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Descrição do Produto: Tensionador de Correia DRIVESTAR 38357 com Polia
O tensionador de correia DRIVESTAR 38357 é a solução ideal para quem busca desempenho e durabilidade em veículos Mazda 3 (2004-2009) e Mazda 5 (2006-2010) com motores 2.0L, 2.3L e 2.5L. Este produto vem equipado com uma polia que assegura a tensão correta da correia, promovendo uma aliança perfeita entre os componentes do motor e um sistema de amortecimento que melhora significativamente o desempenho do veículo.
Com um sistema de amortecimento de vibrações, o tensionador DRIVESTAR aumenta a tensão da correia e mantém a energia reduzida a uma frequência natural, garantindo uma utilização prolongada e eficiente. O design do molinete torsional proporciona uma tensão consistente, prevenindo a contaminação e assegurando uma alta durabilidade, mesmo em condições adversas.
Este tensionador oferece uma cobertura completa para aplicações domésticas, importadas e de alta resistência, tornando-se uma escolha versátil para mecânicos e entusiastas automotivos. A qualidade superior do DRIVESTAR 38357 se destaca no mercado, proporcionando uma experiência de condução mais suave e confiável.
Instruções de Uso:
Para instalar o tensionador de correia DRIVESTAR 38357, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Correia: Utilize uma chave de tensão para soltar a tensão da correia e remova-a do tensionador antigo.
3. Instale o Novo Tensionador: Posicione o tensionador DRIVESTAR 38357 no local apropriado e fixe-o com os parafusos fornecidos.
4. Coloque a Correia: Com o tensionador instalado, coloque a correia na polia, garantindo que esteja alinhada corretamente.
5. Verifique a Tensão: Após a instalação, verifique se a tensão da correia está adequada e faça os ajustes necessários.
6. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e teste o funcionamento do motor.
Características do Produto:
– Com Polia: Sim
– Sistema de Amortecimento: Aumenta a tensão e reduz a energia a uma frequência natural.
– Design do Molinete Torsional: Garante tensão consistente e previne contaminação.
– Durabilidade: Alta resistência para uso prolongado em diversas condições.
– Cobertura Completa: Adequado para aplicações domésticas, importadas e de alta resistência.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O tensionador DRIVESTAR 38357 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este tensionador é especificamente projetado para Mazda 3 (2004-2009) e Mazda 5 (2006-2010) com motores 2.0L, 2.3L e 2.5L. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: Como posso saber se o tensionador precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, vibrações excessivas ou uma correia solta. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável verificar o tensionador.
Pergunta: A instalação do tensionador é complicada?
Resposta: A instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas automotivos com ferramentas adequadas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O tensionador DRIVESTAR 38357 geralmente vem com uma garantia limitada, que pode variar conforme o revendedor. Verifique as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: O que fazer se o tensionador apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se houver problemas, entre em contato com o revendedor ou fabricante para assistência. É importante ter a nota fiscal e seguir as diretrizes de garantia.
Eiji Hiroi –
Fast shipping, quality is perfect. I recommend to anyone.
pilin –
It was only 20 min between removing the old one and putting the new one until now 6 months later without problems
Janice Gonzalez-Zayas –
The product looked fine and decent quality for the price. It fits well on the engine. However, it does not have the same tension range as the OEM brand so it does not work with shorter drive belts. The OEM tensiones has various positions that fit different belt sizes. The shorter belt that the OEM tensioner can handle will be to short for this tensioner. Had to return the product.
Shane –
I put this belt tensioner on my 2007 Mazda 3 a few months ago and so far it’s working perfectly. It was pretty easy to install. I’m not sure what else to say than that I’m happy with it and if I had to do it again, I’d get this one for sure.
Andrew Banh –
Purchased this inexpensive tensioner. Pleased so far installation was easy.
The tensioner took care of the light bearing noise I was hearing.
Paired with Gates K060520 Micro-V Serpentine Drive Belt.
2010 mazda 5 GT
Amazon Customer –
works so far.
Malcolm McLean –
The part was excellent quality and delivery time was quite good ex USA
David R HIllman –
Fit and worked perfectly on my 2010 Mazda 3 – 2.0 liter auto tans car! Great buy! I was apprehensive about it because I don’t know the name of this company but it works excellent!!!
Michael Castro –
1st time changing out the tensioner pulley. Old one had some play in it. Belt snapped on pretty damn snug after the install…panicked a bit but once on there, I’m relieved. Hoping it would solve the cabin noise when accelerating and in idle but just waiting for my passenger motor mounts. Thats where the noise is coming from. Figured it out from the forum and seeing fluid around the mount.
3NC –
I had to install 2 of these recently on a 2011 and 2012 Mazda 3. Took care of the noise on both and seems to hold up just fine.