### Descrição do Produto
O Conjunto de Tensionador de Correia 166200V020 39106 é uma peça essencial para garantir o desempenho ideal do seu veículo. Compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo Lexus NX300h (2015-2018), Scion tC (2011-2015), Toyota RAV4 (2008-2019), Camry (2012-2017) e Highlander (2009-2019), este tensionador é projetado para substituir os números OEM 39106, 89660, SK39106, 49449, T39106, 166200V021, 166200V022, 1662036010, entre outros.
#### Compatibilidade
– Toyota: 09-15 Venza 2.7L, 12-17 Camry 2.5L, 09-18 RAV4 2.5L, 09-19 Highlander 2.7L
– Scion: 11-16 tC 2.5L
– Lexus: 15-18 NX300h 2.5L
– Sienna: 11-13 2.7L
#### Função
Este tensionador assegura a tensão adequada da correia, alinhamento e amortecimento, proporcionando um desempenho superior. O sistema de amortecimento de vibrações aumenta a vida útil do tensionador, da correia e dos componentes acessórios, garantindo um uso duradouro e eficiente.
#### Substituição
Antes de realizar a compra, confirme que seu modelo é OEM para garantir a compatibilidade e o desempenho ideais.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Conjunto de Tensionador de Correia 166200V020, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Correia: Utilize uma chave de tensão para soltar a tensão da correia e remova-a cuidadosamente.
3. Desmonte o Tensionador Antigo: Retire os parafusos que fixam o tensionador antigo e remova-o do suporte.
4. Instale o Novo Tensionador: Posicione o novo tensionador no lugar do antigo e fixe-o com os parafusos.
5. Recoloque a Correia: Siga o diagrama de instalação da correia para garantir que ela esteja corretamente posicionada.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do motor.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem resistência ao desgaste.
– Sistema de Amortecimento: O design inovador do sistema de amortecimento reduz vibrações, aumentando a durabilidade do tensionador e da correia.
– Fácil Instalação: Projetado para uma instalação simples e rápida, economizando tempo e esforço.
– Compatibilidade Ampla: Adequado para diversos modelos Toyota e Lexus, tornando-o uma escolha versátil para mecânicos e proprietários de veículos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O tensionador é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima e confirme se seu modelo está incluído antes de realizar a compra.
Pergunta: Como posso saber se meu tensionador atual precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, vibrações excessivas ou correias soltas. Se notar algum desses sintomas, é recomendável verificar o tensionador.
Pergunta: A instalação do tensionador é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O produto geralmente vem com uma garantia limitada, mas é importante verificar as condições específicas do vendedor.
Pergunta: Posso usar este tensionador em outros modelos que não estão listados?
Resposta: É recomendável usar o tensionador apenas em modelos compatíveis para garantir o desempenho e a segurança do veículo.
BenFits –
Replaced tensioner along with water pump and new belt install. Direct replacement for original part. Amazing how much quieter the engine idles with new tensioner. Old tensioner bearing was dried out and squeaky.
WaJoCo –
If you buy this part directly from Toyota, it will cost you about $160. You could buy more than six of these for that! If it were only that simple. I am giving it 5 stars because it is incredibly less expensive than the Toyota part. It appears well made, and works well now, the real question is how long will it last? Both Toyotas part, and this replacement have a plastic idler pulley. Ok, maybe it is carbon fibre, it looks like plastic. Appearance wise they are both the same quality. I’m running with it and hoping for the best. The cost of labor to replace this if you don’t do it for yourself is more than the cost of Toyota’s part. So that is a decision you need to make, because until I pile some miles on this I don’t know if it is the same quality or not. I can say that the original part lasted more than 100K miles, as did the belt. It however made sense to replace the tensioner at the same time as the belt. Only time will tell, If it does not hold up I will come back to edit this review.
At this point I like this tensioner, it works and it was much less expensive than the OEM Toyota part. I do recommend it!