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Descrição do Produto: ACDelco GM Original Equipment TS3 Fuel Pump Strainer, White
O ACDelco TS3 Fuel Pump Strainer (código 25055457) é um componente essencial para o sistema de combustível do seu veículo, projetado para garantir um desempenho otimizado e uma longa vida útil do motor. Este filtro de combustível é fabricado com materiais de alta qualidade, proporcionando uma filtragem eficaz que impede a entrada de impurezas e contaminantes no sistema de injeção. A instalação deste strainer é simples e direta, tornando-o uma escolha ideal tanto para mecânicos profissionais quanto para entusiastas de automóveis.
O ACDelco TS3 é compatível com uma ampla gama de veículos GM, oferecendo uma solução confiável para a manutenção do sistema de combustível. Com um design que maximiza o fluxo de combustível, este strainer não apenas melhora a eficiência do motor, mas também contribui para a economia de combustível. A sua construção robusta garante resistência a altas temperaturas e pressões, características essenciais para o funcionamento em condições adversas.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o ACDelco TS3 Fuel Pump Strainer, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Em seguida, localize a bomba de combustível, que geralmente está situada no tanque. Remova a bomba com cuidado e substitua o strainer antigo pelo novo ACDelco TS3, assegurando que esteja bem posicionado. Reinstale a bomba de combustível e reconecte a bateria. É recomendável verificar se não há vazamentos após a instalação e realizar um teste de funcionamento do motor.
Características do Produto:
– Código do Produto: 25055457
– Material: Plástico de alta resistência
– Cor: Branco
– Compatibilidade: Projetado para veículos GM
– Eficiência de Filtragem: Alta capacidade de retenção de partículas
– Temperatura de Operação: Suporta altas temperaturas sem deformação
– Pressão de Operação: Resistente a pressões elevadas
– Instalação: Fácil instalação, sem necessidade de ferramentas especiais
O ACDelco TS3 se destaca no mercado por sua durabilidade e eficiência, sendo uma escolha preferencial para quem busca qualidade e confiabilidade em componentes automotivos.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ACDelco TS3 é compatível com meu veículo?
Resposta: O ACDelco TS3 é projetado para uma ampla gama de veículos GM. Para garantir a compatibilidade, verifique o código do produto e consulte o manual do proprietário.
Pergunta: Como posso saber se o meu strainer de combustível precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o strainer pode precisar de substituição incluem perda de potência do motor, dificuldade na partida e aumento no consumo de combustível.
Pergunta: É necessário realizar manutenção após a instalação do ACDelco TS3?
Resposta: Embora o ACDelco TS3 seja projetado para longa durabilidade, recomenda-se verificar periodicamente o sistema de combustível e substituir o strainer conforme as orientações do fabricante.
Pergunta: Posso instalar o ACDelco TS3 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação do ACDelco TS3 é simples e pode ser realizada por quem possui conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, desligue imediatamente o motor e verifique se o strainer está corretamente instalado. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
JJ is JJ –
I have an older Suburban that acts up from time to time. When I replaced its fuel pump recently with one purchased from the local auto parts chain, I thought everything was okay. Within a month the Burb had some quirky misfire patterns and intermittent starting problems which I initially did not attribute to a fuel pump problem, wrongly trusting that the new pump could not be the culprit.
After chasing down several plausible but ultimately incorrect explanations for the intermittent starting and drivability problems (which did not seem typical for a faulty fuel pump at the time, but in retrospect were entirely due to the non-OEM pump), I finally determined that it was in fact a fuel pump problem and installed this ACDelco unit. The Burb runs GREAT again, and I regret the wasted time and significant frustration stemming from my decision to take a chance on a cheaper pump the first time.
Sometimes the non-OEM parts work out, but when they don’t it really stings — especially in this case where it necessitated dropping the fuel tank again. I shouldn’t have taken the “cheaper” route on this one, since it wound up costing plenty in time, frustration, and rework. That’s a car repair lesson that pretty much everybody knows, and I got the reminder loud and clear this time.
Tim –
Works fine. What can you really say about a pump strainer? It looks like one, fit fine, and probably looks good inside of the gas tank.
george b dodd –
Fits just like new
Amazon Customer –
Perfect fit like a glove!