Conjunto de Corrente de Distribuição Pesada Michigan Motorsports LS – Inclui Corrente de Distribuição, 4 Sprockets de Comando e Engrenagem do Virabrequim

### Conjunto de Corrente de Distribuição Pesada Michigan Motorsports LS

O Conjunto de Corrente de Distribuição Pesada Michigan Motorsports é a solução definitiva para quem busca um sistema de sincronização robusto e confiável para motores LS. Este kit completo inclui uma corrente de distribuição pesada, um sprocket de comando 4X, um engrenagem de virabrequim endurecida e um conjunto completo de parafusos ARP para o comando, garantindo que você tenha tudo o que precisa para uma instalação segura e eficiente.

#### Componentes do Kit

– Kit de Atualização Completo de Sincronização LS: O conjunto inclui todos os componentes essenciais, como a corrente de distribuição pesada da Michigan Motorsports, sprocket de comando 4X, engrenagem de virabrequim endurecida e parafusos ARP, proporcionando um sistema de sincronização seguro e confiável.

– Componentes de Sincronização Mais Fortes que os Originais: A corrente de distribuição pesada é projetada para suportar aplicações de alta rotação, com comando ou sobrealimentação, onde as correntes originais são conhecidas por esticar ou falhar.

– Sprocket de Comando 4X para Motores LS Gen 4: Ideal para uso com controladores Gen IV e sensores de comando 4X de fábrica, garantindo sinais de sincronização compatíveis com OEM, com força e confiabilidade aprimoradas.

– Parafusos ARP para Comando Incluídos: O kit vem com 3 parafusos de comando ARP de 12 pontos, oferecendo força e retenção de torque líderes da indústria, proporcionando tranquilidade em construções de alto desempenho.

– Compatível com Motores LS 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L: Funciona com LS2, LS3, LSA, LC9, L76, L77, LM7, LQ9 e mais. Perfeito para trocas de comando, reconstruções ou upgrades de alta potência.

### Instruções de Uso:

Para instalar o Conjunto de Corrente de Distribuição Pesada Michigan Motorsports, comece removendo a tampa do motor e o sistema de distribuição existente. Certifique-se de que o motor esteja na posição correta de TDC (ponto morto superior) antes de remover a corrente antiga. Instale a nova engrenagem de virabrequim e o sprocket de comando 4X, garantindo que os pontos de referência estejam alinhados corretamente. Utilize os parafusos ARP para fixar o sprocket, aplicando o torque recomendado. Após a instalação, verifique novamente o alinhamento e a tensão da corrente antes de reinstalar a tampa do motor.

### Características do Produto:

– Material: Corrente de aço endurecido para maior durabilidade.
– Design: Corrente de distribuição com elos reforçados para suportar altas tensões.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores LS Gen IV, garantindo uma instalação sem problemas.
– Torque de Parafuso: Parafusos ARP com especificações de torque otimizadas para máxima segurança.
– Aplicações: Ideal para motores com modificações significativas, como aumento de potência e rotação.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este kit é compatível com motores LS que não são Gen IV?
Resposta: Não, este kit é projetado especificamente para motores LS Gen IV, como LS2, LS3, LSA, entre outros.

Pergunta: Posso usar este kit em um motor que já foi modificado?
Resposta: Sim, o kit é ideal para motores modificados, especialmente aqueles com comandos ou sobrealimentação.

Pergunta: Quais são os benefícios de usar parafusos ARP?
Resposta: Os parafusos ARP oferecem força superior e melhor retenção de torque, reduzindo o risco de falhas no sistema de sincronização.

Pergunta: A instalação deste kit requer ferramentas especiais?
Resposta: Embora não sejam necessárias ferramentas especiais, recomenda-se o uso de um torquímetro para garantir que os parafusos sejam apertados corretamente.

Pergunta: O que devo fazer se a corrente começar a esticar?
Resposta: Se você notar que a corrente está esticando, é importante verificar a instalação e a tensão. Se necessário, substitua a corrente imediatamente para evitar danos ao motor.