebuild .
Burgerlord –
Get the tool that extracts the little filters from the injectors, and it makes this job a piece of cake.
Tylor –
Great kit for m50b25 green top injectors I definitely would order this again
CrazyIvan –
I can tell you that the seals hold well, I have no leaks (fuel or vacuum) after installation. The micro filters can be tricky to remove at first, but once you get the hang of it, easy job. I can’t vouch for wether replacing these parts on my injectors provided any measurable benefit because I have no way to measure injector flow. My fuel trims stayed the same, 11% LTFT, so I’m still troubleshooting that issue.
I did damage one injector when removing the original micro filter because I drove the screw in too deep. FYI, it only takes a few turns, then pull. I ended up replacing that injector. Lesson learned, the rest went easy. Installation of the micro filter is straight forward. I used a deep socket, put the socket in a vise, dropped the injector inside the socket, and then used a soft mallet to hammer in the micro filter (one swing and done). Good luck.
Notfastenuf –
Injector parts were perfect fit. Easy to install.
Filter removal tool was defective. Screw end was blunt so would not screw in as designed. Returned and got another with same issue. No taper to the screw end.
I gave up and filed enough off the tip to allow it to enter the filter and bite in as designed.
Worked great once the tip wasn’t blunt.
All the pictures show a typical screw point. Just didn’t come that way.
More convenient than using a wood screw to remove the filter but its pretty much the same thing.
Duane –
Get product easy to install
Ted Staib –
I have a BMW E39 built in June 1999 with an M52 engine. The o-ring on the lower part of the injector that goes into the intake manifold should be 9.2mm x 2.8mm, but the o-ring that comes with this kit is too big. I could not seat the injector into the manifold. I bought new o-rings from another source and just installed the o-rings today. The injectors easily fit into the manifold. The fact that this supplier does not list the dimensions of the o-rings should give you pause to purchase them. If the supplier is reading this review, I highly recommend that you publish the dimensions. One size does not fit all!