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### Descrição do Produto: Sensor de Temperatura Beck/Arnley 158-0782
O Sensor de Temperatura Beck/Arnley 158-0782 é um componente essencial para o funcionamento eficiente do sistema de gerenciamento do motor do seu veículo. Este sensor é projetado para corresponder à forma, ajuste e função do equipamento original (OE), garantindo que você obtenha um desempenho confiável e preciso. Fabricado com tolerâncias rigorosas, o Beck/Arnley 158-0782 assegura uma comunicação exata com a Unidade de Controle do Motor (ECU), permitindo que o sistema monitore e ajuste a temperatura do motor de maneira eficaz.
Os terminais e revestimentos do sensor são resistentes à corrosão, o que aumenta a durabilidade e a confiabilidade do produto em condições adversas. A construção robusta do Beck/Arnley 158-0782 é projetada para suportar o ambiente severo do motor, onde altas temperaturas e vibrações são comuns. Além disso, este sensor é específico para aplicações, garantindo um encaixe correto para o seu veículo, o que minimiza o risco de falhas e maximiza a eficiência do motor.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Temperatura Beck/Arnley 158-0782, siga estas etapas técnicas:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de temperatura no motor, geralmente próximo ao termostato ou na culasse.
3. Remova o conector elétrico do sensor antigo, tomando cuidado para não danificar os terminais.
4. Desparafuse o sensor antigo e substitua-o pelo novo Beck/Arnley 158-0782, garantindo que esteja bem fixo.
5. Reconecte o conector elétrico e a bateria.
6. Ligue o motor e verifique se não há vazamentos ou falhas no funcionamento.
### Características do Produto
– Compatibilidade OE: O Beck/Arnley 158-0782 é projetado para se alinhar perfeitamente com as especificações do equipamento original, garantindo um desempenho ideal.
– Precisão na Mensagem: Fabricado com tolerâncias rigorosas, este sensor fornece dados precisos à ECU, essencial para o gerenciamento eficiente do motor.
– Resistência à Corrosão: Os terminais e revestimentos são tratados para resistir à corrosão, aumentando a vida útil do produto.
– Construção Robusta: Projetado para suportar as condições severas do ambiente do motor, incluindo altas temperaturas e vibrações.
– Aplicação Específica: Cada sensor é desenvolvido para um modelo específico de veículo, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Sensor de Temperatura Beck/Arnley 158-0782 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista em peças automotivas com o número do modelo do seu veículo.
Pergunta: Como posso saber se o sensor de temperatura está com defeito?
Resposta: Sinais de um sensor defeituoso incluem superaquecimento do motor, luz de verificação do motor acesa e leituras de temperatura inconsistentes.
Pergunta: É necessário calibrar o sensor após a instalação?
Resposta: Não é necessário calibrar o sensor Beck/Arnley 158-0782 após a instalação, pois ele é projetado para funcionar corretamente assim que instalado.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Sensor de Temperatura Beck/Arnley 158-0782 geralmente vem com uma garantia limitada, que pode variar conforme o revendedor. Consulte o vendedor para detalhes específicos.
Pergunta: Posso instalar o sensor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. Certifique-se de ter as ferramentas adequadas e seguir as precauções de segurança.
JL –
worked good and fixed check engine
Gurdeep Singh –
Exact fit , worked as intended. Good value for the money.
Jerry –
This was exactly identical to the original sensor. It installed easily and works perfectly….so far (2 months in.)
azfatboy –
I replaced this along with another part to fix the 1206/1208 error codes. Not sure if I needed one or both parts, but this was relatively inexpensive. The old one I took off looked pretty beat, so I am glad I changed it out. And most importantly, the error codes have not returned.
Michael C. –
Quality part that installed with no problem. 2007 Mazda 3 2.3
Andres Chaparro Suesca –
Perfect fit, not much to say besides that.
Daniel –
Originally it didn’t fit my jaguar x-type conector (had to trim a little bit the plastic), I modified it a little but didn’t work. The conection seems solid so I don’t know why it is not giving any signal at all. Maybe mine came DOA…
hunkadan –
1 Star for incomplete specs only. The ECT Sensor will work fine in many 91-2004 Ford/Mercury products. I bought based on another idiot customer’s statement that a little minor filing on some of the plastic guides, and it fits right in. (Now I can’t return it)
Problem: Ford products are one of the few that use a higher impedance Sensor.
91-2004 Ford/Mercury Sensor = 28KΩ – My vehicle(and MANY others) ~2KΩ
OF COURSE! It fixes a High Engine Coolant Temp problem! With this incorrect sensor it will ALWAYS read less than
1/10th (10%) of what it should be reading. your first clue will be the temp gauge never makes it off of “0/Cold”
The part fits perfect mechanically BUT . . . Make sure before purchase.
Iceman –
It has been in use for a couple of weeks now with no issues. I don’t know if my problem was this or the thermostat because I changed both at the same time. But my research suggests that either can be suspect. So, at this price, I just changed them both.
William Cromwell –
Worked perfectly in my 2005 Mazda 3.