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Pastilhas de Freio EBC Yellowstuff 4000 Series DP41325R para TOYOTA e SCION

*$1,656.50

As pastilhas de freio EBC Brakes Yellowstuff 4000 Series DP41325R são projetadas para veículos TOYOTA e SCION, oferecendo desempenho superior em condições de rua. Com uma fórmula de material de fricção otimizada, proporcionam excelente poder de frenagem e resposta rápida, mesmo em altas temperaturas. São ideais para motoristas que buscam maior desempenho e segurança, além de serem duráveis e resistentes ao desgaste. A instalação é fácil, garantindo uma atualização prática para quem deseja melhorar a performance de frenagem do seu veículo.

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Pastilhas de Freio EBC Yellowstuff 4000 Series DP41325R para TOYOTA e SCION
Pastilhas de Freio EBC Yellowstuff 4000 Series DP41325R para TOYOTA e SCION
*$1,656.50
SKU: 92AA7FD1 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

Os EBC Brakes Yellowstuff 4000 Series Street DP41325R são a escolha ideal para entusiastas de automóveis que buscam um desempenho superior em frenagem, tanto em ambientes urbanos quanto em pistas de corrida. Com um composto de alta fricção, esses pastilhas de freio garantem uma parada eficaz em altas velocidades, proporcionando segurança e confiança em cada curva e frenagem brusca. Desenvolvidas com uma fórmula de corrida que não apresenta desvanecimento, as pastilhas Yellowstuff mantêm sua eficácia mesmo sob condições extremas, permitindo que você aproveite ao máximo o potencial do seu veículo.

Uma das características mais impressionantes das pastilhas EBC Yellowstuff é sua capacidade de funcionar perfeitamente desde o frio. Isso significa que, ao contrário de outras pastilhas que exigem aquecimento para alcançar a eficiência máxima, as Yellowstuff oferecem desempenho imediato, tornando-as ideais para uso diário e em situações de emergência. Seja na cidade ou na pista, você pode contar com a confiabilidade e a potência de frenagem que essas pastilhas proporcionam.

Além disso, as pastilhas EBC Brakes Yellowstuff são versáteis, podendo ser utilizadas tanto em veículos de passeio quanto em carros de corrida. Essa dualidade as torna uma opção atraente para motoristas que desejam um upgrade significativo em seu sistema de frenagem, sem comprometer a usabilidade no dia a dia.

### Instruções de Uso:

Para garantir o máximo desempenho das pastilhas EBC Brakes Yellowstuff 4000 Series, é essencial seguir algumas orientações. Antes da instalação, verifique se os discos de freio estão em boas condições e limpos. Após a instalação, recomenda-se realizar um processo de “quebra” das pastilhas, que consiste em realizar frenagens moderadas em diferentes velocidades para permitir que o composto se adapte aos discos. Isso garantirá uma performance ideal e prolongará a vida útil das pastilhas. Evite frenagens bruscas logo após a instalação para não comprometer a eficácia do material.

### Características do Produto

– Composto de Alta Fricção: Proporciona uma frenagem superior em altas velocidades.
– Zero Fade: Desenvolvido para resistir ao desvanecimento, mesmo sob condições extremas.
– Desempenho Imediato: Eficazes desde o frio, sem necessidade de aquecimento prévio.
– Versatilidade: Adequadas para uso em ruas e pistas de corrida.
– Compatibilidade: Projetadas especificamente para veículos Toyota e Scion, garantindo um encaixe perfeito.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: As pastilhas EBC Yellowstuff são adequadas para uso diário?
Resposta: Sim, as pastilhas EBC Yellowstuff são projetadas para serem utilizadas tanto em ambientes urbanos quanto em pistas de corrida, oferecendo um desempenho confiável em ambas as situações.

Pergunta: Como posso garantir que as pastilhas funcionem corretamente após a instalação?
Resposta: É importante realizar um processo de “quebra” das pastilhas, que envolve frenagens moderadas em diferentes velocidades para permitir que o composto se adapte aos discos de freio.

Pergunta: As pastilhas EBC Yellowstuff produzem muito pó?
Resposta: Embora todas as pastilhas de freio produzam algum nível de pó, as EBC Yellowstuff são projetadas para minimizar a quantidade de pó gerado, mantendo seus discos e rodas mais limpos.

Pergunta: Qual é a durabilidade esperada das pastilhas EBC Yellowstuff?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso, mas, em geral, as pastilhas EBC Yellowstuff oferecem uma vida útil superior em comparação com pastilhas convencionais.

Pergunta: Posso usar as pastilhas EBC Yellowstuff em combinação com outros tipos de pastilhas?
Resposta: Para garantir o melhor desempenho e segurança, recomenda-se não misturar diferentes tipos de pastilhas de freio. Utilize sempre pastilhas do mesmo fabricante e linha para obter resultados ideais.

Informação adicional

Brand

‎EBC

Material

‎Plastic

Auto Part Position

‎Rear

Specification Met

‎OEM

Global Trade Identification Number

‎00840655022817

Manufacturer

‎EBC Brakes

OEM Part Number

‎BHWLDP41325R

UPC

‎840655022817

Number of Items

‎1

Item Package Dimensions L x W x H

‎5.43 x 3.9 x 3.58 inches

Package Weight

‎1.26 Kilograms

Item Weight

‎2.72 Pounds

Brand Name

‎EBC

Warranty Description

‎Warranty

Model Name

‎EBC Brakes DP41325R Yellowstuff Street and Track Brake Pad

Color

‎No Color

Suggested Users

‎unisex-adult

Part Number

‎DP41325R

Included Components

‎EBC Brakes DP41325R Yellowstuff Street and Track Brake Pad

Size

‎No Size

Date First Available

February 1, 2006

5 avaliações para Pastilhas de Freio EBC Yellowstuff 4000 Series DP41325R para TOYOTA e SCION

  1. Eddiebezzell

    EX Celica Pro Celebrity race car for track days. I have been using Hawk Plus pads on my track Miata for 5 years now and love the bite and feel of the pads. with the Celica I could not get Hawk HP plus pads for the back as they are discontinued so thought I would try these for a change. They are not much better than a street spirited driving pad. Maybe comp to a Hawk HPS pad but definitely no where near the bite and ability of the HP plus pads so straight away I bit the bullet and replaced the fronts with Hawk HP plus and what a difference in braking for the corners on the track (laguna seca and Buttonwillow).

    I am sure these are great for some cars or drivers and maybe good for a street replacement but for me and the track, garbage! I did leave the ones on the back axle as I did not want the back to rotate too early on the corner, it seems OK.

  2. David Hendrix

    Great pads for the price. I ran them on my tC down the dragon and they performed much better than the stock pads. I was still able to cook them by the end but much better than stock.

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