Descrição do Produto: Junta de Cabeça de Cilindro Sierra 18-2961 para Motores de Fora Johnson/Evinrude
A Junta de Cabeça de Cilindro Sierra 18-2961 é uma peça essencial para garantir o desempenho ideal dos motores de fora Johnson e Evinrude de 6 HP, fabricados entre 1960 e 1979. Este componente foi projetado com precisão para atender às exigências específicas desses motores, proporcionando uma vedação eficaz que previne vazamentos de óleo e água, além de suportar as altas temperaturas e pressões típicas do funcionamento em ambientes marinhos.
A qualidade dos materiais utilizados na fabricação da junta garante durabilidade e resistência, características fundamentais para quem navega em condições adversas. A instalação da junta é simples, mas requer atenção aos detalhes para assegurar que todas as superfícies estejam limpas e livres de detritos, o que maximiza a eficiência do motor e prolonga sua vida útil.
- Instruções de Uso:
Para utilizar a Junta de Cabeça de Cilindro Sierra 18-2961, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria do motor e remova a tampa do cabeçote. Certifique-se de que o motor esteja frio antes de iniciar o trabalho.
2. Remoção da Junta Antiga: Retire a junta antiga com cuidado, utilizando uma espátula para evitar danos às superfícies de contato.
3. Limpeza: Limpe as superfícies do cabeçote e do bloco do motor com um solvente apropriado, garantindo que não haja resíduos ou sujeira.
4. Instalação da Nova Junta: Posicione a nova junta Sierra 18-2961 no lugar, alinhando os furos corretamente.
5. Montagem: Reinstale o cabeçote, apertando os parafusos na ordem e torque recomendados pelo fabricante.
6. Teste: Após a montagem, reconecte a bateria e faça um teste de funcionamento para verificar se não há vazamentos.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetada especificamente para motores Johnson e Evinrude de 6 HP (1960-1979).
– Material de Alta Qualidade: Fabricada com materiais resistentes a altas temperaturas e corrosão, garantindo uma vedação duradoura.
– Facilidade de Instalação: Design que permite uma instalação simples e rápida, reduzindo o tempo de manutenção.
– Desempenho Superior: Proporciona uma vedação eficaz que melhora a eficiência do motor e reduz o risco de falhas mecânicas.
– Durabilidade: Resistente ao desgaste, ideal para uso em ambientes marinhos exigentes.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Junta de Cabeça de Cilindro Sierra 18-2961 é compatível com outros modelos de motores?
Resposta: Não, esta junta é especificamente projetada para motores Johnson e Evinrude de 6 HP fabricados entre 1960 e 1979. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da junta?
Resposta: A vida útil da Junta de Cabeça de Cilindro Sierra 18-2961 pode variar dependendo das condições de uso, mas com manutenção adequada, pode durar vários anos.
Pergunta: É necessário algum tipo de vedante adicional durante a instalação?
Resposta: Não é necessário, pois a junta é projetada para fornecer uma vedação eficaz sem a necessidade de vedantes adicionais. No entanto, sempre siga as recomendações do fabricante.
Pergunta: Posso instalar a junta eu mesmo ou preciso de um mecânico?
Resposta: A instalação pode ser realizada por um entusiasta do DIY com conhecimentos básicos de mecânica. Contudo, se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um mecânico qualificado.
Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se a junta foi instalada corretamente e se as superfícies de contato estão limpas. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
p gould –
Vear good item
Cédrik joubarne –
I had a stripped spark plug hole and decided to remove the head and repair without getting filings into the cylinder. The Sierra product was recommended and works perfectly.
charles fisher –
Works as it should
Crosbyman –
Fits perfect came in a bit late due to wrong tracking code provided initially but corrected later. Posted descrip. relates to fitment on a 50hp Evinrude but this really for 5.5 and 6hp from the mid 50s to late 60s. Seller advised.
Diversely Able Artist –
Works well got hubs back on water
Ben hartshorn –
Perfect fit sealed quickly
Jeremie –
Fit and work great on my 1967 6hp johnson (CD-24D)
Jeremie –
Ses trop long a resevoir il etait marque maximume 4 aout
Oliver –
Fit great, glad to have reinforcing rings around cylinders.
Daniel J. Meaney, Jr. –
Head gasket seemed to be of good construction. Fit the head of my ’69 Johnson 6hp engine perfectly. Did have a slight weeping of water from the head bolt that holds the spark plug wire clip. Just needed to torque it down a bit more and no more leaks.