Kit de Conexões para Mangueiras de Freio com Flare Invertido – 35 Peças para Tubos de 3/16 e 1/4

Descrição do Produto: Kit de Conexões de Linha de Freio para Flare Invertido em Tubos de 3/16 e 1/4, 35 peças

O Kit de Conexões de Linha de Freio para Flare Invertido é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em sistemas de freio. Composto por 35 peças, este kit é projetado especificamente para tubos de 3/16 e 1/4 polegadas, garantindo que você tenha tudo o que precisa para realizar a instalação de forma eficiente e segura.

Material: Fabricado em aço de alta resistência, o kit possui um revestimento que oferece proteção contra corrosão, aumentando a vida útil das conexões e assegurando um desempenho confiável em diversas condições.

Especificação: O kit inclui uma variedade de conexões para flares invertidos em tubos de 3/16 e 1/4 polegadas. Para tubos de 3/16″, você encontrará 19 conexões: 3 x 7/16″-24, 2 x 1/2″-20, 2 x 9/16″-18 e 12 x 3/8″-24. Para tubos de 1/4″, são 16 conexões: 12 x 7/16″-24, 2 x 1/2″-20 e 2 x 9/16″-18. Essa diversidade permite que você atenda a diferentes necessidades em seu projeto.

Padrão: Todas as conexões seguem as especificações de tamanhos SAE, garantindo compatibilidade e facilidade de uso. Além disso, todas as peças são dimensionadas em conformidade com as normas métricas, o que facilita a integração com outros componentes.

Fácil de Instalar: O kit é projetado para ser utilizado com as ferramentas de flare mais comuns, tornando a instalação um processo simples e rápido, mesmo para aqueles que não possuem experiência prévia.

Informações Pós-venda: Oferecemos a possibilidade de devolução ou troca do produto a qualquer momento. Se você tiver dúvidas, nossa equipe está pronta para fornecer uma resposta satisfatória. É importante verificar as informações de tamanho das conexões antes da compra para garantir a compatibilidade.

### Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Conexões de Linha de Freio, comece selecionando a conexão adequada para o tubo que você está utilizando (3/16 ou 1/4 polegadas). Utilize uma ferramenta de flare compatível para criar o flare invertido no tubo. Em seguida, conecte a peça escolhida ao tubo, assegurando que esteja bem fixada. É recomendável utilizar uma chave de boca para apertar as conexões, garantindo que não haja vazamentos. Após a instalação, verifique se todas as conexões estão firmes e faça um teste de pressão no sistema de freio.

### Características do Produto:
– Material: Aço de alta resistência com revestimento anticorrosivo.
– Especificações: Inclui 35 peças com diversas combinações de tamanhos para atender a diferentes aplicações.
– Compatibilidade: Segue padrões SAE e métricos, garantindo versatilidade.
– Facilidade de Uso: Compatível com ferramentas de flare comuns, ideal para profissionais e entusiastas.
– Suporte ao Cliente: Garantia de devolução e troca, com atendimento ao cliente disponível para esclarecimento de dúvidas.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O kit é compatível com outros tamanhos de tubos?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para tubos de 3/16 e 1/4 polegadas. Para outros tamanhos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.

Pergunta: Posso usar este kit em sistemas de freio de veículos antigos?
Resposta: Sim, desde que os tubos utilizados sejam de 3/16 ou 1/4 polegadas e que as conexões sejam compatíveis com o sistema de freio do veículo.

Pergunta: O que fazer se uma conexão não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se você está utilizando a conexão correta para o tamanho do tubo. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte ao cliente para assistência.

Pergunta: O revestimento anticorrosivo é eficaz em ambientes úmidos?
Resposta: Sim, o revestimento anticorrosivo foi projetado para oferecer proteção em diversas condições, incluindo ambientes úmidos, aumentando a durabilidade do produto.

Pergunta: Como posso garantir que não haverá vazamentos após a instalação?
Resposta: Certifique-se de que todas as conexões estejam bem apertadas e faça um teste de pressão no sistema de freio após a instalação para verificar se há vazamentos.