Descrição do Produto: Centric Premium 120.40048 – Rotor de Freio Dianteiro para Honda S2000 (2000-2009)
O rotor de freio dianteiro Centric Premium 120.40048 é a escolha ideal para proprietários do Honda S2000, abrangendo os modelos de 2000 a 2009. Este componente essencial do sistema de frenagem foi projetado com tecnologia avançada, garantindo desempenho superior e segurança em cada parada.
Aplicações de Veículos:
– Honda S2000 (2000-2009)
Resistência do Produto:
Os rotores de freio Centric são tratados com uma pintura especial na parte interna e na borda externa, proporcionando resistência à corrosão. Essa característica é fundamental para prolongar a vida útil do rotor, especialmente em condições climáticas adversas.
Tecnologia Avançada:
Os rotores de freio Centric Premium utilizam uma metalurgia de ponta que otimiza a transferência de calor e a resistência estrutural. Com baixa variação de espessura do disco e um desvio lateral inicial reduzido, esses rotores garantem uma frenagem suave e livre de vibrações, aumentando a confiança do motorista em situações críticas.
Desempenho Ótimo:
Com um acabamento de superfície ideal, os rotores oferecem uma sensação de parada consistente desde a primeira frenagem. O balanceamento preciso assegura um desempenho sem vibrações, contribuindo para uma experiência de condução mais agradável e segura.
Maior Capacidade:
O design de veios original (OE) e a espessura da placa dos rotores Centric são projetados para suportar altas temperaturas e oferecer resistência superior. Isso significa que, mesmo em condições de uso intenso, os rotores mantêm sua eficácia e durabilidade.
### Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho dos rotores de freio Centric Premium 120.40048, é essencial seguir algumas orientações. Antes da instalação, verifique se os rotores estão limpos e livres de contaminantes. Utilize um torque adequado ao fixar as porcas das rodas, respeitando as especificações do fabricante. Após a instalação, recomenda-se realizar um processo de “quebra” dos freios, que consiste em realizar algumas frenagens leves para assentar as pastilhas no rotor, garantindo assim um desempenho ideal.
### Características do Produto:
– Material: Metalurgia avançada para resistência ao calor.
– Acabamento: Pintura resistente à corrosão na parte interna e externa.
– Desempenho: Baixa variação de espessura e desvio lateral inicial.
– Design: Vane design OE para melhor capacidade de calor.
– Compatibilidade: Específico para Honda S2000 (2000-2009).
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Os rotores de freio Centric Premium são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Não, os rotores Centric Premium 120.40048 são projetados especificamente para o Honda S2000 de 2000 a 2009 e não são compatíveis com outros modelos.
Pergunta: Como posso saber se preciso substituir meus rotores de freio?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vibrações ao frear, ruídos estrondosos ou uma diminuição na capacidade de frenagem. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável inspecionar os rotores.
Pergunta: É necessário realizar a quebra dos freios após a instalação dos novos rotores?
Resposta: Sim, realizar a quebra dos freios é importante para garantir que as pastilhas se assentem corretamente nos novos rotores, otimizando o desempenho de frenagem.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para os rotores de freio Centric Premium?
Resposta: A Centric oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Para detalhes específicos, consulte o manual do produto ou o revendedor.
Pergunta: Posso instalar os rotores de freio eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva e as ferramentas adequadas, a instalação pode ser feita em casa. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional qualificado.
Bill Spargo –
I bought two of these to replace my rotors on my 2004 Honda S2000 with OEM AP1 Brake Pads.
I followed all the procedures and am to report that this is the best bang for your buck.
I autocross and do mountain runs often, so far, still no issues!
I will update this as time goes by.
Adam Whittington –
No problem fitting to the car. Looks better than the rusty 21 year old oem rotors. Much cheaper than OEM Honda and seem just as good.
Houston Attorney –
They warped after 100 miles of track use.
Glenn Abriam –
S2000 rotors
Used with Project Mu Club Racer Pads
Used with Brake Ducts
Honestly, I’m impressed.
Holding up better than the EBC the previous owner of the car had.
No warping, if you are warping you need to reasses your rotor cool-off procedure
No cracks/micro fractures yet…. (this not uncommon for track vehicles)
Lots of dudes tracking S2000 run these rotors
Julio Collazo –
This part fit exactly as described and looks better than the factory one I removed. Quality part for a good price.
Jeffrey L. –
I installed two of these on the front of my S2000 with new Hawk HPS pads. I followed proper bed-in procedure. This rotor/pad combo had slightly less stopping power than the OEM parts, but this can be explained by the HPS pads and the rather aggressive OEM Honda pad compound. As for the rotors, they have very mild warping after 12,000 miles, and the OEM rotors never warped. The car sees some autocross and plenty of exuberant mountain road driving (until the break fade forces me to slow down). I am careful to let the breaks cool before stopping in one place. Hope this helps.
Lee L. –
OEM Fit. Great rotors
Adam Whittington –
Dont buy