Cilindro Mestre de Embreagem Schaeffler LuK LSC424 – Peças de Substituição OEM para Liberação de Embreagem

Descrição do Produto: Cilindro Escravo de Embreagem Schaeffler LuK LSC424

O Cilindro Escravo de Embreagem Schaeffler LuK LSC424 é a solução ideal para quem busca qualidade e desempenho em sistemas de embreagem. Com um design meticulosamente elaborado, este componente é parte essencial do sistema de embreagem moderno, garantindo uma conexão eficiente entre o pedal e a embreagem, o que impacta diretamente na experiência de condução. A LuK, como fornecedora de equipamentos originais (OEM), desenvolve especificações de desempenho para aplicações veiculares individuais, assegurando que cada peça atenda às necessidades exatas do veículo, considerando seu ano, marca e modelo.

Os Kits de Reparação de Liberação de Embreagem OEM da LuK são compatíveis com uma ampla variedade de veículos, incluindo carros, caminhões, SUVs, vans, motocicletas, scooters, ATVs e UTVs. Cada produto LuK é testado funcionalmente a 100% para atender às especificações de desempenho OEM aplicáveis, garantindo que você receba um produto confiável e de alta qualidade.

Os componentes hidráulicos da LuK desempenham um papel crucial no desenvolvimento da tecnologia de atuação hidráulica de embreagem. Cada peça é projetada e fabricada para um desempenho impecável, proporcionando uma operação suave e eficiente. O cilindro escravo de embreagem é um componente vital que influencia diretamente a performance do veículo, tornando a troca de marchas mais precisa e confortável.

Instruções de Uso:
Para utilizar o Cilindro Escravo de Embreagem Schaeffler LuK LSC424, é essencial seguir as diretrizes de instalação recomendadas. Primeiro, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico. Em seguida, remova o cilindro antigo, garantindo que todo o fluido hidráulico seja drenado adequadamente. Instale o novo cilindro na posição correta, utilizando as ferramentas apropriadas para fixação. Após a instalação, reabasteça o sistema com fluido de embreagem recomendado e purgue o sistema para eliminar bolhas de ar. Por fim, reconecte a bateria e teste o funcionamento do pedal de embreagem.

Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para uma vasta gama de veículos, incluindo carros, caminhões, SUVs, vans, motocicletas, scooters, ATVs e UTVs.
– Desempenho: Cada cilindro é testado para garantir que atenda às especificações de desempenho OEM.
– Tecnologia Hidráulica: Desenvolvido com tecnologia de atuação hidráulica avançada para uma operação suave.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem longa vida útil e resistência ao desgaste.
– Instalação: Design que facilita a instalação, reduzindo o tempo de manutenção.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Cilindro Escravo de Embreagem LuK LSC424 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Cilindro LuK LSC424 é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo carros, caminhões, SUVs, vans, motocicletas, scooters, ATVs e UTVs. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação do cilindro seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável seguir as instruções de instalação fornecidas no manual do produto. Se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.

Pergunta: O que devo fazer se o pedal da embreagem continuar duro após a instalação?
Resposta: Se o pedal da embreagem continuar duro, pode ser necessário purgar o sistema hidráulico novamente para remover qualquer bolha de ar. Verifique também se o fluido de embreagem está no nível adequado.

Pergunta: Qual é a garantia do Cilindro Escravo de Embreagem LuK LSC424?
Resposta: A LuK oferece garantia para seus produtos, cobrindo defeitos de fabricação. Consulte o revendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.

Pergunta: Posso usar fluido de embreagem diferente do recomendado?
Resposta: É altamente recomendável usar o fluido de embreagem especificado pelo fabricante do veículo para garantir o melhor desempenho e evitar danos ao sistema hidráulico.