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### Descrição do Produto: Motorcraft DG-522 Ignition Coil Assembly
O Motorcraft DG-522 Ignition Coil Assembly é uma peça automotiva de alta qualidade, projetada para garantir o desempenho ideal do sistema de ignição do seu veículo. Com um peso de apenas 0,45 lbs e dimensões compactas de 26,162 cm (comprimento) x 20,573 cm (largura) x 4,572 cm (altura), este componente é fácil de instalar e se adapta perfeitamente a uma variedade de modelos de veículos. A bobina de ignição Motorcraft DG-522 é fabricada com materiais de primeira linha, proporcionando durabilidade e eficiência, essenciais para o funcionamento do motor.
A função principal da bobina de ignição é transformar a tensão da bateria em uma alta tensão necessária para criar uma faísca que ignita a mistura de ar e combustível no cilindro do motor. Com a Motorcraft DG-522, você pode esperar uma ignição mais rápida e eficiente, resultando em melhor desempenho do motor, economia de combustível e redução de emissões. Este produto é ideal para quem busca qualidade e confiabilidade, sendo uma escolha superior em comparação com outras bobinas de ignição disponíveis no mercado.
### Instruções de Uso:
Para instalar a bobina de ignição Motorcraft DG-522, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Bobina Antiga: Localize a bobina de ignição antiga e desconecte os cabos de ignição. Remova os parafusos que a fixam no lugar e retire a bobina.
3. Instale a Nova Bobina: Coloque a Motorcraft DG-522 no local da bobina antiga, fixando-a com os parafusos. Conecte os cabos de ignição corretamente.
4. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se a nova bobina está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Tipo de Produto: Peça Automotiva
– Quantidade na Embalagem: 1 unidade
– Peso da Embalagem: 0,45 lbs
– Dimensões da Embalagem: 26,162 cm (L) x 20,573 cm (W) x 4,572 cm (H)
– Material de Fabricação: Alta qualidade, resistente ao calor e à corrosão
– Compatibilidade: Projetada para uma ampla gama de veículos, garantindo versatilidade
– Desempenho: Melhora a eficiência do motor e a economia de combustível
– Instalação: Fácil instalação, com design que se adapta perfeitamente ao espaço disponível
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A Motorcraft DG-522 é compatível com meu veículo?
Resposta: A Motorcraft DG-522 é projetada para se adaptar a uma ampla gama de modelos de veículos. Verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A Motorcraft oferece uma garantia limitada para a bobina de ignição DG-522, cobrindo defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a garantia.
Pergunta: Como posso saber se a bobina de ignição precisa ser substituída?
Resposta: Sinais de que a bobina de ignição pode precisar ser substituída incluem falhas na ignição, perda de potência do motor, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa.
Pergunta: Posso instalar a Motorcraft DG-522 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação da Motorcraft DG-522 é simples e pode ser realizada por quem possui conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a diferença entre a Motorcraft DG-522 e outras bobinas de ignição?
Resposta: A Motorcraft DG-522 se destaca pela sua qualidade de fabricação, durabilidade e desempenho superior, proporcionando uma ignição mais eficiente e confiável em comparação com outras bobinas disponíveis no mercado.
Kell Will –
Super fast shipping, like a week before the delivery date and was exactly what was described, car is running great and will be looking at other products that they sell
Grmoore –
Great value! These are genuine Motorcraft OEM. AutoZone wanted over 60 dollars for one, these are half the price.
These ignition coils went into my 2010 Ford Fusion I4 2.5L.
I highly recommend replacing all of these at once, I had 3 out of 4 go out within two weeks of each other.
Replacement is a breeze.
2.5L Duratec:
Read all steps thoroughly before starting.
Warning: I’m not personally responsible for undesired results due to these instructions.
Set parking brake, chock tires, prop hood.
Remove the negative battery terminal.
The ignition coils are located in the center of the valve cover.
Depress the clip on the end of the wiring connector on the ignition coil and gently remove.
Remove the single mounting bolt from the ignition coil with an 8mm socket.
Remove the ignition coil and boot with a gentle twisting and pulling motion.
Inspect the spark plug cavity. If it is flooded with engine oil, remove with shop rags. Keep cleaning the area until ALL oil is removed.
It is recommended to use dielectric grease on the end of the boot that fits over the spark plug. This is to prevent damage to the boot in case it needs to be removed later.
Install the new coil and boot, twist while gently pushing into place. Be sure to line up the mounting hole.
Use medium strength thread locker on the mounting bolt, tighten and torque to 53in lbs. The medium strength thread locker will keep the mounting bolt from vibrating loose.
Reconnect the wiring harness.
Repeat these steps for multiple coils. Cylinder order is 1-2-3-4 from passenger side to driver side.
Reconnect negative battery terminal, torque to 44in lbs.
Caution: Vehicles equipped with dual climate control will go through a self calibration test the first time the ignition is turned on after the battery terminal is reconnected. Turn the key to the on position (do not start) and wait 3 minutes before using the HVAC.
Failing to let the vehicle self calibrate will result in hot air blowing out the passenger side regardless of temperature settings. If this happens to you simply disconnect the negative battery cable and reconnect after 5 minutes. Remember to torque to 44in lbs.
Connect an OBD2 reader to the vehicle, the plug is located in a small compartment just below the steering wheel. Erase DTCs.
Disconnect OBD2 reader.
Start engine. Verify car idle is smooth and engine light shuts off after a few seconds.
I hope someone finds this useful.
Boba Fett –
Like others, I have learned what seems like a good deal for aftermarket parts often is not a good deal. These immediately increased mileage 5-10% and gave no trouble codes. They took 15 minutes to replace all four in my Ford Fusion. Easy breezy.
J. Walker –
Fit like a glove
Good 👍👍 –
Excelente ! Igual que las originales 👍
Satisfied customer –
Fit the car just fine, then had a different check engine light and replaced one of these with the shops’s coil only to find out later the problem was with another part. I want to say that these are just fine and should fix your ignition coil issues.
I replaced all the spark plugs and all coils at the same time.
Jason Park –
It has all the markings expected of an OEM Motorcraft part and is identical to the original ignition coil that came with my car. Fit perfectly, I would recommend buying from Amazon and not from another retailer.
Boba Fett –
Ordered 3 from Summit for almost double the price and 1 from here. They are the exact same and all came in Motorcraft packaging. Kept getting random misfires only when it was hot outside and the old coils looked great and tested good on a meter. I read that the coils can act up with engine heat and outside heat and sure enough, no more misfires.