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### Descrição do Produto
O Dorman 924-753 Parking Brake Bell Crank é a solução ideal para quem busca um substituto confiável e de alta qualidade para o sistema de freio de estacionamento de modelos selecionados da Toyota. Este componente é um substituto direto, projetado para corresponder perfeitamente ao encaixe e à função do crank original, garantindo que a instalação seja simples e sem complicações. Com o tempo, é comum que peças do sistema de freio sofram desgaste ou corrosão, e o Dorman 924-753 se destaca por restaurar a funcionalidade do seu veículo, proporcionando um desempenho seguro e eficiente.
A construção durável deste produto é feita a partir de materiais de alta qualidade, assegurando não apenas um desempenho confiável, mas também uma longa vida útil. A Dorman é uma marca respeitada, respaldada por uma equipe de especialistas em produtos nos Estados Unidos e mais de um século de experiência no setor automotivo, o que garante a qualidade confiável do Dorman 924-753. Para garantir que este componente se encaixe perfeitamente no seu veículo, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu carro.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Dorman 924-753 Parking Brake Bell Crank, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de curto-circuito.
2. Remova o freio de estacionamento: Localize o freio de estacionamento e remova as peças que o conectam ao crank original.
3. Substitua o crank: Retire o crank antigo e instale o Dorman 924-753, certificando-se de que ele esteja bem posicionado e fixo.
4. Reconecte o freio de estacionamento: Reinstale todas as peças que foram removidas e verifique se tudo está seguro.
5. Reconecte a bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o freio de estacionamento para garantir que está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Substituição Direta: Projetado para encaixar perfeitamente em modelos selecionados da Toyota.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais resistentes à corrosão e ao desgaste.
– Desempenho Confiável: Restaura a funcionalidade do sistema de freio de estacionamento.
– Suporte Especializado: Garantia de qualidade respaldada por uma equipe de especialistas com vasta experiência no setor automotivo.
– Compatibilidade: Verifique a compatibilidade com seu veículo utilizando a ferramenta de garagem.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Dorman 924-753 é compatível com meu modelo de Toyota?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, utilize a ferramenta de garagem para inserir a marca, modelo e nível de acabamento do seu veículo.
Pergunta: É difícil instalar o Dorman 924-753?
Resposta: A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: Qual é a durabilidade deste produto?
Resposta: O Dorman 924-753 é fabricado com materiais de alta qualidade, projetados para oferecer uma longa vida útil e desempenho confiável.
Pergunta: O que fazer se o produto não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se houver problemas, verifique se a instalação foi feita corretamente e se todas as peças estão bem fixas. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente da Dorman.
Pergunta: Existe garantia para o Dorman 924-753?
Resposta: Sim, a Dorman oferece garantia para seus produtos, assegurando a qualidade e a satisfação do cliente.
Kindle Customer –
Fit my forerunner bell cranks perfectly
Andre –
99 Toyota 4runner worked great good quality parts happy with my purchase
Ted –
I didn’t hesitate to buy these because I recognized the Dorman brand. They’ve been around forever and make a quality product. I bought them for a 2000 Toyota Tundra 4WD with standard cab. Used the “Amazon Confirmed Fit” (on the same page) to verify that it would fit the Tundra. Be sure to check. It only takes a minute and saves frustration. Everything fit perfectly. (including the springs) One or two people mentioned having to run a file over the pivot point on the inside of the casting. Not a big deal, just close tolerances and a burr or two. Just required a few passes with a file to smooth the casting. I disagree with some who called these “cheap”. Comparable to OEM quality in my opinion, and everything needed to make the change is included, right down to springs, cotter pins, bolts and washers. The swap is very simple and really no need for instructions if you do one at a time. If you are new at this take a photo or two for reference.
Review –
Great product. I works and was easy to install.
Amazon Customer –
All the hardware seems to be high quality, though I had to file out one of the bell crank housings to make the crank fit with the supplied nylon washers. It looks like it was either a bad casting or it got smashed somewhere along the line. Other side had no problems. For $50 I shouldn’t have to fix the parts before installing them.
Marc –
Fast shipping and as described
D. Schaefer –
Check the threads in what you get. On mine the threads in the pivot block are fine pitch and the supplied screws are coarse. I didn’t catch it until I had stripped the threads on the one side. Now I’ve got a truck apart in the barn and no way to put it back together. I can get fine pitch screws for the LH side, but I’ve already messed up the threads on the other side.
I’m going to contact Dorman directly, but I imagine it’ll take several days to get a replacement. Then I’ve got to take it apart again to fix it. Luckily I’ve got another vehicle to drive.
D. Schaefer –
Pour Toyota 4run 2000 automatique, 3.4 litre, ok à 100%
R. B. –
My 4-runner parking brakes were rusted solid. I was able to replace the mechanism and now my brakes are better than new. It came with a little packet of grease, but I bought some high priced brake grease to pack them a little better, the when the installation and adjustments were complete. I sprayed the mechanism with chain lube to keep them from rusting. This is a task that can be performed by anyone savvy enough to have a set of metric tools. There are no instructions, just put the replacement together using the one you are about to take out as a guide.
Cody –
The springs provided in the kit were far too long, so ensure you keep your originals or get new OEM springs. Other than that, I didn’t have any issues with this kit.