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Válvula de Proporção de Freio PV2 Disc/Drum, Frente a Disco e Traseira a Tambor, Brass 172-1353 PV71 para GM Ford Chevy Street Rod Carro Clássico

*R$625.00 Em até 6x de R$104.17 sem jurosEm até 6x de R$104.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$625.00 sem juros2x de R$312.50 sem juros3x de R$208.33 sem juros4x de R$156.25 sem juros5x de R$125.00 sem juros6x de R$104.17 sem juros

Válvula de Proporção de Freio PV2 para Disco/Drum, ideal para veículos com disco na frente e tambor atrás. Fabricada em latão, modelo 172-1353 PV71, é compatível com carros clássicos da GM, Ford e Chevy. Oferece controle preciso da pressão de freio, melhorando a segurança e a performance. Seu design robusto garante durabilidade e eficiência, tornando-a uma excelente escolha para quem busca otimizar o sistema de freios de veículos de rua e clássicos.

(31 avaliações de clientes)
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Válvula de Proporção de Freio PV2 Disc/Drum, Frente a Disco e Traseira a Tambor, Brass 172-1353 PV71 para GM Ford Chevy Street Rod Carro Clássico
Válvula de Proporção de Freio PV2 Disc/Drum, Frente a Disco e Traseira a Tambor, Brass 172-1353 PV71 para GM Ford Chevy Street Rod Carro Clássico
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SKU: 5DBE7551 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O PV2 Brake Proportioning Valve é uma solução inovadora e essencial para quem busca aprimorar o desempenho de frenagem de veículos clássicos e de rua. Projetado para ser compatível com uma ampla gama de sistemas de freios, este válvula de proporção se adapta perfeitamente à maioria dos cilindros mestres de duplo reservatório, sendo ideal para veículos GM, Chevy e Ford, além de caminhões clássicos. Com o número de peça intercambiável 172-1353 (disc-drum) e 172-1361 (disc-disc), o PV2 possui portas de linha de freio padrão de 1/2” e 7/16”, garantindo uma instalação fácil e eficiente.

A principal vantagem do PV2 é a melhoria no desempenho de frenagem. Este válvula de combinação permite o ajuste manual da distribuição da pressão de frenagem entre as rodas dianteiras e traseiras, possibilitando a personalização do desempenho de frenagem de acordo com as condições específicas de condução. Com isso, é possível resolver problemas comuns causados por válvulas com falhas, como frenagem desigual, travamento excessivo dos freios traseiros, redução da potência de frenagem, sensação do pedal de freio inconsistente e vazamentos de fluido.

Construído a partir de materiais de alta qualidade, o PV2 é durável e confiável, projetado para suportar as exigências do uso diário e garantir uma longa vida útil. Além disso, o produto conta com uma garantia de 2 anos, oferecendo tranquilidade ao consumidor. Para qualquer dúvida ou problema, nossa equipe de suporte ao cliente está sempre à disposição.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o PV2 Brake Proportioning Valve, siga os passos abaixo:

1. Instalação: Desconecte a bateria do veículo e remova a válvula antiga. Instale o PV2 nas portas de linha de freio padrão, garantindo que as conexões estejam firmes e seguras.
2. Ajuste da Pressão: Após a instalação, ajuste a pressão de frenagem utilizando a chave de ajuste na válvula. Teste o veículo em um ambiente seguro para garantir que a distribuição de pressão esteja adequada.
3. Verificação: Após o ajuste, verifique se há vazamentos e teste a resposta dos freios em diferentes condições de condução.
4. Manutenção: Realize inspeções regulares para garantir que a válvula esteja funcionando corretamente e faça ajustes conforme necessário.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado para a maioria dos veículos GM, Chevy e Ford, incluindo caminhões clássicos.
– Número de Peça Intercambiável: 172-1353 (disc-drum) e 172-1361 (disc-disc).
– Portas de Linha de Freio: Padrão de 1/2” e 7/16”.
– Ajuste Manual: Permite personalização da distribuição de pressão de frenagem.
– Durabilidade: Fabricado com materiais premium para resistência e confiabilidade.
– Garantia: 2 anos de garantia contra defeitos de fabricação.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O PV2 é compatível com meu veículo?
Resposta: O PV2 é projetado para ser compatível com a maioria dos veículos GM, Chevy e Ford, incluindo caminhões clássicos. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como faço para ajustar a pressão de frenagem?
Resposta: O PV2 possui uma chave de ajuste que permite a personalização da distribuição da pressão de frenagem entre as rodas dianteiras e traseiras. Siga as instruções de uso para realizar o ajuste corretamente.

Pergunta: O que fazer se houver vazamento após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos após a instalação, verifique todas as conexões para garantir que estejam firmes. Se o problema persistir, entre em contato com nossa equipe de suporte ao cliente.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O PV2 vem com uma garantia de 2 anos contra defeitos de fabricação. Se você tiver qualquer problema, entre em contato com nosso suporte ao cliente.

Pergunta: Posso instalar o PV2 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação do PV2 pode ser realizada por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. Certifique-se de ter as ferramentas adequadas e siga todas as precauções de segurança.

Informação adicional

Material

‎Brass

Brand

‎NPAUTO

Item dimensions L x W x H

‎5 x 3 x 1 inches

Exterior Finish

‎Brass

Inlet Connection Type

‎G Connector

Outlet Connection Type

‎G Connector

Number of Ports

‎2

Valve Type

‎Brake Proportioning Valve

Manufacturer

‎NPAUTO

Item Weight

‎1.54 pounds

Product Dimensions

‎5 x 3 x 1 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎172-1353 172-1361

Color

‎Brass

Included Components

‎PV2 Brake Proportioning Valve

Batteries Required

‎No

Date First Available

July 3, 2023

31 avaliações para Válvula de Proporção de Freio PV2 Disc/Drum, Frente a Disco e Traseira a Tambor, Brass 172-1353 PV71 para GM Ford Chevy Street Rod Carro Clássico

  1. Don goerzen

    Replace my old one with this one works perfectly.

  2. Luis Perez Velez

    Perfecto 💯 funcional

  3. stanley morton

    Purchased for 1970 Riviera. Brake line fittings were different. I could have made it worked, but that’s not what I was buying. Returned within window.

  4. KEN E.

    Well made perfect fit.
    Arrived next day so I made car show

  5. D

    Fit fine, but leaked like crazy at the fitting with new or old lines. I think the fitting “holes” were tapered too wide… But either way it got returned. I had my original cast iron one rebuilt.

  6. Chuys Garage

    WORKS GOOD FOR WHAT THEIR INTENDED FOR.

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