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Descrição do Produto: FKG 513214 Conjunto de Rolamento de Roda Dianteira
O FKG 513214 é um conjunto de rolamento de roda dianteira projetado especificamente para veículos como o Chevy Malibu (2004-2012), Pontiac G6 (2005-2010), Saturn Aura (2007-2009) e Chevy Cobalt HHR SS (2008-2010). Este produto é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em componentes automotivos. Com um design que exclui os modelos Malibu Classic e que se adapta perfeitamente aos modelos ABS, o FKG 513214 garante um desempenho superior e uma instalação sem complicações.
- Compatibilidade: Este conjunto de rolamento e cubo de roda é compatível com os modelos 2004 – 2012 Chevy Malibu (modelos ABS, excluindo Malibu Classic), 2008 – 2010 Chevy Cobalt (apenas modelos SS), 2008 – 2010 Chevy HHR (apenas modelos SS), 2005 – 2010 Pontiac G6 (modelos ABS) e 2007 – 2009 Saturn Aura (modelos ABS).
- Características: Com 5 furos e ABS, o conjunto de rolamento se encaixa na posição dianteira (lado esquerdo ou direito), proporcionando uma instalação versátil e eficiente.
- Qualidade OE: Certificado ISO/TS 16949, testado de acordo com os mais rigorosos padrões de qualidade OE, o FKG 513214 supera as fraquezas de design tradicionais, garantindo um ajuste perfeito e confiabilidade do produto.
- Serviço e Garantia: Oferecemos uma garantia limitada de 1 ano. Qualquer problema, resolveremos em 24 horas (reembolso/substituição/suporte técnico).
- Substitui números de peças de concessionárias: 513214, HA590070, BR930317, 12413083, 12413084, 12413166, 12413274, 15793213, 20964319, 21995732, 22706967, 22842004, 7467651, 7467687.
Instruções de Uso:
Para instalar o FKG 513214, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, desaperte os parafusos do cubo de roda antigo e retire-o cuidadosamente. Limpe a área de montagem para garantir uma instalação limpa. Posicione o novo conjunto de rolamento de roda no lugar e aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante. Após a instalação, verifique se todos os componentes estão firmes e faça um teste de rodagem para garantir que o rolamento esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem durabilidade e resistência ao desgaste.
– Design: Projetado para minimizar o ruído e a vibração, proporcionando uma condução suave.
– Instalação: Sistema de montagem simplificado que facilita a instalação e manutenção.
– Desempenho: Melhora a eficiência do sistema de suspensão e direção, aumentando a segurança e a estabilidade do veículo.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O FKG 513214 é compatível com meu veículo?
Resposta: O FKG 513214 é compatível com Chevy Malibu (2004-2012), Pontiac G6 (2005-2010), Saturn Aura (2007-2009) e Chevy Cobalt HHR SS (2008-2010). Verifique se seu modelo é um dos mencionados.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: Oferecemos uma garantia limitada de 1 ano. Se você tiver algum problema, resolveremos em até 24 horas.
Pergunta: Como posso instalar o conjunto de rolamento de roda?
Resposta: A instalação envolve levantar o veículo, remover a roda, desaperte os parafusos do cubo antigo, limpar a área de montagem e instalar o novo conjunto, apertando os parafusos conforme as especificações do fabricante.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas após a instalação, entre em contato conosco para suporte técnico ou para solicitar um reembolso ou substituição.
Pergunta: O FKG 513214 é um produto de qualidade?
Resposta: Sim, o FKG 513214 é certificado ISO/TS 16949 e testado de acordo com os mais rigorosos padrões de qualidade OE, garantindo sua confiabilidade e desempenho.
Ben Prosser Sr. –
Received this today and it worked great for my 2008 Pontiac G6 GT. I will mention however that I had tried another hub assembly as well as an open box and neither of those worked. This one however did the job!
Gordon Brown –
Direct fit
Thomas Wheeler –
Correct wheel bearing for 2008 Saturn Aura with ABS and sensor included. Not modification for installation. Had to get a second one shipped die to shipping damage on first one and never made it to me. So little slow on getting part. Hope this one last longer then previous one replaced. Different brand. Had car alignment done so see how many miles this goes.
Hoyt –
Replaced both sides, only had one bad, but it wasn’t first time for bearing to go bad.
Made well, they have worked good so far.
Made in China, they usually don’t last alot of miles compared to a USA made bearing , you usually get what you pay for, the price is great,,hope they out last the car.
A. Shah –
Piece showed up on time, far more affordable than store prices, and it was packaged with a pair of white mechanic gloves to handle the product with! Haha so awesome! Swapped it right out for my broken assembly on my 2008 Pontiac g6 and my job was done. Great product.
Danielle M. –
Great product. Came in great packaging. Fast delivery and went on as it should with zero problems. Def give this review 100% and it’s just as good if not better than OEM part for half the cost.
Kiwi P –
Perfect price! Easy install! Perfect fit for my 2012 Malibu!
Christa –
Ok when installing On 2009 malibu I noticed, there is a gap on one side of the bearing housing and the bearing. So its aug I installed both March, and the passenger side failed while driving! Thank God it was just me I prob put 2000 miles on it I know it failed before my oil change was due. This is our 3rd car we use it for picking up kids wen me and wife working my little sister use the car. The day it failed was a blessing I a 32 year old man was driving not a 19 year old woman with very little experience!
I heard a loud bang and the car was making this horrible noise like it was on a flat but car kept going towards passenger side, I pull over everything look fine check tires check control arm tie rod everything look fine turned wheel look at wheel bearing it looked fine, get bk in drive same horrible noise and this vibration car goin up down nd to the right. I couldnt even get car in parking lot had call tow, it get home I’m perplexed go to take of wheel and it’s all loose, I thought oh guess lug nuts unscrewed, nope lug nuts on tight get tire of and the wheel bearing is bolted in the bolts ate still torqued but the bearing is halfway out!
I’ve never seem a bearing fail like this wheat the bearing brakes away from itsself,I DID not hit a bump was driving normal
Now I have get two cause I’m not putting my kids and sister safety on the line the driverside one is fine for now, but these th ik ngs dont graduatley break, they explode out of it’s own housing!
It’s cheap it worked well for 5 months, but this car wasnt our work horse only put 2k miles on these bearings and they explode with a bang unsafe.