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### Descrição do Produto
O Gates TCKWP249 PowerGrip Premium Timing Belt Component Kit com Bomba d’Água é a solução definitiva para quem busca eficiência e durabilidade em sistemas de sincronização de motores. Este kit completo inclui todos os componentes necessários para uma instalação perfeita, garantindo que seu veículo funcione de maneira ideal. Composto por correias, polias, tensores, molas de tensionamento, bomba d’água, hardware de suporte e instruções de instalação detalhadas, o TCKWP249 é projetado para atender a diversas aplicações automotivas.
A bomba d’água incluída no kit é projetada e construída para proporcionar um resfriamento eficiente e duradouro, essencial para a saúde do motor. Com a inclusão de tensores hidráulicos, onde necessário, o kit assegura uma tensão adequada da correia, evitando desgastes prematuros e falhas no sistema. Cada componente foi cuidadosamente selecionado para garantir que você tenha tudo o que precisa para realizar o trabalho corretamente, tudo em uma única caixa.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Gates TCKWP249 PowerGrip Premium Timing Belt Component Kit, siga as instruções de instalação detalhadas que acompanham o produto. Comece removendo a correia antiga e a bomba d’água desgastada. Em seguida, instale a nova bomba d’água, garantindo que todos os parafusos estejam devidamente apertados. Instale os tensores e a nova correia, ajustando a tensão conforme as especificações do fabricante. Verifique se todos os componentes estão alinhados corretamente antes de ligar o motor. É recomendável realizar uma verificação final após a instalação para garantir que não haja vazamentos ou ruídos anormais.
### Características do Produto
– Kit Completo: Inclui correias, polias, tensores, molas de tensionamento, bomba d’água e hardware de suporte.
– Instruções Detalhadas: Acompanha instruções de instalação e Boletins de Serviço Técnico para aplicações problemáticas.
– Bomba d’Água de Alta Performance: Projetada para resfriamento eficiente e duradouro.
– Tensores Hidráulicos: Incluídos onde necessário, para garantir a tensão ideal da correia.
– Qualidade Premium: Fabricado pela Gates, uma marca reconhecida pela excelência em componentes automotivos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que está incluído no kit Gates TCKWP249?
Resposta: O kit inclui correias, polias, tensores, molas de tensionamento, bomba d’água, hardware de suporte e instruções de instalação detalhadas.
Pergunta: A bomba d’água é de alta qualidade?
Resposta: Sim, a bomba d’água é projetada para oferecer um resfriamento eficiente e duradouro, garantindo a saúde do motor.
Pergunta: É necessário ter ferramentas especiais para a instalação?
Resposta: Embora não sejam necessárias ferramentas especiais, recomenda-se ter um conjunto básico de ferramentas automotivas e seguir as instruções de instalação cuidadosamente.
Pergunta: O kit é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O Gates TCKWP249 é projetado para uma variedade de aplicações, mas é importante verificar a compatibilidade com seu modelo específico antes da compra.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A Gates oferece garantia limitada para seus produtos, cobrindo defeitos de fabricação e materiais. Consulte as informações específicas na embalagem do produto.
william jaynes jr –
it work good
KEVIN198523 –
Like the title says this is a great kit fit perfect and works great so far.
Frederick Cruz –
I bought this Gates Timing Belt kit for my 2005 Nissan Xterra 2 weeks ago. And it comes with instructions on how to install it. The belt also has marks for the rocker arm gear and crankshaft pulley. The price is very affordable and highly recommend this to my friends.
Marvin –
Perfect fit for my 2002 Nissan Frontier 3.3Lt V6. Everything worked and the truck runs great now.
D –
Everything works well except the poor packaging of the gasket it looked to be fine until it was installed and noticed a tiny seep of coolant coming from underneath the water pump most likely a weak spot in the gasket. Just something to be cautious of when buying this kit otherwise it works well.
MajorLeagueReloader –
Well known brand, good quality parts.
Doing a water pump & timing belt on Nissan’s VG33E can be a royal PITA to do (be prepared to rip everything apart), but it’s better than having the original belt blow & crash your valvetrain.
This kit does NOT include a new tensioner spring. While I wasn’t too thrilled about that, I ordered another one for $8 or so. In the end, not a bad deal.
Hey, it’s Gates. It’s not like it’s a knockoff brand either. Could do a lot worse for the money.
Amazon Customer –
I ordered this kit to perform the recommended timing belt service on my 2002 Nissan Frontier. I was expected some lower quality parts since the kit was so cheap, but the parts are definitely top quality. I would recommend this kit to anyone with more than 100k miles that is frequently getting a check engine light. In my case the ECU was throwing a knock sensor and catalyst out of threshold error. These errors are caused by slack in the timing belt which cause the valves and ignition to get slightly out of time. After 10k miles of driving with the new belt in all different conditions, I haven’t had a single check engine light and my fuel economy jumped up about 4 mpg.
Anyone that tries to tackle this job is going to run into a major problem with getting the crankshaft pulley off. After trying just about every tool I owned for removing a pulley (including breaking a strap wrench), I finally ended up using a ratcheting tie down strap to loosen and tighten the pulley. I started by removing the part of the strap with the ratcheting mechanism, then tightly wrapped the strap (without the ratchet) about 5 or 6 times around crankshaft pulley. From there I simply hooked the end of the strap to the frame and used a breaker bar to loosen the pulley. With this configuration, the strap pulls itself tighter and tighter around the pulley and holds tight enough to break the bolt free. To re-install the pulley, simply wrap the strap in the opposite direction and hook it to the opposite side of the frame.
Amazon Customer –
Bought the kit on May 5th, installed it on my 2001 Xterra that I had jut picked up and appeared to have its original belt. Kit was of good quality and fit exactly as expected. When installing, make sure that all bolts are properly torqued and that the belt tension is correct. As I haven’t seemed to have blown up mine yet, I guess I did it correctly.
Make sure to pick up some RTV to seal the water pump, and get a harmonic balancer puller to properly remove the crank pulley. Also, the included instructions are for a VG30 engine, but this is the correct kit for the VG33E.
Tom M –
Comes complete. Everything you need to do the timing belt in my 3.3 Nissan. With almost 300k miles, ive done this job a few times and always used this Gates kit. Fit is always great.
SimpLisaty –
Somewhat of a pain, but not too bad. The gates belt has timing marks that lined up perfectly for my 2002 Nissan Frontier Crew cab. Had an issue with the water pump gasket, had to replace the first one, pretty sure it was my fault though, first time. Been on for a couple months now, no problems! Make sure you use the spring from the old tensioner, or buy new! Does not include tensioner spring!