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Adaptador de Sensor de Temperatura de Coolant LS – ICT Billet M12 1.5 para 3/8 NPT – Extensão para Motores LS1, LS3, LS2, LQ4, LQ9, LS6, L92, L99, L33, LR4 – 551179L

*R$385.00 Em até 6x de R$64.17 sem jurosEm até 6x de R$64.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$385.00 sem juros2x de R$192.50 sem juros3x de R$128.33 sem juros4x de R$96.25 sem juros5x de R$77.00 sem juros6x de R$64.17 sem juros

O adaptador de sensor de temperatura de coolant ICT Billet LS Engine Swap M12 1.5 para 3/8 NPT é projetado para facilitar a instalação de sensores de temperatura em motores LS, como LS1, LS3, LS2, LQ4, LQ9, LS6, L92, L99 e L33. Com um comprimento estendido, ele garante uma conexão segura e eficiente, permitindo monitorar a temperatura do líquido de arrefecimento com precisão. Fabricado em material durável, oferece resistência à corrosão e alta performance, sendo ideal para quem realiza swaps de motores LS. A instalação é simples, tornando-o uma escolha prática para entusiastas e profissionais.

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Adaptador de Sensor de Temperatura de Coolant LS - ICT Billet M12 1.5 para 3/8 NPT - Extensão para Motores LS1, LS3, LS2, LQ4, LQ9, LS6, L92, L99, L33, LR4 - 551179L
Adaptador de Sensor de Temperatura de Coolant LS - ICT Billet M12 1.5 para 3/8 NPT - Extensão para Motores LS1, LS3, LS2, LQ4, LQ9, LS6, L92, L99, L33, LR4 - 551179L
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SKU: 25274F2D Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O adaptador ICT Billet LS Engine Swap M12 1.5 para 3/8 NPT é a solução ideal para quem está realizando a troca de motores LS, como LS1, LS3, LS2, LQ4, LQ9, LS6, L92, L99 e L33. Este adaptador foi projetado especificamente para atender às necessidades dos cabeçotes de cilindro LS de fábrica, que possuem portas de sensor de coolant M12-1.5. Isso significa que o sensor original do Small Block Chevy não se encaixará diretamente, mas com este adaptador, você pode manter seus sensores originais e integrá-los perfeitamente ao seu motor LS.

O adaptador possui uma porta fêmea de 3/8″ NPT com profundidade de 1.7″. É importante consultar o gráfico de roscas para verificar o tamanho correto do encaixe. Para sensores mais curtos, você pode utilizar o número de peça 551179, que oferece um adaptador de 0.85″ de profundidade. Fabricado em alumínio billet de grau aeroespacial nos Estados Unidos, em Wichita, KS, este adaptador é sinônimo de qualidade e durabilidade.

Este adaptador é compatível com todos os motores da série LS, tornando-o uma escolha versátil para qualquer projeto de troca de motor. Os adaptadores são vendidos individualmente e incluem uma washer de vedação, garantindo uma instalação segura e sem vazamentos.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o adaptador ICT Billet, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Certifique-se de que o motor LS esteja desligado e frio antes de iniciar a instalação.
2. Remoção do Sensor: Retire o sensor de coolant original do cabeçote do motor.
3. Instalação do Adaptador: Rosqueie o adaptador M12-1.5 no cabeçote do motor até que esteja firme, mas não excessivamente apertado.
4. Conexão do Sensor: Conecte o sensor de coolant original na porta de 3/8″ NPT do adaptador.
5. Verificação: Após a instalação, verifique se não há vazamentos e se o sensor está funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado para todos os motores LS, incluindo LS1, LS3, LS2, LQ4, LQ9, LS6, L92, L99 e L33.
– Material: Fabricado em alumínio billet de grau aeroespacial, garantindo resistência e leveza.
– Dimensões: Adaptador com porta fêmea de 3/8″ NPT e profundidade de 1.7″, ideal para sensores de coolant.
– Incluso: Cada adaptador vem com uma washer de vedação para instalação segura.
– Facilidade de Instalação: Permite a integração de sensores originais em motores LS sem necessidade de modificações adicionais.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este adaptador é compatível com todos os motores LS?
Resposta: Sim, o adaptador ICT Billet é projetado para ser compatível com todos os motores da série LS, incluindo LS1, LS3, LS2, LQ4, LQ9, LS6, L92, L99 e L33.

Pergunta: O que fazer se o meu sensor de coolant não se encaixar?
Resposta: Se o seu sensor não se encaixar, verifique se você está utilizando o adaptador correto. Para sensores mais curtos, considere o adaptador com PN# 551179, que possui uma profundidade de 0.85″.

Pergunta: O adaptador vem com algum tipo de vedação?
Resposta: Sim, cada adaptador inclui uma washer de vedação para garantir uma instalação segura e sem vazamentos.

Pergunta: Onde é fabricado o adaptador?
Resposta: O adaptador ICT Billet é fabricado em Wichita, Kansas, nos Estados Unidos, utilizando alumínio billet de grau aeroespacial.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso cuidadosamente e verifique se não há vazamentos após a instalação. Se necessário, consulte um profissional para assistência.

Informação adicional

Brand

ICT Billet

Item dimensions L x W x H

5.2 x 2.9 x 1 inches

Material

Aluminum

Measuring Range

40°C – 125°C

Mounting Type

Flange Mount

310 avaliações para Adaptador de Sensor de Temperatura de Coolant LS – ICT Billet M12 1.5 para 3/8 NPT – Extensão para Motores LS1, LS3, LS2, LQ4, LQ9, LS6, L92, L99, L33, LR4 – 551179L

  1. Ellis Groo

    Just what I was looking for. I was doing an LS swap and the electric relay fan kit i purchased came with a larger and longer sensor than usual. This will fix my issues. I would suggest measuring the length of the sensor before purchasing this adapter

  2. Mel

    ICT makes great stuff and this is no different. Unfortunately it is to long to fit in our 95 Z28 converted to LSx. It hits the A/C box. This was a conversion for my wife so everything still work including the A/C.

    I just have to find one sorter now

  3. Chris Thayer

    Fits, works, shipped fast, good price.

  4. C68

    Perfect!

  5. Jason or Jennifer

    Yes it fits the ECT sensor port any LS head, either side i might add, and yes it works with my jegs kit with the 3/8 sensor for the aftermarket cooling fan kit.

  6. Amazon Customer

    Work

  7. criztiqn

    Work perfect on my LS engine for my mechanical auto meter gauge with long probe. Installed it R/H rear head.

  8. kelly jo selke

    Worked perfectly with our auto meter temp gauge

  9. Chris Thayer

    Wierd to say about such a simple product, but very good quality. Fit well. Finally able to adapt a mechanical aftermarket temp guage to my LS build (5.3L vortec). Shipping was crazy slow, but it solved my problem so im not gonna complain

  10. Michael Schroeck

    got this for aftermarket gauges for my 6-port 13B, fit great on OEM waterneck threads. i run a side-draft with a WEBER and there are no clearance issues, but it is tough to get in and out of and coolant spills on the block

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