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Relé de Pisca-Pisca Substituto 38300-GF0-405, 38300-089-671, 38300-243-670, 38300-428-004, 38301-428-671, 38310-428-671 para Honda XL250 Motosport 250 – 1977

*R$260.10 Em até 6x de R$43.35 sem jurosEm até 6x de R$43.35 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$260.10 sem juros2x de R$130.05 sem juros3x de R$86.70 sem juros4x de R$65.03 sem juros5x de R$52.02 sem juros6x de R$43.35 sem juros

Substituição do Relé de Pisca-Pisca para Honda XL250 Motosport 250 (1977) – Códigos: 38300-GF0-405, 38300-089-671, 38300-243-670, 38300-428-004, 38301-428-671, 38310-428-671. Este relé é projetado para garantir um funcionamento eficiente dos sinais de direção, proporcionando maior segurança e visibilidade. Com fácil instalação e compatibilidade específica para o modelo, oferece durabilidade e desempenho confiável, melhorando a experiência de pilotagem. Ideal para restaurar ou manter a funcionalidade original da sua moto.

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Relé de Pisca-Pisca Substituto 38300-GF0-405, 38300-089-671, 38300-243-670, 38300-428-004, 38301-428-671, 38310-428-671 para Honda XL250 Motosport 250 - 1977
Relé de Pisca-Pisca Substituto 38300-GF0-405, 38300-089-671, 38300-243-670, 38300-428-004, 38301-428-671, 38310-428-671 para Honda XL250 Motosport 250 - 1977
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SKU: CD0EDAA8 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O relé de pisca-pisca 38300-GF0-405, 38300-089-671, 38300-243-670, 38300-428-004, 38301-428-671 e 38310-428-671 é a solução ideal para quem busca substituir o relé de sinalização em motocicletas vintage, especialmente no modelo 1977 Honda XL250 Motosport 250. Este relé é projetado para atender a uma variedade de aplicações em motocicletas clássicas, garantindo que os sinais de direção funcionem de maneira eficiente e confiável.

  • ☀✦Substitui os números de peça da SUZUKI: 38610-05610, 38610-16410, 38610-16411, 38610-28610, 38610-28611; Substitui os números de peça da YAMAHA: 3BK-83350-00-00, 2A6-83350-60-00, 115-83350-62-00, 115-83350-60, 275-83350-61-00, 233-83350-60-00, 542-83350-60-00
  • ☀✦Compatibilidade: Para a maioria das motocicletas vintage (verifique os veículos compatíveis)
  • ☀✦O relé pode ser removido do suporte de borracha e girado em várias direções. É um Flasher de 6V / 6 Volts – 8W / 8 Watts que funcionará em muitas aplicações vintage. Este produto é para conexões de 2 fios apenas!
  • ☀✦Substitui os números de peça da HONDA: 38300-GF0-405, 38300-089-671, 38300-243-670, 38300-428-004, 38301-428-671, 38310-428-671; Substitui os números de peça da KAWASAKI: 27002-010, 27002-013, 27002-0002
  • ☀✦Pacote inclui: 1 unidade de relé de pisca-pisca

### Instruções de Uso:

Para instalar o relé de pisca-pisca, comece desconectando a bateria da motocicleta para garantir segurança durante o processo. Localize o relé antigo, que geralmente está montado em um suporte de borracha. Remova o relé antigo e desconecte os fios, observando a posição de cada um. Conecte o novo relé de pisca-pisca, garantindo que os fios estejam firmemente conectados nas mesmas posições. Após a instalação, fixe o relé no suporte de borracha e teste os sinais de direção para confirmar que estão funcionando corretamente. Reconecte a bateria e aproveite a sua motocicleta com segurança.

### Características do Produto

– Tensão e Potência: O relé opera em 6V com uma potência de 8W, ideal para motocicletas vintage.
– Conexões: Projetado para conexões de 2 fios, facilitando a instalação em diversos modelos.
– Versatilidade: O relé pode ser girado em várias direções, permitindo uma instalação flexível.
– Compatibilidade: Substitui uma ampla gama de números de peças de diferentes fabricantes, como Honda, Suzuki, Yamaha e Kawasaki.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade, garantindo uma longa vida útil e resistência a condições adversas.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este relé é compatível com outras marcas além da Honda?
Resposta: Sim, o relé é compatível com várias marcas, incluindo Suzuki, Yamaha e Kawasaki, conforme os números de peça listados.

Pergunta: Como posso saber se o relé é o problema dos meus sinais de direção?
Resposta: Se os sinais de direção não estão funcionando ou piscam de forma irregular, o relé pode ser a causa. Teste com um relé novo para confirmar.

Pergunta: É difícil instalar o relé de pisca-pisca?
Resposta: A instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que fazer se o relé não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique as conexões dos fios e a compatibilidade do relé com sua motocicleta. Se necessário, consulte um mecânico.

Pergunta: O relé é resistente a intempéries?
Resposta: Sim, o relé é projetado para suportar condições adversas, mas recomenda-se evitar exposição excessiva à água para garantir sua durabilidade.

Informação adicional

Date First Available

March 22, 2024

Manufacturer

Bedaily

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