Descrição do Produto: Solenoide de Bloqueio do Conversor de Torque (12-13Ω)
O Solenoide de Bloqueio do Conversor de Torque é um componente essencial para garantir o funcionamento eficiente da transmissão Lineartronic CVT TR580 e TR690, compatível com modelos Subaru Legacy, Outback, Impreza, Forester e Crosstrek. Se você está enfrentando problemas de desempenho, como a presença dos códigos de erro P2764, P2763 ou P2762, é provável que seja necessário substituir o solenoide do conversor de torque. Este produto é projetado para substituir as peças originais com números de referência 31825AA050, 31825AA051, 31825AA052, 31706AA030, 31706AA031, 31706AA032 e 31706AA033, garantindo compatibilidade e desempenho.
A instalação do solenoide de bloqueio do conversor de torque é simples e direta. É importante seguir as especificações de resistência, que devem estar entre 12-13Ω, e não se basear apenas na cor do componente. Isso assegura que você esteja utilizando a peça correta para o seu veículo, evitando problemas futuros e garantindo a eficiência da transmissão.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Subaru Legacy (2010-2017), Outback (2010-2017), Impreza (2012-2016), Forester (2014-2017) e Crosstrek (2013-2014) com transmissões TR580 e TR690.
– Resistência: O solenoide opera com uma resistência de 12-13Ω, essencial para o funcionamento adequado do sistema de transmissão.
– Substituição Direta: Substitui diretamente os números de peça originais, garantindo fácil instalação e compatibilidade.
– Desempenho Aprimorado: Melhora a eficiência do sistema de transmissão, proporcionando uma condução mais suave e responsiva.
– Pacote Incluído: O pacote contém 1 solenoide de bloqueio, pronto para instalação.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Solenoide de Bloqueio do Conversor de Torque, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, localize o solenoide na transmissão, removendo os parafusos que o fixam. Instale o novo solenoide, certificando-se de que a resistência esteja dentro da faixa de 12-13Ω. Recoloque os parafusos e reconecte a bateria. Após a instalação, é recomendável realizar um teste de condução para garantir que o problema foi resolvido e que a transmissão está funcionando corretamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Como sei se preciso substituir o solenoide do conversor de torque?
Resposta: Se você receber os códigos de erro P2764, P2763 ou P2762, é um sinal de que o solenoide pode estar com problemas e precisa ser substituído.
Pergunta: Este solenoide é compatível com meu modelo Subaru?
Resposta: O solenoide é compatível com Subaru Legacy (2010-2017), Outback (2010-2017), Impreza (2012-2016), Forester (2014-2017) e Crosstrek (2013-2014) com transmissões TR580 e TR690.
Pergunta: A instalação do solenoide é difícil?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. É importante seguir as instruções e verificar a resistência do solenoide.
Pergunta: O que fazer se o problema persistir após a substituição?
Resposta: Se o problema continuar, pode haver outras questões na transmissão que precisam ser diagnosticadas por um profissional.
Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui 1 solenoide de bloqueio do conversor de torque, pronto para instalação.
Nigel Dcruz –
This is the real deal, it worked as advertised for my P2764 on my TR580, 2016 Subaru Crosstrek. Very happy
Chris Angileri –
Still working after a few months
Butch Dobbins –
Every thing works just fine thank you
Cooper –
Works great, fixed my lockup selinoid issue
Amazon Customer –
Great quality, affordable, got it soon.
TJ –
It’s been one day but it fit and my codes are gone. P0700 and P2764. So far so good.
José David Rincón –
Me funciono bien
Danilo –
Product worked perfectly. Installed it about 1 month ago and no issues