Frete Grátis em todos os produtos
### Denso IXUH22I Iridium Power Spark Plugs 5356-4 PK
As velas de ignição Denso IXUH22I Iridium Power são a escolha ideal para quem busca desempenho superior e confiabilidade em motores de alta performance. Com um design inovador, essas velas são equipadas com um eletrodo de corte cônico e um eletrodo de base em U, que proporcionam uma ignição mais eficiente e uma queima de combustível mais completa. O eletrodo central, com uma ponta de irídio de 0,4 mm, garante uma durabilidade incomparável, resistindo ao desgaste e à corrosão, mesmo nas condições mais severas.
O processo de montagem patenteado de soldagem a laser em 360 graus assegura que a ponta de irídio esteja firmemente fixada ao eletrodo, resultando em uma conexão robusta que maximiza a transferência de energia. Essa tecnologia não apenas melhora a eficiência da ignição, mas também reduz a tensão de ignição necessária, permitindo que o motor funcione de maneira mais suave e eficiente. A durabilidade do eletrodo central é incomparável, o que significa menos trocas e manutenção, economizando tempo e dinheiro para o proprietário do veículo.
### Instruções de Uso:
Para instalar as velas de ignição Denso IXUH22I, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova as velas antigas: Utilize uma chave de vela apropriada para remover as velas de ignição antigas, tomando cuidado para não danificar os fios de ignição.
3. Verifique o espaçamento: Antes de instalar as novas velas, verifique o espaçamento do eletrodo com um calibrador. O espaçamento ideal deve estar de acordo com as especificações do fabricante do veículo.
4. Instale as novas velas: Coloque as velas Denso IXUH22I no lugar e aperte-as com a chave de vela, garantindo que estejam firmes, mas sem excessiva força.
5. Reconecte a bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se a ignição está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Eletrodo de Corte Cônico: Proporciona uma ignição mais eficiente e uma queima de combustível otimizada.
– Eletrodo em U: Melhora a formação da centelha, resultando em um desempenho superior do motor.
– Ponta de Irídio de 0,4 mm: Oferece durabilidade excepcional e resistência ao desgaste.
– Processo de Soldagem a Laser 360°: Garante uma conexão robusta e maximiza a eficiência da ignição.
– Redução da Tensão de Ignição: Permite que o motor funcione de maneira mais suave e eficiente, economizando combustível.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Qual é a vida útil esperada das velas Denso IXUH22I?
Resposta: As velas Denso IXUH22I têm uma vida útil significativamente maior em comparação com velas convencionais, podendo durar até 100.000 km, dependendo das condições de uso.
Pergunta: Posso usar essas velas em qualquer tipo de veículo?
Resposta: As velas Denso IXUH22I são projetadas para veículos que exigem velas de ignição de irídio. Verifique sempre as especificações do fabricante do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se minhas velas de ignição precisam ser trocadas?
Resposta: Sinais de que suas velas de ignição precisam ser trocadas incluem dificuldade na partida do motor, perda de potência e aumento no consumo de combustível.
Pergunta: As velas Denso IXUH22I são adequadas para motores turbo?
Resposta: Sim, as velas Denso IXUH22I são adequadas para motores turbo, pois oferecem uma ignição eficiente e resistência ao calor elevado.
Pergunta: É necessário ajustar o espaçamento do eletrodo ao instalar as velas?
Resposta: Sim, é recomendável verificar e ajustar o espaçamento do eletrodo de acordo com as especificações do fabricante do veículo para garantir um desempenho ideal.
GharionL –
Great plugs, fixed misfirez runs smooth.
Amazon Customer –
I got a great deal by purchasing this They wanted almost double the price at the parts store. I didn’t even know Amazon had car parts until a friend mentioned it.
Ivaylo Nedev –
Fits 2012 Kia Soul 2L. Took about 30min to change. Made in Japan. Crush washers. I torque the spark plugs to 18~20 ft-lbs and the coils to 8~10 ft-lbs. Kept the old coils.
Claudio Latorre –
Excellent!!
Derek –
Fits good,gapped good
DanDaMan –
I used to use NGK spark plugs in my cars but recently, my car was kind of sluggish and the NGK’s I had installed only had 16K miles and I decided to try these Denso Iridium Power Spark plugs and what a difference in power & performance – I am sold on them. I now get 28 Mpg on a 2013 Kia Soul and the performance is like driving a new 2024 Kia Soul minus the monthly payments. .
John –
I recently installed the Denso IXUH22I Iridium Power Spark Plugs in my vehicle, and the improvement has been remarkable. These plugs feature a 0.4mm iridium-tipped center electrode—the smallest in the industry—which enhances ignitability and ensures a consistent, powerful spark.
SixityAuto.com+5densoproducts.com+5andysautosport.com+5
The U-groove ground electrode design contributes to efficient combustion, leading to smoother acceleration and improved throttle response. Since the installation, I’ve noticed better fuel efficiency and a more responsive engine, especially during cold starts.
Revain+5SixityAuto.com+5densoproducts.com+5
These spark plugs are built to last, with a lifespan of up to 30,000 miles, making them a cost-effective choice for long-term maintenance. The installation process was straightforward, thanks to the precision engineering and quality materials used by Denso.
Overall, the Denso IXUH22I Iridium Power Spark Plugs have exceeded my expectations, delivering enhanced performance and reliability. I highly recommend them to anyone looking to upgrade their vehicle’s ignition system.
I’d rather be in Hawaii –
Seem authentic. As good as NGK less expensive.
Willer hernan Hernández ventura –
Todo muy bien !!
CO Shopper –
Recently changed the plugs on my 2013 Pilot. I noticed these were just a bit shorter than the NGK’s that were in there previously. A test drive after the change proved to be smooth with good acceleration. I was getting some sputtering with the previous plugs.
Changing out the plugs was not too tough. You definitely want to have a magnetic spark plug socket with an articulating arm. I have one with a 3″ arm, then I have another 3″ extension. This proved to be helpful when I need to squeeze the socket in a tight place then add the extension after it was on the plug. Take your time, don’t lose bolts. You’ll be alright.