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### Descrição do Produto: Bomba de Combustível Elétrica In-Line
A Bomba de Combustível Elétrica In-Line é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade no sistema de alimentação de combustível de veículos. Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo o Audi 80 2.0L (1988-1990), Audi 80 2.3L (1991-1992), Audi 90 2.3L (1988-1991), Ford Escort 1.6L (1982-1985) e Ford Escort 1.9L (1985-1990), esta bomba é projetada para atender às necessidades específicas de cada veículo. É fundamental verificar a tabela de compatibilidade para garantir que o produto se encaixe perfeitamente no seu modelo.
Fabricada com materiais de alta qualidade, a Bomba de Combustível Elétrica In-Line é sinônimo de durabilidade e confiabilidade. Atende ou supera os padrões originais de equipamentos (OE), garantindo uma entrega de combustível otimizada e um desempenho prolongado. Com um fluxo de ≥90 LPH, tensão de 12V, pressão de 6BAR e corrente de até 10.5A, esta bomba proporciona uma entrega de combustível consistente, melhorando o desempenho do motor e a eficiência do veículo.
O kit de instalação completo inclui tudo o que você precisa para uma instalação sem complicações: uma bomba de combustível externa, um filtro de combustível interno, capas de conexão de borracha, clipes, arruelas, porcas, O-rings e instruções de instalação rápidas. Isso garante que você possa realizar a instalação e a manutenção de forma prática e eficiente.
Além disso, nossa equipe de suporte ao cliente está sempre pronta para ajudar. Se você tiver alguma dúvida, entre em contato conosco e receberá assistência em até 24 horas.
### Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba de Combustível Elétrica In-Line, siga as instruções fornecidas no kit. Comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança. Remova a bomba antiga e instale a nova na mesma posição, utilizando os clipes e O-rings fornecidos para garantir uma vedação adequada. Conecte os fios elétricos conforme indicado nas instruções e verifique se todas as conexões estão firmes. Após a instalação, reconecte a bateria e teste a bomba para garantir que está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetada para uma variedade de modelos, incluindo Audi e Ford.
– Materiais de Alta Qualidade: Construída com materiais que atendem ou superam os padrões OE.
– Fluxo e Pressão: Fluxo de ≥90 LPH e pressão de 6BAR para desempenho otimizado.
– Instalação Simplificada: Inclui um kit completo com todos os componentes necessários.
– Suporte ao Cliente: Atendimento rápido e eficiente para resolver suas dúvidas.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta bomba é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a tabela de compatibilidade incluída na descrição do produto para garantir que a bomba se encaixa no seu modelo específico.
Pergunta: Qual é a pressão de operação da bomba?
Resposta: A Bomba de Combustível Elétrica In-Line opera com uma pressão de 6BAR, ideal para garantir um fluxo adequado de combustível.
Pergunta: O que está incluído no kit de instalação?
Resposta: O kit inclui uma bomba externa, um filtro interno, capas de conexão, clipes, arruelas, porcas, O-rings e instruções de instalação.
Pergunta: Como posso entrar em contato com o suporte ao cliente?
Resposta: Você pode entrar em contato conosco através do nosso site ou pelo e-mail fornecido na embalagem do produto. Estamos disponíveis para ajudar em até 24 horas.
Pergunta: A instalação da bomba é difícil?
Resposta: A instalação é projetada para ser simples e rápida, com todas as ferramentas e instruções necessárias incluídas no kit. Se você seguir as instruções, não deverá ter problemas.
Mike –
Received as promised. Excellent kit, contains all the parts and pieces to install it into any vehicle. The one small issue I did have (The fuel pump wasn’t actually listed for my vehicle) was that the inlet pipe was 1/2 “ diameter hose. This is very rare in most applications for any automobile. 3/8 would have been more applicable. I used a reducer and made her work. Excellent pressure , car runs perfect. 1988 VW Golf Cabriolet. With 1.8 litre SOHC engine. Car sat for 10 years, fired up in 5 minutes after fuel pump and fresh gas. My parts guys had no luck finding an applicable external fuel pump, google and forums were my friend. THANKS!!
Ainesis –
The fuel pump stop working after one week of instaled, unfortunated the full instalations end after the warranty of return, so I lost my money.
R.M. –
Good fit with no spacer
Riley T. –
Put in a 1973 Mercedes which was listed as fitting. Had terrible performance- mechanic told me this pump was to blame. Told me to buy a more Bosch.
Travis G. –
So far so good… it works and fits
judd –
Works in my 1984 500sec Mercedes. I’m happy that the parts fit and price is friendly. Let’s see how long it holds up.
Brennan Hunt –
Bought this for my 87’ Mercedes and it went out not even a month later. Not worth the money.
Curtis Smith –
Tried to use for a 1978 porsche 924…maybe have worked if they sent a capped nut with it for the banjo fitting, but they did not. And the inlet OD of the map was wayyyy too big for the fuel line. Will keep for a siphon pump or something.
Debbie mac –
It said it fit my 78 porshe 924 and it did but the outlet was larger then the original one,,so watch for that,,it worked only by chance that I heated up the rubber and forced it over,,powerful output,,good pump
Zachary –
Installed this pump on a classic Mercedes that’s a garage queen. It comes out once or twice a month for a lap around the neighborhood and a bath. Unfortunately, this pump made it all of a year. With maybe 16hrs on it, I’d hate to have put this in a daily driver.