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### Descrição do Produto
A A-Premium Electric Fuel Pump Module Assembly é a solução ideal para quem busca qualidade e desempenho em veículos Porsche. Compatível com o Porsche 911 de 1999 a 2001 com motor H6 3.4L e com o Boxster de 1997 a 2001, abrangendo as versões H6 2.5L, H6 2.7L e H6 3.2L, este módulo de bomba de combustível é projetado para oferecer uma performance estável e eficiente. Para os modelos Porsche 911 de 2000 a 2001, é importante ressaltar que este produto é compatível apenas com as versões RWD (traseira).
Com referência a números como 2202-496291, E8387M, FG0981, P76370M e SP5030M, a A-Premium garante que você está adquirindo um produto de qualidade superior. O conjunto inclui uma bomba de combustível e um filtro, tudo embalado de forma segura em uma caixa, pronto para instalação. Este módulo não só proporciona uma aceleração suave, mas também contribui para um consumo de combustível mais econômico, tornando-se uma escolha inteligente para os proprietários de Porsche que desejam manter seus veículos em ótimo estado.
### Instruções de Uso:
Para instalar a A-Premium Electric Fuel Pump Module Assembly, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Acesso ao Tanque de Combustível: Remova os painéis ou componentes que cobrem o acesso ao tanque de combustível, conforme o modelo do seu Porsche.
3. Remoção da Bomba Antiga: Desconecte as mangueiras e os conectores elétricos da bomba de combustível antiga. Remova a bomba com cuidado.
4. Instalação da Nova Bomba: Coloque a nova A-Premium Electric Fuel Pump Module Assembly no lugar da antiga, conectando as mangueiras e os conectores elétricos corretamente.
5. Teste de Funcionamento: Reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se a bomba está funcionando corretamente. Escute por ruídos anormais e verifique se não há vazamentos.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Porsche 911 (1999-2001) e Boxster (1997-2001).
– Desempenho: Proporciona aceleração suave e eficiente, com foco na economia de combustível.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo uma longa vida útil.
– Fácil Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e sem complicações.
– Garantia: 1 ano de garantia sem limite de quilometragem, assegurando a qualidade do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este módulo de bomba de combustível é compatível com outros modelos de Porsche?
Resposta: Não, este módulo é especificamente projetado para os modelos Porsche 911 de 1999 a 2001 e Boxster de 1997 a 2001.
Pergunta: A instalação deste produto requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, mas recomenda-se seguir as instruções cuidadosamente para garantir um encaixe adequado.
Pergunta: O que fazer se a bomba não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e mangueiras. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte ao cliente para assistência.
Pergunta: A bomba de combustível vem com garantia?
Resposta: Sim, oferecemos uma garantia de 1 ano sem limite de quilometragem para este produto.
Pergunta: Posso usar este módulo em um Porsche 911 AWD?
Resposta: Não, este módulo é compatível apenas com modelos RWD (traseira) do Porsche 911 de 2000 a 2001.
dennis sanchez –
Installed in my 2001 Boxster s and did not work purchased another fuel pump from pelican parts
Robert N. –
The two wires leading from the pump to the sending unit were swapped. The pump will turn on but won’t pump fuel. The impellers we’re made to go the other direction. I have a 1997 Boxster. I swapped the two wires leading from the fuel pump the sending unit and it started to pump fuel correctly. Make sure to check the wiring.
Daniel LeNeve –
Over all product is functional and does it’s job. Immediate difference in horsepower when I exchanged my fuel pump with this. However, Pay ATTENTION, the wires and hoses are backwards on this pump. All other reviews say the same thing, use your factory pump wiring and you’ll be good to go. Swap the hoses around in the plastic clamp.
squeeze –
Item came quickly and well packaged. Use the power cable from your old pump if it is serviceable as the black and yellow wires on this one are crossed and it is not easy to switch them. Had in the car about a week and seems to work well so far with no noticeable drop in performance. Only given a 4* rating at this time as I don’t know how well it will hold up over time and because the wiring is wrong. Fitted perfectly well in the car with no installation issues other than the wiring – check yours before installing because if you have the wires crossed it will not work.
Update: about 6 weeks after installation, the pump is working perfectly. Seems like a good cheap option so far.
Robert N. –
The black and yellow wires are reversed. And you can’t just connect them to the opposite receptors because the end connectors are different. Splicing and then putting into a gas tank doesn’t seem wise. So to me I wouldn’t use them. Use the ones from your old fuel pump. They may slide off easily because they’re old and have been used, but you can carefully crimp them with pliers then put them back on. The fuel pump works well so far. For $75 it’s really a good deal, but you can’t give something 5 stars that comes with a plug with crossed wires. But that’s your only risk, that your old wires are unusable. Maybe you could get them from a dealer if necessary. Not sure. You probably have a 95% chance of your old wires working.
Bradley J. H. –
Read Porsche forums… this issue has been going on for years… the supplier doesn’t seem to care!
Pump is decent price and once wires switched around works good. Too bad nobody seems to care. Had this been a different setup it could cause a fire.
So 1 star for not caring about quality control