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### Descrição do Produto
O Bloco de Fusíveis e Relés 12V/24V é a solução ideal para quem busca um sistema de controle de circuitos confiável e eficiente para veículos. Com 10 slots para relés de 5 pinos e capacidade de 30A, este produto é projetado para atender às necessidades de automóveis, caminhões e outros veículos que operam em 12V ou 24V. A estrutura robusta e a qualidade dos materiais garantem durabilidade e segurança, tornando-o uma escolha inteligente para qualquer projeto elétrico automotivo.
- Durável e seguro: O bloco de fusíveis é fabricado com pinos de metal de alta qualidade, e todos os fusíveis e relés são feitos de nylon retardante de chama, assegurando uma estrutura confiável e qualidade segura.
- Shell bonito: O suporte para relés possui um tamanho adequado, permitindo que seja utilizado em qualquer combinação, adaptando-se perfeitamente ao seu projeto.
- Atenção ao uso: É importante não exceder a corrente ou a voltagem especificadas para o relé do carro. Em caso de dúvidas durante o uso, entre em contato conosco.
- Fácil de conectar: O design do orifício de abertura para cabos permite que todos os fios sejam organizados através de uma única capa principal, garantindo conexões bem feitas e proteção contra poeira.
- Conectores inclusos: Todos os pinos de conexão necessários estão incluídos para facilitar a instalação.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Bloco de Fusíveis e Relés 12V/24V, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação. Em seguida, posicione o bloco em um local acessível e seguro. Conecte os fios de acordo com o diagrama de ligação fornecido no manual, assegurando que cada relé esteja corretamente posicionado em seu slot. Utilize os pinos de conexão incluídos para garantir uma instalação firme e segura. Após a instalação, reconecte a bateria e teste cada relé individualmente para confirmar que o sistema está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Tensão de Operação: 12V/24V
– Capacidade dos Relés: 30A
– Número de Slots: 10 slots para relés de 5 pinos
– Material: Nylon retardante de chama e pinos de metal de alta qualidade
– Dimensões: Compacto, adequado para instalação em espaços reduzidos
– Conectores: Todos os pinos de conexão necessários incluídos
– Design: Orifícios de abertura para cabos que permitem uma instalação organizada e protegida
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que fazer se o relé não funcionar?
Resposta: Verifique as conexões e certifique-se de que a tensão e a corrente estão dentro dos limites especificados. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte técnico.
Pergunta: Posso usar este bloco de fusíveis em qualquer tipo de veículo?
Resposta: Sim, o bloco é projetado para funcionar em veículos que operam em 12V ou 24V, como carros, caminhões e embarcações.
Pergunta: É necessário algum conhecimento técnico para instalar o produto?
Resposta: Embora o produto seja projetado para ser fácil de instalar, algum conhecimento básico em elétrica automotiva pode ser útil. Siga as instruções do manual para uma instalação segura.
Pergunta: O que fazer se eu precisar de mais slots para relés?
Resposta: Este modelo possui 10 slots, mas você pode considerar adquirir mais de um bloco ou um modelo com mais slots, dependendo das suas necessidades.
Pergunta: O produto é resistente à água?
Resposta: O bloco de fusíveis e relés é projetado para ser resistente, mas não é totalmente à prova d’água. É recomendável instalá-lo em um local protegido contra umidade excessiva.
Evansimmerman –
I’m using this to rewire my rx7, it’s a bit flimsy, but to be expected for the price. Contacts work good so far no connection issues, I would recommend putting it in the cab of a vehicle, I wouldn’t trust it in the elements.
Practical Tech –
Haven’t got it installed yet, but I looked it over thoroughly and I like it. There’s a main power input lug that’s a M6 stud and it comes with a deep nut. That stud is connected to a set of bus bars that provide power to 18 of mini fuses and all 6 of the big fuses. These comprise the first 2 rows of fuses. The remaining 16 mini fuses and all of the relays are independent and can be wired as desired. I would suggest replacing the nut with a stainless nylon insert lock nut to improve reliability. I would also suggest applying some SuperLube or similar waterproof lube with dielectric properties to the threads of the power input lug.
It includes a complete set of terminals and plastic retaining clips for the terminals, all of which are designed to be loaded from the back/bottom of the panel. The terminals are made of thick tin plated brass which is good for conductivity and corrosion resistance. You will need an open barrel crimper to crimp these terminals as a standard cheap crimper will not work properly on these.
Also included is a complete set (10) relays. The relays all tested good and they are of the standard configuration for their size so it should be very easy to find replacements when the need arises. They also included a set of fuses. There places for 3 spare mini fuses and a small fuse puller tool which is included.
Be aware this box offers no water resistance or significant weather resistance. The top cover is solid, but there is no seal to keep water out, though it should keep most dust out well enough and if mounted horizontally a little dripping from directly above should not be a problem. The bottom cover has a large opening for the wires and there are slots in it for air flow. This will not protect against water or dust, but should help to protect the wires from abrasion, depending on how you mount it and how you secure the wires. I would recommend mounting this in a location that is adequately protected from weather, water, and dust/dirt/debris.
The top and bottom covers are both designed to be attached in only one direction. Due to the way the attachment clips are designed the top cannot be installed any other way. But the bottom cover could be rotated 180 degrees if you are willing to make modifications and attach it a different way because none of the clips will align or latch in this orientation and one of the clips will interfere with the part of the top cover that covers the power input lug.
Tom –
Seems to be a decent fuse box, but out of the box the lid lock tab was missing and broken.
Mark C. –
THIS IS A JOKE
Devon Taylor –
I used this to replace 3 giant relay and fuse boxes in my FD Rx7. For the price this is great. Came with extra pins for everything. Only complaint is that the pins max out at 14-12AWG for the blade fuses and relay common/NO contacts, and as a principle I really don’t trust unknown brands of fuses and relays.
I was able to source relay pins capable of 10awg from a few sources (I used prowire, PN 180351-2) that fit with some minor modification (just clip the retaining tab off the back) as well as 35A micro relays and fuses, cost me another ~$40 on top of the cost of this box but was worth it for peace of mind.
All in all construction is pretty sturdy, box is very compact. Just make sure you’re willing to spend a little more for proper relays and fuses and maybe the bigger pins and you’re good to go. Also I had to use a wide range of crimp tools on some of the pins, including a big battery terminal type crimper for the box fuse blades, so make sure you’re prepared.
Karen P Mielish –
The fuses and relays it comes with are cheap. I used GM relays and fuses. Everything else is fine. I also replaced the battery lug with copper one.
Rebecca B. –
It may take some pre-planning and time to get it built, but it is definitely worth it. I have a lot of LEDs on my Jeep so by switching to this setup definitely cleaned up the wheelwell area. Space saving and a much neater install for sure!
Rebecca B. –
Would be nice if it was a little larger size wise to make it easier to get relays and fuses out. The connectors are kinda crappy, and the connectors max out at 12g wire