### Descrição do Produto
O Bung de Alumínio Feminino 3/4″ NPT para Soldagem é a solução ideal para quem busca um componente de alta performance e leveza para aplicações automotivas. Com um design inovador e funcional, este produto é fabricado em alumínio billet 6061-T6, que é conhecido por sua resistência e durabilidade. Cada pacote contém duas unidades, permitindo que você tenha um estoque para diversas aplicações.
Com uma rosca interna de 3/4″ NPT e um diâmetro externo de 34mm (1.34″), este bung é projetado para ser soldado, garantindo uma conexão firme e segura. O design escalonado facilita a soldagem, tornando o processo de fabricação mais simples e eficiente. Este produto é versátil e pode ser utilizado em uma variedade de necessidades automotivas, como tanques de combustível, tubulações de intercooler, coletor de admissão ou até mesmo em um tanque de transbordo personalizado.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Bung de Alumínio Feminino 3/4″ NPT, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que a área onde o bung será soldado esteja limpa e livre de contaminantes. Use uma lixa fina ou uma escova de aço para remover qualquer sujeira ou oxidação.
2. Posicionamento: Coloque o bung na posição desejada e fixe-o temporariamente com grampos ou solda tática para garantir que não se mova durante o processo de soldagem.
3. Soldagem: Utilize um equipamento de solda apropriado para alumínio. Aqueça a área ao redor do bung e aplique a solda de forma uniforme, garantindo que a solda penetre bem nas bordas para uma vedação perfeita.
4. Resfriamento: Após a soldagem, deixe o componente esfriar naturalmente antes de manuseá-lo.
5. Teste de Pressão: Após a instalação, é recomendável realizar um teste de pressão para garantir que não haja vazamentos.
### Características do Produto
– Rosca Interna: 3/4″ NPT, ideal para conexões seguras.
– Diâmetro Externo: 34mm (1.34″), compatível com diversas aplicações.
– Material: Alumínio billet 6061-T6, leve e resistente à corrosão.
– Design: Escalonado para facilitar a soldagem e a instalação.
– Pacote: Contém 2 unidades, proporcionando economia e versatilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que é o material 6061-T6?
Resposta: O 6061-T6 é uma liga de alumínio de alta resistência, amplamente utilizada em aplicações que exigem leveza e durabilidade, como na indústria automotiva.
Pergunta: Posso usar este bung em aplicações de alta pressão?
Resposta: Sim, desde que a soldagem seja realizada corretamente e o sistema seja testado para vazamentos, o bung é adequado para aplicações de alta pressão.
Pergunta: É necessário algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Recomenda-se verificar periodicamente a área de solda para garantir que não haja sinais de desgaste ou vazamentos.
Pergunta: Este produto é compatível com todos os tipos de combustíveis?
Resposta: Sim, o bung é projetado para ser utilizado com a maioria dos combustíveis automotivos, mas é sempre bom verificar a compatibilidade com combustíveis específicos.
Pergunta: Posso soldar este bung em qualquer tipo de tanque?
Resposta: O bung pode ser soldado em tanques de alumínio e aço, mas é importante garantir que a superfície esteja limpa e adequada para soldagem.
6000’Fords –
Nicely finished aluminum bungs and I really liked that they had centering shoulders cut into them. Drill the hole for the shoulder, set in hole and weld without fear of them moving.
Ken Hauenstein –
Just what I needed! Within 1 day of ordering it!
Jorge Gonzalez –
Fair price quick delivery. Log splitter oil tank
Jeff Kenny –
Perfect fit. Good threads. As advertised
Amy L Taylor –
Was what I ordered delivered on time
Josh Littlejohn –
They are nice except someone sent me one bag of the wrong size.
Nick –
I needed an 1/8” NPT aluminum bung to weld on to an intercooler pipe for a boost pressure fitting, and one of these did the trick. The walls are very thick and these are definitely substantial pieces of aluminum. I could’ve used something much thinner but I’d imagine these are especially good on things like fuel tanks. It seems the taper on the threads is on the small side so do take than into account when choosing NPT fittings.
Josh Littlejohn –
Buena calidad
James nelson –
TIG welded well into ring for thru hull fitting.