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Descrição do Produto: Tampa de Válvulas de Alumínio Tuningsworld para Motores Chevy SBC 283 302 305 327 350 383 400 (1958-1986)
As tampas de válvulas de alumínio Tuningsworld são a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho em motores pequenos block da Chevrolet. Compatíveis com os modelos 283, 302, 305, 327, 350, 383 e 400 fabricados entre 1958 e 1986, essas tampas oferecem uma solução robusta e eficiente para o seu motor.
Aplicações Amplas: Este modelo de tampa de válvula é projetado especificamente para motores Chevy SBC, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
Especificações: Com uma altura de 3 3/8″ e uma espessura de 1/4″ na barra de alumínio, cada tampa possui um orifício de respiro baffled de 1 1/4″ e um padrão de 4 parafusos na periferia, proporcionando uma instalação segura e eficiente.
Qualidade Premium: Fabricadas em alumínio de alta qualidade, as tampas de válvula para motores pequenos block da Chevy são resistentes a altas temperaturas e previnem vazamentos de óleo. Com um acabamento de superfície que resiste à oxidação, essas tampas não deformam, garantindo durabilidade e uma vida útil prolongada.
Substituição Direta: O estilo de parafuso longo proporciona um leve espaço interno adicional, facilitando a instalação. O encaixe direto e a facilidade de uso tornam este produto uma escolha prática. Para qualquer dúvida, nossa equipe está à disposição para ajudar.
Conteúdo da Embalagem: O conjunto completo inclui um par de tampas de válvula para motor com parafusos, conforme mostrado na imagem principal. Os parafusos estão inclusos, garantindo que você tenha tudo o que precisa para a instalação.
### – Instruções de Uso:
Para instalar as tampas de válvula Tuningsworld, comece por remover as tampas antigas do motor. Limpe a superfície de contato para garantir uma vedação adequada. Posicione as novas tampas de válvula sobre os cabeçotes do motor, alinhando os furos dos parafusos. Utilize os parafusos fornecidos para fixar as tampas, apertando-os em um padrão cruzado para garantir uma pressão uniforme. Após a instalação, verifique se não há vazamentos de óleo e faça ajustes conforme necessário.
### Características do Produto:
– Material: Alumínio de alta qualidade, resistente a altas temperaturas.
– Dimensões: Altura de 3 3/8″ e espessura de 1/4″ na barra.
– Orifício de Respiro: 1 1/4″ baffled breather hole para melhor ventilação.
– Padrão de Parafuso: Padrão de 4 parafusos na periferia para instalação segura.
– Durabilidade: Acabamento resistente à oxidação, sem deformações, garantindo longa vida útil.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Essas tampas de válvula são compatíveis com motores de outros fabricantes?
Resposta: Não, as tampas de válvula Tuningsworld são projetadas especificamente para motores Chevy SBC 283, 302, 305, 327, 350, 383 e 400, fabricados entre 1958 e 1986.
Pergunta: É necessário algum tipo de vedação adicional durante a instalação?
Resposta: Não é necessário, pois as tampas já possuem um design que proporciona uma vedação eficaz. No entanto, recomenda-se verificar a superfície de contato para garantir que esteja limpa e livre de detritos.
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que essas tampas podem suportar?
Resposta: As tampas de válvula são feitas de alumínio de alta qualidade, que pode resistir a temperaturas elevadas típicas de motores de alto desempenho.
Pergunta: Posso usar essas tampas em um motor modificado?
Resposta: Sim, desde que o motor modificado ainda se enquadre nas especificações de compatibilidade (SBC 283, 302, 305, 327, 350, 383 e 400), as tampas podem ser utilizadas.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas durante a instalação?
Resposta: Se você encontrar dificuldades durante a instalação, entre em contato com nossa equipe de suporte ao cliente, que estará pronta para ajudar com orientações e soluções.
kelly c. –
Zero issues after 6000 miles
Ron P. –
I used these on a sbc 400 with World Product Stock replacement heads. Look great and bolted right down.
kelly c. –
These are good looking with rugged detailing on the welds. Makes for an interesting cover. My car has stainless trim and these look like stainless.
Michael Copeland –
Great product, looks great and very well built.
Michael Copeland –
These valve covers have exceeded my expectations. I really like the finish that are on them. Finger prints and oil wipe off easily with no discoloring or staining. They are plenty big enough to clear roller rockers and don’t seem to have any problem sealing up. Without hesitation, I would buy these again.
Justin Voskuil –
Nicely made good quality covers. Welds are nice and clean with a good flat gasket surface. Only complaint is the hardware that comes with them is garbage! Cheap, no coating. The washers already had surface rust right outta the box. Threw it all away and bought stainless. They’re an odd length so, had to buy longer ones and cut them down. I would buy them again though. Price and quality are on point. On a side note, I bought these for an 85 corvette. Clearance on the passanger side just clears the ac lines on the back of the compressor but, drivers side won’t clear the module on the back of the wiper motor. I’m still working on modifications there. This doesn’t have anything to do with product, just figured I’d add it incase someone else with a corvette was considering them. Fitment shouldn’t be an issue with most other vehicles though
Justin Voskuil –
They are excellent, took about 30 minutes to install carefully. Did the old, one hand on a 1/4″ drive ratchet torque method. No leaks, valve covers are square and flush. I don’t think I could ask for better for the $$
Ron P. –
Not built well cannot get them to stop leaking changed gaskets 3 different brands and now I’m 20 days past return window once found that they are warped