Capa de Corrente de Distribuição em Alumínio Natural SHLPDFM para Ford SB 289 302 351 Windsor 1968-1980 – 1 Peça

Descrição do Produto:

O Capa de Corrente de Distribuição em Alumínio Natural SHLPDFM é a escolha ideal para entusiastas e mecânicos que buscam uma solução robusta e estética para o motor Ford SB 289, 302 e 351 Windsor, fabricados entre 1968 e 1980. Este produto é uma capa de uma peça, projetada para substituir diretamente a capa de corrente de distribuição original, oferecendo não apenas uma aparência aprimorada, mas também uma resistência superior.

Compatibilidade do Produto:
Compatível com motores Ford SB 289, 302 e 351 Windsor de 1968 a 1980, esta capa é uma solução perfeita para quem deseja manter a autenticidade do veículo, ao mesmo tempo em que melhora a durabilidade do motor.

Função:
As capas de alumínio não EFI são a maneira perfeita de adicionar força e durabilidade à parte frontal do seu motor. Com uma construção robusta, as capas para aplicações Windsor e Big Block são fundidas, enquanto as capas para Cleveland/Modified são cortadas a laser em aço, assim como as peças OEM. Isso garante que você tenha um produto que não só se encaixa perfeitamente, mas que também suporta as exigências de desempenho do seu motor.

Material de Alta Qualidade:
Fabricada em alumínio leve com um acabamento natural, esta capa é resistente ao desbotamento, arranhões e desgaste, garantindo uma longa vida útil. A escolha do alumínio não só reduz o peso do motor, mas também melhora a eficiência geral do veículo.

Especificações:
– Estilo da Capa: Uma peça
– Material da Capa: Alumínio
– Acabamento da Capa: Natural
– Ponteiro de Tempo Incluído: Não
– Parafusos/Estudos Incluídos: Não
– Juntas Incluídas: Não

Notas:
Esta capa de corrente de distribuição é compatível com varas de medição montadas no bloco e no cárter. O uso de um ponteiro de tempo OEM anterior a 1980 exigirá a perfuração e roscagem do orifício de montagem superior.

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- Instruções de Uso:
Para instalar a Capa de Corrente de Distribuição SHLPDFM, comece removendo a capa original do motor. Certifique-se de que todas as superfícies estejam limpas e livres de detritos. Posicione a nova capa de alumínio no lugar, alinhando os furos de montagem. Utilize parafusos adequados (não incluídos) para fixar a capa firmemente. Se estiver utilizando um ponteiro de tempo OEM anterior a 1980, prepare-se para perfurar e roscar o orifício superior conforme necessário. Após a instalação, verifique se não há vazamentos e se todos os componentes estão devidamente fixados.

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Características do Produto:
– Construção Robusta: A capa é feita de alumínio leve, proporcionando resistência sem adicionar peso excessivo ao motor.
– Acabamento Natural: O acabamento natural não só é esteticamente agradável, mas também resistente a arranhões e desbotamento.
– Substituição Direta: Projetada para ser uma substituição direta da capa original, facilitando a instalação.
– Compatibilidade Versátil: Funciona com varas de medição montadas no bloco e no cárter, aumentando a flexibilidade de uso.
– Durabilidade Prolongada: A qualidade do material garante uma longa vida útil, mesmo sob condições severas de operação.

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Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Esta capa é compatível com outros modelos de motores Ford?
Resposta: Não, esta capa é especificamente projetada para motores Ford SB 289, 302 e 351 Windsor de 1968 a 1980.

Pergunta: A instalação requer ferramentas especiais?
Resposta: Não são necessárias ferramentas especiais, mas você precisará de um conjunto básico de ferramentas para a instalação, incluindo chaves e furadeira, caso utilize um ponteiro de tempo OEM anterior a 1980.

Pergunta: A capa vem com todos os acessórios necessários para instalação?
Resposta: Não, a capa não inclui parafusos, ponteiro de tempo ou juntas. Você precisará adquirir esses itens separadamente.

Pergunta: Qual é a vantagem de usar alumínio em vez de aço?
Resposta: O alumínio é mais leve que o aço, o que ajuda a reduzir o peso total do motor e melhora a eficiência, além de oferecer resistência à corrosão.

Pergunta: Posso usar esta capa em um motor modificado?
Resposta: Sim, desde que o motor seja um Ford SB 289, 302 ou 351 Windsor de 1968 a 1980, a capa pode ser utilizada em aplicações modificadas, mas sempre verifique a compatibilidade específica dos componentes.